本实用新型涉及车辆制动控制系统技术领域，公开了一种汽车制动系统数据采集分析仪及数据采集系统，所述汽车制动系统数据采集分析仪包括壳体，所述壳体的内部设有主板，所述主板上设有用于测车速的GPS模块，所述壳体上设有与所述主板电连接的轮速信号采...

本实用新型涉及车辆制动设备技术领域，公开了一种用于电控制动系统前桥执行模块的继动阀，包括阀体和阀盖，阀体上设有进气口、出气口和排气口；阀体内设有第一气腔、第二气腔、第三气腔、第四气腔、第五气腔、第六气腔和第七气腔，阀体内还设有阀芯、活塞...

本实用新型公开了一种新型电磁流量继动阀，包括电控部分和继动阀组成，电控部分与继动阀通过三组气道连接，第一气道联通气腔A和气腔D，第二气道联通气腔B和气腔H，第三气道联通气腔G和气腔E，气腔A与气腔C在排气阀门a打开时联通，本实用新型在紧...

本实用新型公开了一种新型紧急继动阀，包括继动阀本体，继动阀本体的表面设有ABS调节器出气口，继动阀本体的正面和一侧面均设有储气筒出气口，继动阀的另一侧设有信号口和主进气口，继动阀本体的表面还设有第一连接管道和第二连接管道，继动阀本体的顶...

一种多联式电磁装置，包括导磁装置、插针和线圈绕组；所述导磁装置由一组导磁架构成，导磁架包括四个架体，单个所述架体为两端包括延伸臂中间为臂梁的结构，两个所述延伸臂垂直于所述臂梁；所述延伸臂上包括通孔，两个延伸臂之间用于配置所述线圈绕组；所...

一种商用车制动电控系统以及封装盒，它至少包括MCU控制中心模块以及分别与MCU控制中心模块电连接的轮速信号采集模块、调节阀驱动模块、K线通讯诊断模块、指示灯模块、CAN线通讯模块和ASR阀驱动模块，MCU控制中心模块、调节阀驱动模块和A...

一种ABS控制系统以及封装盒，其中ABS控制系统至少包括MCU控制中心模块以及分别与MCU控制中心模块电连接的轮速信号采集模块、调节阀驱动模块、K线通讯诊断模块、指示灯模块、CAN线通讯模块和压力信号采集模块，MCU控制中心模块和调节阀...

本发明公开了一种新型电磁流量继动阀，包括电控部分和继动阀组成，电控部分与继动阀通过三组气道连接，第一气道联通气腔A和气腔D，第二气道联通气腔B和气腔H，第三气道联通气腔G和气腔E，气腔A与气腔C在排气阀门a打开时联通，本发明在紧急继动阀...

一种双联ABS电磁阀、制动装置以及车辆，其中，双联ABS电磁阀包括由上壳体、下壳体和主壳体构成的阀体总成，所述阀体总成内设置有两个对称连接在一起的ABS电磁阀，且该两ABS电磁阀的结构相同；所述ABS电磁阀包括进气口、出气口、进气阀组件...

一种双联ABS电磁阀、制动装置以及车辆，其中，双联ABS电磁阀包括由上壳体、下壳体和主壳体构成的阀体总成，所述阀体总成内设置有两个对称连接在一起的ABS电磁阀，且该两ABS电磁阀的结构相同；所述ABS电磁阀包括进气口、出气口、进气阀组件...

本实用新型公开了一种集成调节器气密性测试系统，其具有的空气压缩机通过第一管道顺次地与储气筒、电控阀、调压阀、气压表、压力传感器和集成调节器形成气路连接，对应集成调节器的左阀体的一出气口通过第二管道与第一储气罐形成气路连接，对应集成调节器...

本实用新型公开了一种ABS调节器气密性测试系统，其具有的空气压缩机通过第一管道顺次地与储气筒、电控阀、调压阀、第一压力传感器和ABS调节器形成气路连接，ABS调节器的阀体的出气口通过第二管道顺次地与储气罐和第二压力传感器相连；储气罐设有...

本实用新型公开了一种ABS调节器动态性能测试系统，其具有的空气压缩机通过第一管道顺次地与储气筒、电控阀、调压阀和ABS调节器形成气路连接，ABS调节器的阀体的出气口通过第二管道顺次地与储气罐和压力传感器相连；储气罐设有气压表；其具有的测...

本实用新型公开了一种挂车防抱死制动控制系统，其包括中央处理单元、信号处理单元、电磁阀模块和电磁阀电源总开关模块；信号处理模块包括与挂车的各车轮一一对应的传感器故障判断模块和轮速信号处理模块；对应同一车轮的传感器故障判断模块和轮速信号处理...

本实用新型公开了一种集成调节器动态性能测试系统，其具有的空气压缩机通过第一管道顺次地与储气筒、电控阀、调压阀和集成调节器形成气路连接，对应集成调节器的左阀体的一出气口通过第二管道顺次地与第一储气罐和第一压力传感器连接，对应集成调节器的右...

本实用新型公开了一种汽车驱动防滑、防抱死控制系统，其包括主控模块、传感器模块、电磁阀模块和电磁缓速器控制模块，主控模块中央处理单元和辅助处理单元；传感器模块包括分别与中央处理单元连接的传感器故障诊断模块和轮速信号处理模块；电磁阀模块包括...