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福特全球技术公司专利技术
福特全球技术公司共有15852项专利
摄像机和清洗器喷射诊断制造技术
本文公开了一种包括计算机的系统,该计算机被编程为致动第一车辆上的喷射设备并且从第二车辆接收致动的喷射设备的图像。计算机至少基于致动的喷射设备的图像来确定喷射设备故障是否存在,并且经由第一车辆通信网络来传送喷射设备故障。
用于电机的多逆变器系统技术方案
本公开涉及用于电机的多逆变器系统。一种车辆可包括电机,所述电机包括具有非零相位偏移的绕组。所述车辆还可包括第一逆变器和第二逆变器,所述第一逆变器和第二逆变器被配置为通过开关的切换来驱动所述电机。所述开关可根据对应的脉宽调制(PWM)信号...
车辆传感器健康状况监测制造技术
本公开描述了与车辆传感器健康状况监测有关的技术和示例。路边站点的处理器可以接收来自车辆的第一数据并且接收来自与路边站点相关联的一个或多个传感器的第二数据。处理器可以将第一数据和第二数据进行。处理器响应于比较结果指示第一数据和第二数据之间...
用于对象检测的循环深度卷积神经网络制造技术
根据一个实施例,一种系统包括传感器部件以及检测部件。传感器部件配置成获取多个传感器帧,其中多个传感器帧包括随着时间的推移捕捉到的一系列传感器帧。检测部件配置成利用神经网络来检测传感器帧内的对象或特征。神经网络包括环式联系,该环式联系将在...
V2V协作相对定位系统技术方案
提供了一种增强集群内主车辆的GPS数据的方法。交换集群内的V2V消息。使用V2V消息内的GPS数据来识别具有最高GPS信任因子的相应车辆。主车辆的GPS数据根据识别的车辆的GPS位置和主车辆与识别的车辆之间的相对位置数据而被调整。
电池健康状况评估制造技术
一种车辆包括电池健康状况评估系统。一经确定环境温度等于或超过第一温度,车辆电池就被电力地加载。在加载期间测量电池的电压。电压平台的幅值被确定。一经确定平台的幅值小于目标电压,电池就被识别为不适用。
接收器总成制造技术
接收器总成包括壳体,壳体支撑至少部分地在壳体内的接收器。接收器包括内壁,内壁形成可以通过形成在接收器表面的槽进入的空腔。从接收器延伸出第一凸耳和第二凸耳,以及从壳体延伸出相对的导轨,导轨用于接收第一凸耳和第二凸耳的至少一部分并且将接收器...
混合轻质制动盘及其制造方法技术
本发明涉及一种混合轻质制动盘(10)及其制造方法。混合轻质制动盘(10)具有制动室(14)和具有至少一个圆形的外摩擦表面(18)的摩擦环(16)。在该方法中,提供(60)由包含铝锻造合金的材料构成的制动室(14),并且通过使用激光沉积焊...
用于减慢和缓慢地关闭门的总成和方法技术
一种改进的选择性动力辅助设备包括用于控制选择性地连接到门的马达和介于驱动轴和马达轴之间的离合器的控制器,驱动轴和马达轴中的每个具有角速度,由此马达与门可操作地连接和分离。制动总成被设置成使得驱动轴和马达轴的角速度同步,从而允许离合器将马...
车辆后挡板锁定系统技术方案
本公开涉及一种车辆后挡板锁定系统。一种车辆包括货厢、后挡板和锁定装置。货厢具有地板。后挡板具有内面板并且可旋转地固定到货厢。后挡板被构造为能够向下旋转至打开位置,使得内面板与地板大体上平行。锁定装置固定到后挡板。锁定装置具有制栓,所述制...
具有一体式桌椅组件的后挡板总成制造技术
一种后挡板总成,包括具有内部储藏室的后挡板。桌椅组件可以在保持在该内部储藏室内的收起位置和从该内部储藏室展开的使用位置之间移动。
车辆货厢系统技术方案
公开了一种车辆货厢系统。车辆包括钢制的车架、钢制的支架、电涂装层和铝制的货厢。钢制的车架具有顶侧。钢制的支架具有镀锌层,固定到钢制的车架的顶侧并具有背离车架的上表面。电涂装层共同沉积在钢制的车架和钢制的支架的外部上。铝制的货厢固定到所述...
包括支撑加强拱形构件的车顶框架制造技术
车辆结构包括车身和车顶框架。车顶框架包括两个侧构件、两个横向构件和支撑件。两个侧构件彼此间隔开并且都连接到车身。两个横向构件彼此间隔开并且都从一个侧构件延伸到另一个侧构件。横向构件朝向彼此拱起,并且每个都在侧构件之间具有顶点。支撑件连接...
在车辆运行期间辅助机动车辆的驾驶员的方法和装置制造方法及图纸
本发明涉及一种用于在车辆运行期间辅助机动车辆(1)的驾驶员的方法,其中在用于转向机动车辆(1)的转向车轮(4)的转向装置(3)处为驾驶员提供可预定的转向感觉。转向装置(3)中的摩擦力根据至少一个车辆参数而变化。本发明还涉及一种用于在车辆...
车辆占用指示及其利用制造技术
描述了关于车辆占用指示及其利用的技术。一种方法可以包含确定关于车辆中的乘员的数量的占用信息。该方法还可以包含以人类可感知的方式和机器可感知的方式中的任一种或两种指示占用信息。
通过无监督学习的对象跟踪制造技术
车辆中的计算设备可以通过基于第一3D数据点的联合概率确定以对象为中心的第一矩形边界来确定对象,然后通过基于由第一矩形边界决定第二3D数据点的联合贝叶斯概率确定以对象为中心的第二矩形边界来确定对象,以及基于确定的对象驾驶车辆。
通过无监督学习的对象跟踪制造技术
车辆中的计算设备可以基于3D数据点,通过确定一个或多个对象中的每个对象的由先前确定的对象所决定的联合贝叶斯概率,来确定一个或多个对象,以及基于所确定的一个或多个对象来驾驶车辆,其中对象具有包括位置、大小、姿势、速度、方向和预测路径的参数。
碰撞缓解和避免制造技术
本公开基于所确定的碰撞时间、相对横向距离、和相对纵向距离来确定目标和主车辆之间的距离偏移值。基于距离偏移值和距离阈值来确定威胁估计值。基于威胁估计值来致动主车辆的部件。
挡风玻璃石块撞击响应制造技术
一种车辆包括具有一体式压力传感器的挡风玻璃。来自压力传感器的信号被用于将对挡风玻璃的撞击识别为石块撞击。响应于识别到石块撞击来识别位于车辆的预定半径内的任何大型卡车。响应于识别到大型卡车,车辆被引导以进行规避操纵来避开由大型卡车掉落或抛...
行驶控制系统和方法技术方案
描述了示例行驶控制系统和方法。在一个实施例中,一种方法,接收发起帮助车辆中的婴儿入睡的行驶阶段的请求。该方法识别用于行驶阶段的行驶路线,并且通过遵循该行驶路线来执行行驶阶段。一个或多个车载传感器确定车辆中的婴儿在行驶阶段期间是否已经入睡。
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