广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 一种倒档结构及双离合变速器,倒档结构包括转轴、倒档齿轮,所述倒档齿轮选择性地接合所述转轴,所述转轴在所述倒档齿轮至少一侧还设有档位齿轮,所述倒档齿轮与档位齿轮之间设有推力轴承。本发明提供的倒档结构及双离合变速器通过将倒档齿轮与档位齿轮分...
  • 一种冲铆螺栓安装装置,包括模具上模和设于所述模具上模下方的模具下模,所述模具下模包括若干固定下模和能够相对所述固定下模运动的活动下模,所述若干固定下模上用于设置若干冲铆螺栓,所述活动下模上设有可供所述冲铆螺栓穿过的若干通孔,所述模具上模...
  • 本发明属于变速器技术领域,尤其涉及一种变速器冷热冲击试验装置、方法及计算机设备。该变速器冷热冲击试验装置包括压力控制模块、流量控制模块、温度控制模块、第一开关件和第二开关件;温度控制模块包括加热组件、冷却组件和温度传感器;加热组件、第一...
  • 本发明实施例公开了前轮包络的生成方法、生成装置及计算机存储介质、设备,用于提高包络分析精度。本发明实施例方法包括:接收输入的前轮跳动的极限范围数据及前轮转向的极限范围数据,前轮跳动的极限范围数据以前轮的几何中心点的位置的范围来表示;前轮...
  • 本实用新型六速混合动力变速器及车辆,包括发动机和电机;电机通过第一、二离合器分别连接两根输入轴,通过第三离合器连接发动机;发动机通过第三、一离合器连接第一输入轴,通过第三、二离合器连接第二输入轴;第一输入轴上设有一、三、五挡主动齿轮,第...
  • 本实用新型提供了一种驻车机构及汽车,驻车机构包括驻车棘轮、凸轮组件、驻车电机及连接在变速箱壳体上的棘爪组件,凸轮组件包括凸轮、驻车弹性件及连接于驻车电机的输出端的凸轮安装轴;凸轮滑设于凸轮安装轴上,并与凸轮安装轴同步旋转;凸轮沿凸轮安装...
  • 本实用新型公开一种电机安装结构和混合动力变速器,该电机安装结构包括壳体、与所述壳体相连的端盖、电机轴和套设在所述电机轴上的滚动轴承,还包括轴承压板,所述轴承压板设置在所述滚动轴承与所述壳体之间,所述壳体、所述端盖、所述轴承压板、所述滚动...
  • 本实用新型公开了一种排气消声器和汽车,排气消声器包括:壳体,具有封闭的内腔;相互连接的进气管和进气内接管,进气管一端插入壳体并与壳体固定,进气内接管位于内腔并开设有多个第一通孔,第一通孔位于管壁内侧的开口大于位于管壁外侧的开口;出气管,...
  • 本实用新型属于车身技术领域,特别是涉及一种汽车底板结构及电动汽车。所述汽车底板结构包括门槛内板、前地板、前座椅前横梁、前座椅后横梁、纵梁组件以及连接板组件;所述前地板连接所述门槛内板;所述前座椅前横梁和所述前座椅后横梁均连接所述前地板的...
  • 本实用新型公开了一种车身后部框架结构,具有多个立环结构,立环结构由顶盖框架总成的横梁、后地板框架总成的横梁和后侧围框架总成的上下延伸的梁柱连接而成;至少两个立环结构之间间隔设置,至少两个立环结构相交于后侧围框架总成处,且至少两个间隔设置...
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,特别是涉及一种汽车后纵梁接头、后纵梁及汽车。该汽车后纵梁接头包括悬臂加强板、接头加强板以及连接汽车后纵梁的接头本体;接头本体上凹陷形成安装槽,接头加强板套接在安装槽内;悬臂加强板连接在接头加强板上远离汽车...
  • 本实用新型属于汽车动力总成悬置系统减振技术领域,涉及一种悬置橡胶主簧结构、发动机悬置结构和汽车,包括主簧本体和硫化包裹于主簧本体内的内衬件;主簧本体上设有空腔和用于安装托臂的连接孔,内衬件包括绕设于连接孔外周且与连接孔间隔设置的内衬环,...
  • 本实用新型公开一种天线连接状态监测电路和汽车。该电路用于连接外接天线,包括车载控制单元、隔直电容和分压电路;隔直电容一端与车载控制单元的信号收发管脚相连,另一端与外接天线和分压电路相连;分压电路,与车载控制单元的供电管脚和接地端相连,与...
  • 本实用新型属于车身结构技术领域,涉及一种下车体框架结构。该下车体框架结构包括后地板横梁、左后纵梁、右后纵梁、第一菱形框架、第二菱形框架以及后围板,所述后地板横梁固定连接在所述左后纵梁的前端与所述右后纵梁的前端之间,所述左后纵梁的后端及所...
  • 本实用新型属于发动机冷却技术领域,涉及一种散热器及汽车。该散热器包括热器本体以及节流装置,所述散热器本体包括进水室、出水室以及连接在所述进水室与所述出水室之间的散热芯体,所述进水室、散热芯体的内部通道及出水室连通以形成散热器内部流道,所...
  • 本实用新型涉及一种汽车后悬架系统、汽车后悬架套件和汽车,包括后轴节总成、后减振器总成、各自与后轴节总成和副车架连接的后上摆臂总成和后下摆臂总成、设于后下摆臂总成上的后弹簧总成;后减振器总成包括后减振器和设于其内的缓冲块;后弹簧总成与后轴...
  • 本实用新型属于车辆技术领域,涉及一种车身结构和汽车,包括上边梁总成以及分别连接于上边梁总成的顶盖总成和B柱总成;B柱总成包括B柱外板、B柱内板和内板加强板;B柱内板连接于B柱外板的内侧,内板加强板设于B柱内板上,并且内板加强板位于B柱外...
  • 本实用新型提供一种减振器与轴节装配的装置,包括台架、设于台架上的滑轨、滑设于滑轨上的两个滑动构件和用于带动两个滑动构件沿滑轨滑动的施力构件;滑动构件具有着力部,两个滑动构件的着力部用于伸入位于轴节的减振器安装部外侧的两个支耳之间,并能够...
  • 本实用新型提供一种仪表板横梁安装支架结构及汽车,包括安装支架、加强件和定位调节结构;加强件固设于安装支架前侧,并与安装支架围合成盒状结构;安装支架的靠近对应A柱内板的一侧上设有第一连接部,加强件的靠近对应A柱内板的一侧上设有第二连接部;...
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,特别是涉及一种汽车外后视镜安装结构及汽车车门总成。该汽车外后视镜安装结构包括安装板总成,所述安装板总成包括用于对车门外腰线进行加强的加强板,以及固定连接在所述加强板上的用于安装外后视镜的后视镜安装板。本实...