广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11433项专利

  • 车身开闭件的耐久性试验装置及其方法
    本发明涉及汽车领域,公开了一种车身开闭件的耐久性试验装置,所述车身开闭件包括通过铰链与车身铰接的门体,所述耐久性试验装置包括开/关门机构,所述开/关门机构包括第一驱动装置及设于所述第一驱动装置的活塞杆端部的第一柔性件,所述第一驱动装置通...
  • 减振器、车辆悬架及车辆
    本发明提供一种减振器、车辆悬架及车辆,该减振器包括贮油缸、设置在所述贮油缸内部的工作缸、活塞杆、设置在所述工作缸中且套装在所述活塞杆的下端的活塞组件、与所述贮油缸密封连接的缸底座及设置在所述缸底座上的底阀组件,所述活塞组件将所述工作缸分...
  • 电池模块的装配装置及装配方法
    本发明涉及电池模组的装配技术领域,尤其涉及电池模块的装配装置及装配方法,电池模块的装配装置包括机架、设于所述机架上端两侧的第一侧板和第二侧板以及转动连接于所述第一侧板和所述第二侧板之间且用于供电池模块装配的翻转工作台,所述第一侧板上设有...
  • 一种汽车机舱总成
    本发明提供一种汽车机舱总成,包括上纵梁及位于所述上纵梁下方的前副车架,所述汽车机舱总成还包括中间纵梁和连接支撑部,所述中间纵梁设在所述上纵梁和所述前副车架之间,所述连接支撑部与所述中间纵梁、所述上纵梁和所述前副车架均相连接。本发明提供的...
  • 车身前部结构
    本发明涉及车辆领域,公开了一种车身前部结构,包括前防撞梁、纵梁前段、前副车架、水箱上横梁、水箱下横梁和水箱立柱,水箱立柱的前端与前防撞梁连接,水箱立柱的后端通过第一连接板与纵梁前段连接,前副车架上设有第二连接板,第一连接板的下端设有第一...
  • 一种母线电容电路及车载三相电机逆变器
    本发明提供一种母线电容电路及车载三相电机逆变器,其中,母线电容电路,包括:薄膜电容,其一端连接直流母线正极,另一端连接直流母线负极;电解电容,所述电解电容正极与一二极管的负极相连,所述电解电容负极与所述直流母线负极相连,所述二极管的正极...
  • 废气旁通装置及具有其的涡轮增压器
    一种废气旁通装置,包括摇臂轴、摇臂轴套、放气阀连接臂及放气阀,所述摇臂轴穿设于所述摇臂轴套内并可在所述摇臂轴套内转动,所述放气阀通过所述放气阀连接臂连接于所述摇臂轴上,所述摇臂轴套的内表面上形成有多个稳流槽,所述多个稳流槽沿着所述摇臂轴...
  • 发动机附件驱动系统和混合动力汽车
    发动机附件驱动系统包括发动机曲轴、BSG电机、发动机水泵。发动机曲轴上设有曲轴皮带轮,BSG电机上设有电机皮带轮,发动机水泵上设有水泵皮带轮。发动机附件驱动系统还包括惰轮,惰轮包括轴向方向上同轴设置的第一皮带轮和第二皮带轮。曲轴皮带轮、...
  • 强度测试装置
    一种强度测试装置,包括加载机构、导向机构、加载头与力传感器,该加载头通过该力传感器和该导向机构与该加载机构连接,该导向机构包括高度可调的角度调节部,该角度调节部上设有用于调节该加载头对被测试件的加载角度的多个连接座。本发明的加载头通过导...
  • 一种整车休眠唤醒方法、系统和汽车CAN网络网关
    本发明提供一种整车休眠唤醒方法,包括:网关在预定条件下被唤醒后唤醒所有CAN网络;网关在预设的通信时间内对所有CAN网络中各节点网络管理报文所携带的唤醒信号进行接收判断,获得各CAN网络是否需要保持唤醒的唤醒配置表;待预设的通信时间结束...
  • 一种拉延、翻边双用模具以及一种一模两用的方法
    本发明提供一种拉延、翻边双用模具及一种一模两用的方法,该模具包括第一凹模分块、第二凹模分块、第一凸模分块、第二凸模分块以及压边圈,第二凹模分块安装于第一凹模分块外围,第二凸模分块安装于第一凸模分块外围,压边圈安装于第二凸模分块外侧。当进...
  • 汽车后保险杠安装定位结构
    本实用新型提供一种汽车后保险杠安装定位结构,包括后保本体及后保安装支架,所述后保本体的前侧设置有安装板,所述安装板上设置有限位孔及限位槽,所述后保安装支架包括限位板、第一弹片及设置在限位板上的突起,所述第一弹片插入所述限位槽内且对所述安...
  • 旋钮结构
    本实用新型涉及一种旋钮结构,该旋钮结构包括旋钮、面板、支架、信号发生装置及线路板,所述信号发生装置设置在所述线路板上,所述面板上设置有通孔,所述旋钮的一端插入所述通孔中,所述支架的一端连接在所述旋钮内侧并可与所述旋钮一体地旋转,所述支架...
  • 混合动力耦合系统及混合动力汽车
    一种混合动力耦合系统,包括发动机,发电机,驱动电机、差速器、第一同步器、第二同步器和第三同步器,差速器通过齿轴系统分别与发动机、发电机和驱动电机相连;通过控制第一同步器、第二同步器使得使得参与驱动的发动机有四个挡位可以选,优化了发动机的...
  • 换挡器P档锁止机构
    本实用新型涉及一种换挡器P档锁止机构,包括换挡支架,该换挡支架上具有第一固定孔与第二固定孔,所述换挡支架上装设有一P档锁结构,该P档锁结构包括一锁轴,该锁轴上设置有第一凸台与第二凸台,所述第一凸台与所述第二凸台之间形成一止挡槽,该锁轴穿...
  • 一种玻璃自碎装置及车辆
    为克服现有技术中自动破碎玻璃的装置存在易脱落且容易被误操作的问题,本实用新型提供了一种玻璃自碎装置及车辆。一种玻璃自碎装置,包括自碎器、若干电控开关和若干机械开关;自碎器包括夹持在玻璃边缘的剪切机构和用于驱动剪切机构的驱动机构;剪切机构...
  • 汽车座椅横梁
    一种汽车座椅横梁,包括一本体及支撑,本体包括第一本体和第二本体。第一本体包括第一横板,及由第一横板分别向两侧斜向延伸形成两个第一延伸部;第二本体包括第二横板,及由第二横板分别向两侧斜向延伸形成两个第二延伸部;第一本体的两个第一延伸部的自...
  • 混合动力耦合系统及混合动力汽车
    一种混合动力耦合系统,其发电机与发动机通过第一轴同轴相连;第一轴上设有第一齿轮和第二齿轮,同步器设置在第一齿轮和第二齿轮之间控制第一轴与第一齿轮或第二齿轮的接合或分离,差速器通过齿轴系统分别与发动机和驱动电机相连。该混合动力耦合系统无需...
  • 汽车动力电池安装结构及汽车
    本实用新型提供一种汽车动力电池安装结构及汽车,该汽车动力电池安装结构包括动力电池、动力电池安装横梁、左纵梁、右纵梁及车身后地板,所述左纵梁及右纵梁分别设置在所述车身后地板的左右两侧,所述动力电池安装横梁的一端连接至所述左纵梁,另一端连接...
  • 一种两挡混合动力系统及混合动力汽车,包括发动机;发电机,与该发动机同轴相连;离合器,设置在该发动机与该发电机之间;差速器;驱动电机,通过齿轴变速传动系统分别与该离合器和该差速器相连。本实施例提供的两挡混合动力系统,结构简单,节省空间,方...