福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15852项专利

  • 本发明涉及一种用于机动车辆(10)的传感器装置(1),传感器装置(1)具有传感器单元(2),传感器单元(2)至少在传感器优化位置中相对于机动车辆(10)的相邻外表面(12)向外突出。为了改善具有外部传感器的机动车辆的空气动力学,根据本发...
  • 本公开提供了“传感器总成盖锁”。一种车辆包括外部车身面板和由所述外部车身面板支撑的传感器总成。所述传感器总成包括图像传感器和盖,所述盖能够移动到至少部分地包围所述图像传感器的组装位置。压力传感器由处于所述组装位置的所述盖激活。锁将所述盖...
  • 本公开提供“用于混合动力/电动车辆的电池电力控制系统”。一种车辆包括电机、牵引电池、低压电力系统、DC到DC转换器和控制器。所述电机被配置为使所述车辆加速并且使所述车辆减速。所述牵引电池被配置为经由高压总线向所述电机输送电力并且从所述电...
  • 本公开提供了“具有共用脱气瓶填充端口的冷却回路的热隔离”。一种车辆冷却系统包括:第一冷却回路,所述第一冷却回路在所述车辆处于操作状态时具有第一工作温度范围;第二冷却回路,所述第二冷却回路具有第二工作温度范围;以及脱气瓶。所述脱气瓶具有:...
  • 本公开提供了“多压缩机制冷剂系统”。一种用于车辆的多压缩机制冷剂系统,包括:主压缩机;辅助压缩机,所述辅助压缩机与所述主压缩机流体地联接;以及冷却器,所述冷却器流体地联接到所述主压缩机和所述辅助压缩机,用于与电子装置交换热。所述主压缩机...
  • 本公开提供了“用于实现搅拌摩擦焊接接头的插入件”。一种搅拌摩擦焊接的总成包括:第一工件,第一工件具有带有相对内壁的内部部分;第二工件,第二工件具有带有相对内壁的内部部分;以及插入件,插入件定位在第一工件的内部部分和第二工件的内部部分内。...
  • 本公开提供“用于马达故障保护的交替的被动整流和3相短路控制”。一种车辆包括牵引电池、逆变器和控制器。所述逆变器包括多个开关对。所述对中的每一对包括与所述牵引电池的正端子直接电连接的上开关和与所述牵引电池的负端子直接电连接的下开关。所述控...
  • 本公开提供了“使用冷却剂节流孔板进行电机冷却”。一种用于电动车辆马达的冷却系统可包括:定子,所述定子具有多个线圈,所述多个线圈在所述定子的端部中的每一者处形成端部绕组;以及至少一个节流孔板,所述至少一个节流孔板布置在所述定子的至少一个端...
  • 本公开提供了“在没有磁场的情况下处理各向异性永磁体”。一种处理各向异性永磁体的方法包括:由块状各向异性磁体形成各向异性薄片,所述各向异性薄片中的每一个具有相对于所述薄片的表面的易磁化方向;以及将所述各向异性薄片与粘结剂组合以形成混合物。...
  • 本公开提供了“具有混合的长侧链和短侧链的锂化的全氟化聚合物”。一种聚合物电解质包括离子导电锂化膜,所述离子导电锂化膜包括单离子聚合物,所述单离子聚合物具有:第一锂化全氟磺酸离聚物,所述第一锂化全氟磺酸离聚物具有多个短侧链,所述多个短侧链...
  • 本公开提供了“非车载逆变器车辆接口系统”。一种被配置为布置在车辆与非车载逆变器之间的车辆接口系统可包括:第一电缆,所述第一电缆被配置为经由第一连接器连接到所述车辆;第二电缆,所述第二电缆被配置为经由第二连接器连接到逆变器;以及收发器,所...
  • 本公开提供了“手套箱”。一种车辆包括:壳体,其设置在仪表盘内;箱体,其可在所述壳体内旋转地操作;以及钩部,其与所述箱体成一体并且可围绕与所述壳体成一体的柱总成定位,其中所述钩部可在所述箱体处于关闭位置时的设计位置、所述箱体处于完全半开位...
  • 本公开提供了“车辆座椅总成”。一种用于车辆座椅总成的闩锁总成包括具有臂的支撑板。所述臂限定接收孔穴。保持构件与所述支撑板联接。闩锁构件与座椅底座框架和所述支撑板的所述臂可操作地联接。所述闩锁构件与所述保持构件选择性地接合。释放总成与所述...
  • 本发明提供了一种具有自适应侧向支撑的车辆座椅和调节侧向支撑的方法。座椅具有座椅框架,在座椅框架上保持有座椅垫和/或靠背垫以及至少一个致动器,其中座椅垫和/或靠背垫具有至少一个侧向布置的可弹性变形的侧壁垫以为坐在车辆座椅上的人提供侧向支撑...
  • 本公开提供了“存储舱”。一种用于车辆的存储舱包括限定腔体的主体,所述腔体被配置为接收电子装置。所述主体包括上壁、下壁和后壁。门与所述主体铰接地联接并且被配置为选择性地密封所述腔体。搁架能够移除地定位在所述腔体内。所述搁架被配置为能够与所...
  • 一种车辆调风器总成包括:具有端部开口的调风器风道,并且所述调风器风道引导空气。壳体靠近所述端部开口联接到所述调风器风道。筒设置在所述壳体内并且限定上游孔和下游孔。多个叶片包括单独叶片,并且所述单独叶片沿第一方向在所述筒的第一相对侧之间延...
  • 本公开提供了“座椅总成头部约束装置”。本文公开了一种车辆座椅总成。所述座椅总成包括具有柱的头部约束装置。座椅靠背被配置为接收所述柱的一部分。止动特征件联接到所述座椅靠背并且可在脱离位置与接合位置之间移动。在所述接合位置中,所述止动特征件...
  • 本公开提供了“电动化车辆的热管理”。根据本公开的示例性方面的用于电动化车辆的热管理系统和用于管理此类系统的方法尤其包括第一冷却回路、第二冷却回路和第三冷却回路。所述第一冷却回路冷却电池组并且包括电池冷却器,所述电池冷却器与所述电池组的冷...
  • 本公开提供了“汽车集成电源模块和电容器”。一种集成电源模块,包括底壳,所述底壳限定:内部歧管;以及接口表面,所述接口表面包括多个入口孔和出口孔,所述入口孔和所述出口孔各自与所述内部歧管流体连通。所述集成电源模块还包括多个电力卡,所述多个...
  • 本公开提供了“具有障碍物检测的自动关闭门系统”。一种用于车辆的自动门系统可以包括:与所述车辆连接的铰链门,所述铰链门被配置为选择性地封闭形成在所述车辆的第一柱与第二柱之间的连续开口,其中滑动门和铰链门被配置为在没有中间支撑柱的情况下封闭...