控制汽车泊车过程的方法和装置，具有如下步骤：设置一个速度上限（101）；通过限速器（6）将汽车的速度限制在小于或等于速度上限的泊车速度（102）；如果由汽车驾驶员引起的速度升高大于或等于速度上限，则抑制这种速度升高（103）；以泊车速度...

一种车辆通信系统包括处理器，所述处理器可以查询无线装置以确定运营商身份（除了别的以外）。所述运营商身份是所述无线装置的服务供应商的身份。如果运营商身份已知，则处理器可以使用查找表来确定用于供应经由所述无线装置的无线因特网连接的接入电话号...

提供一种用于车辆状态控制的方法和设备，其中，一种系统包括：处理器，配置用于：从远程装置接收包括用于车辆系统的指令的文本消息。处理器还被配置用于确定与远程装置关联的特定车辆。另外，处理器被配置用于将所述指令作为文本消息发送到提供给与远程装...

本发明公开了一种阳极化包含具有铜芯和形成于芯上的金属层的电线的线圈的方法。当阳极化时该金属具有电绝缘特性。本发明提供了该方法的两个变型方案。在第一变型方案中，在缠绕到线轴形成线圈之前部分阳极化覆有金属的电线。一旦部分阳极化的电线卷绕到线...

本发明公开了一种绝缘电导体，其具有铜芯，在铜芯上形成的铝层，以及高纯度铝形式的第二铝层。该铜芯可以是实心芯或者可以由多股铜线形成。在铜芯上形成的铝层至少部分被阳极化以形成氧化铝电介质层。高纯度铝层可以通过蒸发沉积、溅射沉积或共挤出形成。...

本发明公开了一种变速器部件的总成，其包括：具有第一和第二表面以及第二表面上的轴向切割花键齿的第一轴、通过压入配合连接至第一轴的第二轴、以及通过压入配合连接至第二轴并与切割花键齿接合的离合器轴毂。

离合器机构包括：包含离合器齿的齿轮；具有轴向孔的外壳，所述外壳包含可移置的销，每个销装配到其中一个孔；以及锻造粉末金属板，所述板包含第二齿，销的轴向位移引起板相对于齿轮和外壳的轴向位移及第二齿与离合器齿的接合。

一种自动变速器泵总成，包括围绕第一轴线旋转的变矩器壳体和小齿轮、与小齿轮啮合的惰轮、与惰轮啮合的齿轮，固接至齿轮的轴、被固接于轴上并围绕偏离于第一轴线的第二轴线转动的泵转子。

本发明公开了一种变速器，其包括：齿轮组，其中每个齿轮组都包括旋转组件；阻止旋转的支架；位于支架中的制动器伺服器；制动器，其中每个制动器都由其中一个制动器伺服器驱动以在支架与各自的齿轮组组件之间产生连接；外壳；位于外壳中的离合器伺服器；以...

一种轴承包括：第一座圈，该第一座圈包括第一和第二部分，形成对齐的第一表面对，其围绕轴线呈角度地间隔开；第二座圈，该第二座圈包括第二表面，每个第二表面与其中一个第一表面对对齐；滚珠，每个滚珠与第一和第二座圈的表面接触；以及保持架，其保持每...

本发明涉及一种车辆，具有：至少一个沿行驶方向布置在车身立柱（1）后面的滑动车门（5），环绕可由滑动车门（5）关闭的车门开口（7）延伸的车架（8），提供在滑动车门（5）附近的、固定连接至车辆并包含上、下导轨（9）的导轨系统，提供在滑动车门...

本发明公开了一种离合器总成，其包括：第一、第二和第三离合器；外壳，其包括与第一离合器选择性地形成连接的第一凸部、与第二和第三离合器选择性地形成连接的第二凸部、每个回路都对应于其中一个离合器的离合器应用回路、以及用于将流体供应给每个离合器...

本发明提供一种用于控制具有电加热器的车辆的系统和方法。用于操作电加热器以确定加热器功能的系统和方法基于在可精确估计其它系统部件的电功耗的操作状况期间相对于期望加热器功耗的实际加热器功耗。包括第二加热源的一个或多个部件可基于加热器功能而被...

本发明提供一种用于警报控制的方法和系统。所述系统包括与车辆计算系统（VCS）通信的处理器和远程目标。所述处理器被构造为从车辆计算系统（VCS）接收包括GPS坐标的警报消息。所述处理器还被构造为解释警报消息以至少检索GPS坐标。所述处理器...

本发明涉及一种用于控制车辆电动助力转向装置的方法，包含至少以下步骤：借助主动动态控制单元提供控制信息；将控制信息馈送给转向装置；借助定点信号值变送器提供定点值信息；借助转向装置提供实际值信息；将实际值信息馈送给定点信号值变送器；从定点值...

本发明提供一种控制车辆的方法。响应于选择纯电动操作模式的输入，停用发动机以使车辆由电机推进。在选择纯电动操作模式的同时，响应于检测预定的车辆状态，重新启用发动机使得车辆由发动机和电机中的至少一个推进。在选择纯电动操作模式的同时，响应于检...

本发明提供一种车辆。车辆控制器被构造为：（1）响应于用户界面接收选择纯电动操作（EV）模式的输入，停用发动机以使车辆由电机推进，（2）响应于用户界面接收超控EV模式的输入，重新启用发动机持续预定时间段。车辆设置有控制器。响应于选择纯电动...

本发明公开了使混合动力车辆推迟纯电动操作、车辆和用于控制车辆的方法包括，所述车辆包括控制器，控制器被配置为：响应于用户命令车辆推迟纯电动操作，选择性地操作电机和发动机来推进车辆，使得与电机电连接的牵引电池的荷电状态总体上维持在荷电状态的...

本发明提供一种用于插电式混合动力车辆的燃料维持监测器。车辆包括：发动机；燃料箱；控制器，被配置为在一个或更多个驱动循环期间，响应于预定时间段的推移到期而选择性地操作发动机，直到燃料箱中的特定部分的燃料被消耗为止，以限制燃料的降解。一种动...

本发明公开了一种在车辆中使用的保险杠集成的前视雷达安装系统。该系统包括雷达模块、保险杠连接支架和保险杠延长部分。雷达模块连接至保险杠连接支架。雷达模块可以包含中程雷达组件和远程雷达组件中的一个或者两者。保险杠连接支架可以由金属或者选自几...