福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15852项专利

  • 紧固总成和方法
    一种示例性的紧固总成包括具有垫圈孔以接收紧固件的杆的垫圈,和围绕垫圈的径向外周固定的垫片。垫片具有比紧固件的头部大的开口,使得当杆被接收在垫圈孔内时,垫片与紧固件径向间隔开。一种示例性的紧固方法包括当将第一部件固定到第二部件上而不夹紧垫...
  • 后栏板储物格间
    本发明涉及一种后栏板储物格间。皮卡车货箱包括均具有第一闩锁部件的一对相对的侧壁。后栏板附连在侧壁之间并包括外面板、内面板和相对的侧面板,相对的侧面板分别面向侧壁中的一个,并使内面板与外面板互相连接以限定主体,所述主体限定有内部空间。一对...
  • 车辆车架
    一种车辆包括车辆车架。车辆车架包括以一定距离间隔的两个车顶纵梁和在车顶纵梁之间沿横向于车顶纵梁的轴线延长的后窗楣。后窗楣包括彼此固定的上元件和下元件。上元件从第一末端边缘至第二末端边缘延长。每个末端边缘具有翼和横向于轴线从翼延伸的切口。
  • 包括连接到内侧面板的条带的侧帘
    一种安全气囊包括面板和条带。面板限定可充气到充气位置的充气室。面板包括顶部和在充气位置沿着轴线与顶部间隔开的底部。条带连接到面板并且设置在充气室的外部。条带沿从面板的顶部到底部的方向伸长。在车辆碰撞期间,乘员的动量可以使乘员朝向条带移动...
  • 约束系统
    一种约束系统包括侧面气帘、帆状面板和辅助缓冲垫。侧面气帘可充气到充气位置并且具有顶部边缘、底部边缘和从顶部边缘延伸到底部边缘的前部边缘。帆状面板从前部边缘延伸。辅助缓冲垫可充气到充气位置,并且沿远离底部边缘和前部边缘朝向顶部边缘的方向呈...
  • 具有交替装饰和侧安全气囊附接件的内部托架和后面板
    一种车辆座椅总成包括座椅靠背。座椅靠背面板与座椅靠背的背面可操作地连接。座椅靠背面板包括前侧和后侧。多个侧向延伸的安装结构被设置在座椅靠背面板的前侧的边缘附近。内部托架包括多个侧向延伸并且与安装结构可释放地连接的夹状凸起。多个向前延伸的...
  • 装饰性和功能性上部座椅靠背闭合组件
    一种装饰性闭合组件包括间隙隐藏件。U形主体部分由织物构成,并且包括多个外围凸耳。第一和第二向内延伸的翼片向内延伸,并且与侧向延伸的柔性拉紧器可操作地连接,该侧向延伸的柔性拉紧器在第一和第二向内延伸的翼片之间延伸,并且被配置用于使主体部分...
  • 车辆转速表显示器
    一种车辆控制器例如通过检测制动和离合器的分离来确定降挡的可能性。作为响应,车辆控制器为低于当前挡位的挡位确定发动机的期望角速度。转速表显示器被更新以表明发动机的当前角速度和期望的角速度。确定当前角速度和期望角速度之间的差值并且填充转速表...
  • 一种用于机动车辆的隐藏滑动车门总成
    一种滑动车门总成包括连接到支撑表面的连杆臂、承载在连杆臂上的轨道导轨以及包括在轨道导轨上滑动的轨道的车门主体。还公开了一种操作滑动车门总成的相关方法。
  • 具有防漏水的滴水突出部的机动车辆防水罩
    一种防水罩包括具有滴水突出部的柔性主体。该滴水突出部可在第一位置和第二位置之间移位。车门总成包括壁和防水罩。在第二位置,滴水突出部延伸穿过壁中的入口,以将水从壁的干燥侧转移开。还公开了相关的方法。
  • 具有混合门闭合件的空气调风器
    一种用于车辆通风口调风器挡板的混合致动器系统包括可操作地连接到通风口调风器挡板的手动致动器机构以及可操作地连接到手动致动器机构的一部分的动力致动器机构。动力致动器机构包括可操作地连接到动力致动器和手动致动器机构的一部分的定位元件。控制器...
  • 用于监测与拖车连接器连接的车辆连接器
    公开了一种用于监测与拖车连接器连接的车辆连接器用装置。用于将拖车连接至车辆的示例车辆连接器包括:壁,该壁限定了用于接收拖车连接器的空腔;密封件,当空腔接收拖车连接器时该密封件与拖车连接器接合;以及第一拖车连接传感器,该第一拖车连接传感器...
  • 摩擦元件焊接元件修改以提高热机械连接的耐腐蚀性
    提供了一种焊接结构总成和方法,其在一种形式中包括至少一个上基板、与上基板邻近设置的至少一个下基板和延伸穿过上基板并且进入下基板的紧固件。紧固件被焊接到下基板并且限定具有外周和下侧的头部。密封元件设置在头部下方并且接触其下侧,并且进一步延...
  • 传感器外罩的清洗装置
    本发明提供了一种用于传感器外罩的清洗装置。该清洗装置包括擦拭器总成和控制模块。控制模块配置以使擦拭器总成的擦拭器刮板在与传感器外罩不接触的收起位置和与传感器外罩接合的展开位置之间移动。
  • 变矩器阀
    公开了一种变矩器。所述变矩器包括:盖;涡轮壳,设置在盖内以限定填充腔和环形腔。所述变矩器还包括至少一个止回阀,所述至少一个止回阀设置在涡轮壳内。所述止回阀可被构造为响应于环形腔与填充腔之间的压力差而允许流体从环形腔流动至填充腔。允许流体...
  • 用于车辆座椅的碰撞响应式托盘桌
    一种车辆包括座椅靠背,该座椅靠背具有后部安装且可转动地操作的托盘桌,该托盘桌可在多个转动位置之间选择性地操作。致动器被连接至座椅靠背和托盘桌,其中致动器响应于减速碰撞而施加总体上向下的力,该总体上向下的力朝向抵靠座椅靠背的后表面的安全位...
  • 车辆部件和构造方法
    一种构造车辆部件的方法包括沉积第一金属的层,将第二金属的细丝挤出到该层上,以及在所述细丝上沉积第一金属的第二层。
  • 用于车辆通信的移动装置的身份验证
    本发明公开用于车辆通信的移动装置的身份验证的方法和设备。用于车辆通信身份验证的示例移动装置包括从车辆接收信号的通信模块、包括用于访问数字密钥的应用程序的存储器、以及密钥访问器。示例密钥访问器响应于确定应用程序没有激活而利用信号来激活应用...
  • 车辆用户输入控制系统和方法
    本发明提供一种车辆用户输入控制系统和方法,该系统具有位于车辆上的用户输入装置;位于用户输入装置附近的多个接近传感器;以及控制器,该控制器处理接近传感器生成的信号以检测接近用户输入装置的手的轨迹和方向的至少其中之一,并且确定手与车辆的驾驶...
  • 具有集成旁路的增压空气冷却器
    本公开涉及具有集成旁路的增压空气冷却器。一种增压空气冷却器可包括彼此相邻并且被挡板隔开的进口腔和出口腔,所述挡板限定旁路通道以使空气流通过。增压空气冷却器还可包括连接在所述进口腔和出口腔之间的热交换导管。阀可被设置在所述旁路通道内,并被...