集成调节器动态性能测试系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种集成调节器动态性能测试系统，其具有的空气压缩机通过第一管道顺次地与储气筒、电控阀、调压阀和集成调节器形成气路连接，对应集成调节器的左阀体的一出气口通过第二管道顺次地与第一储气罐和第一压力传感器连接，对应集成调节器的右阀体的一出气口通过第三管道顺次地与第二储气罐和第二压力传感器连接；其具有的测试控制器分别与PC测试单元、电控阀、集成调节器、第一压力传感器和第二压力传感器电连接。所述测试系统同时进行对左、右阀体的测试，测试效率高，对比直观；可自主判断左、右阀体增压速率和减压速率差值；可实现识别产品条形标识码；可自动判断测试结果是否合格；测试操作简便，测试结果显示界面友好直观。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测试系统，尤其涉及一种集成调节器动态性能测试系统，用来检测挂车集成式ABS调节器的动态性能。
技术介绍
随着人们安全意识的提高和国家法律、法规的大力推行，挂车防抱死刹车系统 (简称ABQ的使用率越来越高，ABS能够有效地控制车轮的滑移量，提高汽车制动时的稳定性，缩短刹车距离；调节器是ABS的重要构成部件，是系统的执行机构，适合于挂车ABS用的调节器是一种集成两通道的具有快进、快放和电控功能的继动阀，电磁阀有三组线圈组成， 通过这三组线圈的动作组合成ABS工作时的加压、保压和减压的状态，调节器的这些动作性能直接影响到ABS的最终效果，因此，对调节器性能的检测必不可少。目前，还没有一种专门针对挂车组合式调节器的测试设备，都是应用传统单个阀体的测试模式，一次测试过程只能测试单边阀体，这种测试效率低，并且针对左、右两阀体的性能对比不直观。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种操作简单、方便且测试效率高的集成调节器动态性能测试系统。为实现上述目的，所述集成调节器动态性能测试系统，其特点是，包括空气压缩机所述空气压缩机通过第一管道顺次地与储气筒、电控阀、调压阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董振贵，
申请(专利权)人：广州市西合汽车电子装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：