北京全路通信信号研究设计院集团有限公司专利技术

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司共有565项专利

  • 本实用新型提出一种充电桩,包括充电模块、基座和支板;其中,支板为L形,基座上设置有充电模块,基座活动设置在支板的横面上,支板的竖面上设置有缓冲机构,充电模块和基座靠近支板的竖面时与缓冲机构相抵。本实用新型的充电桩,改变了传统充电桩固定充...
  • 本发明公开了LED显示屏的动态显示方法、装置及LED显示屏。所述LED显示屏的动态显示方法,包括以下步骤:将LED显示屏显示内容的区域分为至少两个显示区,相邻两个所述显示区之间部分重叠或者不重叠;根据预设周期,将显示内容在至少两个所述显...
  • 本发明公开了一种基于图像匹配的高铁列控定位方法及其系统,所述定位方法包括以下步骤:建立初始三维电子地图数据库;列车初始定位;连续定位,根据初始特征点和所述初始特征点链接的下一个特征点的位置,提前做好图像获取准备;特征点匹配;匹配合格获取...
  • 本发明公开了基于图像匹配的电子地图数据结构的构建方法及其系统,所述构建方法包括以下步骤:选定列车行车路段,将路段区段信息存储;确定特征点的属性,并根据特征点属性确定是否添加附加属性;存储特征点之间的链接关系和特征点之间的距离误差范围;将...
  • 本发明提出一种基于车车及车地通信的列车运行控制系统及方法。包括:判断是否存在地面网络;存在地面网络时,车车、车地之间均通过地面通信系统进行通信;无地面网络时,车地之间通过车地双向通信基站和车地通信单元进行通信,车车之间通过车地通信单元和...
  • 本实用新型实施例公开了一种车载插箱电路板的电磁屏蔽结构、插件和车载插箱。所述电路板包括至少两个射频电路区,以及围绕所述射频电路区的屏蔽线路;所述射频电路区内设置有射频电路,所述射频电路为频率小于100MHz的低频射频电路;所述电磁屏蔽结...
  • 本发明公开一种通信系统基站,其特征在于:包括基站SOC模块、发射模块、全球定位系统(GNSS)模块、车站数据服务器,所述基站SOC模块用于进行基带信号处理、上层接口处理、系统管理;所述基站SOC模块分别与所述发射模块、所述GNSS模块、...
  • 本发明公开了一种轨道交通领域复杂场景下的在线密钥管理系统及方法,系统包括数字证书系统,用于接收设备的申请证书请求且向对应设备颁发证书,验证数字证书的有效性;密钥使用设备,为轨道交通领域中的安全信号设备,密钥最终使用设备,用于向所述数字证...
  • 本发明提供一种用于车载射频接收机的放大器及接收机,所述放大器包括第一级低噪声放大器、第二级低增益放大器和第三级低噪声放大器;所述第一级低噪声放大器的输入端接收滤波处理后的天线信号,所述第一级低噪声放大器的输出端与第二级低增益放大器的输入...
  • 本发明提供一种车载射频接收板,包括大功率带通滤波器、低通滤波器、第一级放大器、小功率带通滤波器和差分转化电路;所述大功率带通滤波器的输入端接收天线信号,所述大功率带通滤波器的输出端与所述低通滤波器的输入端连接;所述低通滤波器的输出端与所...
  • 本发明提供一种基于图像梯度角的图像中轨道线提取方法,其中,图像梯度角的定义为:
  • 本发明公开了一种融合物联网技术的巡检机器人的控制方法及系统,该控制方法包括:巡检机器人上电建立通信、自检、规划巡检路径巡检和巡检完成后规划返航路线返航;执行该控制方法的系统包括:上位系统、下位系统、监控后台和充电库;巡检机器人与监控后台...
  • 本发明公开了一种融合物联网技术的巡检机器人的路径规划方法及系统,所述方法包括以下步骤:对巡检区域进行预先设置、搜索关键路径点获取关键路径点坐标、计算出最近巡检点并进行排序、搜索并计算当前巡检点与关键路径点之间的距离更新第一次排序、巡检上...
  • 本发明涉及一种电液转辙机用液压动力单元,所述液压动力单元由泵阀组件、联轴器和电机构成。所述的液压动力单元内电机通过联轴器与泵阀组件联接;所述泵阀组件内包括油泵、箱体、进油组件、出油组件、溢流阀组件、注油过滤装置、油标尺和换向阀;所述换向...
  • 本发明涉及铁路设备领域,公开一种铁路道岔表示杆装置。所述铁路道岔表示杆装置包括连接件、接头件、表示杆和限位结构,连接件被配置为与基本轨一侧的尖轨连接;接头件的一端与连接件转动连接;表示杆连接于接头件的另一端;限位结构与基本轨连接,用于对...
  • 本发明提供一种ATO控车相关参数自动采集方法及装置,方法包括:在ATO设备中设置两套控车模式,包括缺省模式以及参数采集模式;所述缺省模式和所述参数采集模式各自独立运行,但只有一种模式能够获得控车权限;参数采集模式用于在列车运行过程中执行...
  • 本实用新型涉及一种满足安全需求的双模列尾,包括电源组件、风压传感器、电磁阀、通信组件、卫星组件、主控组件;所述主控组件分别与所述风压传感器、所述电磁阀、所述通信组件、所述卫星组件相连接;所述电源组件包括数字电池、振动发电部件和风力发电部...
  • 本发明公开了一种耦合系数测试方法,所述方法包括以下步骤:S1:选择两条相邻的第一钢轨线路和第二钢轨线路;S2:在第一钢轨线路和第二钢轨线路搭建测试电路;S3:设置第一钢轨线路中间的输出电流值I1;S4:采集第二钢轨线路中间的感应电压值U...
  • 本发明提供一种群组列车接车方法、系统和群组计算机联锁,其中方法包括:群组计算机联锁为群组列车办理进路并生成群组进路信息,所述群组列车包括要接入到同一股道不同无岔区段的多个列车;群组控制系统根据所述群组进路信息向群组列车的列车发送移动授权...
  • 本发明提出一种基于车车通信的多列车控制系统及方法。包括:S1、判断列车接发车状态,如果控制列车发车,进入S2,如果控制列车接车,则进入S3;S2、多列车以编组方式行车,调度设备编制发车计划,群组控制设备控制列车按计划行车;S3、多列车以...
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