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福特全球技术公司专利技术
福特全球技术公司共有15852项专利
使用便携式控制装置操作机动车辆的方法制造方法及图纸
本公开涉及一种使用便携式控制装置操作机动车辆的方法。便携式控制装置设计成生成控制机动车辆的控制信号。便携式控制装置还设计成向机动车辆发送控制信号。为了身份验证,服务器生成令牌,该令牌被发送至便携式控制装置,以及临时储存在便携式控制装置上...
控制用于车辆的停车空间制造技术
本发明提供一种借助于与车辆连接的系统来管理停车区的方法。该系统设计用于与正在寻找停车位的车辆进行连接,并为车辆分配停车位置。系统基于熵计算来检测可用的停车空间,其中在停车区内,停车之前的先验熵和针对特定停车位置的后验熵都被评估,以使在停...
获取交通状况的方法技术
本发明涉及一种用于获取交通状况的方法,具有以下步骤:使用不限制位置的麦克风(4)获取音频数据,以及评估音频数据以获取交通状况。
用于车载系统的操作单元技术方案
本公开涉及一种用于控制车辆的至少一个车载电子装置的操作的车载系统的操作单元。操作单元包括至少一个触摸屏、设置在触摸屏上的至少一个旋钮以及延伸穿过触摸屏并且以不可旋转的方式连接到旋钮的至少一个轴。为了通过来自操作单元的触觉反馈简化操作单元...
结合乘员偏好的自主车辆控制系统和方法技术方案
本发明公开了一种将人类乘员的偏好结合到自主驾驶体验中的方法。该方法可包括计算机系统自主控制车辆的速度和转向。计算机系统可在其正在控制车辆时解释从车辆的人类乘员接收到的语音命令。计算机系统可确定根据语音命令改变速度和转向中的至少一项是否将...
具有多个车辆驾驶员位置的车辆制造技术
一种车辆,该车辆具有多个替代驾驶位置,其中一个或多个视觉显示器分配给每个驾驶位置以用于呈现驾驶车辆所需的内容。选择装置将车辆乘员识别为驾驶员,确定驾驶员在车辆内的位置,并且将驾驶员占用的替代驾驶位置中的任何一个指定为有效驾驶位置。处理单...
用于车辆的自适应速度控制的设备和方法以及机动车辆技术
为了更好地使ACC(“自适应巡航控制”)系统的功能适应于当前的交通状况,提出了一种用于车辆的自适应速度控制的设备,该设备具有确定位于检测区域中的物体的速度的一个或多个传感器,其中检测区域的空间范围可手动指定。在用于车辆的自适应速度控制的...
用于机动车辆的巡航控制系统技术方案
一种巡航控制系统部分地根据车辆是否在正坡度、负坡度或水平路面上行驶来控制供应给机动车辆的发动机的燃料。该系统包括用于探测车辆的加速器踏板的位置的传感器、用于探测车辆正在行驶的路面的倾斜度的倾斜仪;以及用于设定燃料流率的电子处理器。根据在...
避免碰撞的方法技术
本发明涉及一种用于避免机动车辆(A)和另外的道路使用者(B、C)之间的碰撞的方法,具有如下步骤:识别至少一个反射表面(S1、S2、S3、S4、S5),限定被分配给反射表面(S1、S2、S3、S4、S5)的图像数据,限定机动车辆(A)的机...
显示乘客舱的伪造图像的系统和方法技术方案
本公开涉及一种用于在停放的机动车辆的至少一个车窗上显示乘客舱的伪造图像的系统。该系统具有至少一个显示单元,该显示单元可以布置在车窗上并且被设计为在停用状态下至少基本透明或半透明。乘客舱的伪造图像可以在激活状态下被显示。该系统还具有至少一...
一种用于车辆的移动终端设备制造技术
提出了一种将移动终端设备的传感器用于车辆的方法。该方法包括:部署具有传感器的移动终端;部署车辆,该车辆具有在车辆中或车辆上用于移动终端设备的安置装置以及处理单元。该方法将处理单元连接到移动终端设备,并且通过处理单元识别移动终端设备。处理...
车标制造技术
本文提供了一种车标。该车标包括连接到边框的基板。一个或多个孔由基板限定,并且从基板的前部延伸至后部。一个或多个槽由基板限定并且设置在基板的后部上。包覆成型材料设置在基板的前部上,设置为通过一个或多个孔并且设置在一个或多个槽内。
自适应气候控制系统技术方案
本文公开了用于自适应气候控制系统的方法和装置。示例车辆包括多个传感器以确定车辆的速度、车辆的内部温度以及车辆的燃料经济性。车辆包括各自连接到相应窗户的控制单元、和HVAC控制器。车辆还包括具有气候控制适配器的处理器和存储器。气候控制适配...
平整塑料制品表面制造技术
在用于平整制品(4)表面的方法中,制品(4)至少部分地由塑料形成,制品(4)特别是机动车辆的部件,方法至少执行以下步骤:a)将制品(4)放置在真空密闭腔室(1)中,b)将腔室(1)中的压力减小为不超过50KPa、特别是不超过34KPa的...
添加制造方法技术
本发明涉及一种添加制造方法。为了提供有效的添加制造方法,根据本发明设想:—将金属粉末(6)层叠地施加到基部表面(B),基部表面(B)部分地由基板(2)形成,并且部分地由布置在基板(2)上的通孔(2.1、2.5、2.6)中的至少一个插入件...
用于车辆半自主模式的驾驶员交互系统技术方案
公开了一种用于车辆的半自主模式的驾驶员交互系统的方法和设备。具有半自主功能部件的车辆公开的示例包括存储器和处理器。示例处理器使车辆用驾驶员识别传感器来确定驾驶员的身份。示例处理器还使车辆根据所识别的驾驶员的驾驶员配置文件来确定哪些半自主...
软件更新管理制造技术
本公开涉及软件更新管理。一种用于车辆的系统包括:控制器;远程信息处理控制单元,被配置为:响应于接收到指示控制器支持的用于利用软件更新来更新控制器的传输技术和安装技术的指令而执行以下处理:响应于车辆状态与所述传输技术兼容而将软件更新传送到...
示廓灯组件和包括示廓灯组件的机动车辆灯总成制造技术
示廓灯组件包括支架、承载在支架上的灯片以及与灯片的第一端连通的光源。然后来自该光源的光通过灯片传输并从灯片的第二端发出以提供示廓标识。还公开了结合示廓灯组件的机动车辆灯总成。
基于目标和测量到的减速度的最大制动泵转速的调节制造技术
本文公开了基于目标和测量到的减速度来调节最大制动泵转速的方法和装置。示例车辆包括具有最大泵转速的制动泵。示例车辆还包括车辆减速器,该车辆减速器确定用于自主减速的目标减速度、并且向制动泵发送使得车辆以目标减速度来减速的信号。示例车辆还包括...
基于目标和测量到的减速度的最大制动泵转速的调节制造技术
本文公开了基于目标减速度的变化率来调节最大制动泵转速的方法和装置。示例车辆包括具有最大泵转速的制动泵。示例车辆还包括用于确定用于自主减速的目标减速度并且向制动泵发送使得车辆以目标减速度来减速的信号的车辆减速器。示例车辆还包括用于确定目标...
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