本实用新型公开了一种车辆座椅及座椅靠背，特别涉及一种车辆的瓦搭式薄座椅靠背。该座椅靠背具有总体上中央设置的面板，其在座椅被乘坐时可向后移动并且在折平以接受负载时不会向前移动。该座椅靠背包括为可移动面板提供支撑的支撑结构。支撑结构包括至少...

本实用新型公开了一种用于选择性地在内燃发动机的第一旋转轴和第二旋转轴之间改变相位关系的装置。其中，第一旋转轴被固定以与蜗杆支架总成一起旋转，且第二旋转轴被固定以与蜗轮一起旋转。该装置包括设置用于在蜗杆支架总成内旋转并且具有反向旋转的扭转...

本实用新型公开了一种用于电动液压成型工具的单侧模具，其设有槽形凹陷并具有用于在槽中切出凸缘的刃口。设有槽形凹陷的模具部件，其中围绕金属板材毛坯中的成形部件成型槽；邻近于刃口组装至所述模具部件以在成型所述槽时部分形成所述槽形凹陷的镶块，且...

本实用新型涉及一种用于车辆的车门开启装置，其包括启动器装置，其设置于车门和车辆的车门框架之一上。缓冲器，其设置在车门和车门框架的另一上。车门传感器，其设置在车辆上，用以测定车门位置和车门运动情况。控制器，其接收来自于车门传感器的关于车门...

本实用新型涉及用于车辆的能量控制可展开胯部推动器和一种在侧面撞击事故中为车辆乘客提供保护的系统。该系统包括外板，其可为车门外部金属板材；内板，其可为车辆门饰板；以及位于外板和内板之间的延长结构部件。该延长结构部件总体上相对于内板和外板垂...

一种包括限定门洞的车架的车门系统。前开门位于门洞中，并具有与前部支承立柱铰接的前部边缘和可与中间支承立柱牢固接合的后部边缘。后开门位于门洞中，并具有与后部支承立柱铰接的后部边缘和可与中间支承立柱牢固接合的前部边缘。锁扣系统具有车架锁扣和...

本实用新型公开了一种纤维传送装置，该纤维传送装置包括：将所述切割纤维移动至搭载在末端辊周围的卸料端的进料传送器；包括载体膜进料辊和邻近所述卸料端设置的引导辊的载体膜进料系统，所述载体膜移动穿过位于当所述切割纤维绕着所述末端辊转动时所述切...

本实用新型涉及一种包含用于天窗排水管的防旋转夹子的车辆总成以及一种包含具有天窗槽、结构板和立柱的车架的车辆。该车辆还包括保持侧帘式安全气囊的侧帘式安全气囊筒、与气囊筒接合并将侧帘式安全气囊筒连接到车架的支架、与天窗槽连接的排水管，该排水...

本实用新型提供一种用于加固机动车辆的轮罩结构的轮罩加固支架和机动车辆车身，用以提高车辆的扭转刚度。轮罩支架设置为与减震器所在的车身位置对齐，且与后悬挂横向构件对齐，以形成由轮罩支架、Ｃ－柱和后悬挂横向构件构成的结构环。轮罩支架具有可位于...

本实用新型涉及一种门卡紧系统，它包括可在门口内移动并具有远边的可滑动的门，所述门可以在打开和关闭位置之间操作。当该门处于关闭位置时，垂直立柱靠近门的远边。卡楔置于所述垂直立柱和远边中的一个上，所述卡楔包括保持槽和保持凸缘。容置部置于所述...

一种系统和方法，在拖车连接到牵引车辆上后，识别拖车并应用在控制器内存储的拖车配置。在一实施例中，轮胎气压传感器传送被轮胎气压监测系统接收的ＲＦ信号。来自于传感器的传送信号在控制器中解码并处理以进行识别，或者建立具体的拖车配置，并且基于轮...

本发明涉及用于控制混合动力车辆的装置和方法，只要驾驶员希望减速，控制单元（１３）就使引擎节气门（１５）移动到完全打开位置。这使从车轮（６）传输到耦接至动力传动系统（７、８、９）的飞轮（１２）的旋转能量最大化，这是由于打开的节气门大大减少...

一种混合动力车辆，其包括：电力机械；初级功率源和二级功率源，能够将功率提供到所述电力机械；控制系统，包括至少一个控制器，所述至少一个控制器被构造为：至少部分地基于驾驶员输入来确定二级功率源的目标功率水平，初级功率源的目标扭矩命令以及初级...

一种用于控制使用车辆外部电源在混合动力汽车中加热的系统，所述系统包括至少一个加热器和至少一个系统控制器。所述系统控制器接收命令信号并基于该命令信号产生加热器控制信号。所述加热器位于所述混合动力汽车中并电结合到一体化于该混合动力汽车中的电...

本发明提供一种用于机动车辆的与电接口一体的侧视镜组件。电接口电连接到机动车辆中的至少一个加热器。电接口被构造成从机动车辆的外部的电源接收电功率，以对加热器进行供电。电接口可根据侧视镜组件的位置被隐藏或者暴露。

一种使用增强的受限运行策略控制车辆动力系统中的扭矩传递的方法。当动力系统控制器无法对用于牵引轮扭矩的驾驶员命令做出适当响应时，实施策略，由此在驾驶员的控制下修改的车辆牵引轮的车辆扭矩可用。

本发明涉及一种飞轮动力传动系统和控制装置。在用于混合动力汽车（１）的能量储存和回收系统中，在车辆驱动系统（８）和飞轮（９）之间传递驱动力的无级变速器（ＣＶＴ）（１０）的运行传动比通过使用与飞轮轴（１２）连接的集成起动发电机（ＩＳＧ）（１...

公开了一种后视镜，其中，镜子具有观看区域和对准区域，所述观看区域和对准区域相遇形成优角。对准区域蚀刻有定位特征：交叉线或者车的侧表面。当定位特征与车的侧面的适当的特征对准时，优角使得镜子被合适地调节。另外，还公开了一种具有观看区域和对准...

本发明涉及胎压监测系统中关联胎压传感器与轮胎位置的方法和系统，更具体地涉及一种用于消除轮胎气压监测系统中的串扰的方法和系统，该方法和系统基于传感器响应启动器的次数对可能的传感器标识进行排序。一旦确定排第二和第三的传感器之间存在充分间隔，...

本发明涉及一种可有效利用车辆车厢内空间的活节座椅总成。该活节座椅总成包含靠背，该靠背可滑动地安装于底板以相对于其水平滑动。座板在座板的相对端至少具有第一和第二座椅边缘缩进以接合底板边缘，从而在第一和第二枢转位置为座板提供支承。支腿总成在...