本公开提供了“时间CNN后部碰撞警报系统”。本公开公开了一种系统和方法。在示例性实现方式中，所述系统和方法可以在第一深度神经网络处接收图像，估计所述图像中描绘的对象与车辆之间的距离，其中所述第一深度神经网络估计所述距离，确定所述估计距离...

本公开提供了“传感器校准”。一种外部校准系统，包括至少一个目标和计算机。每个目标包括相互不平行的三个平坦表面以及三个表面相交的角。计算机被编程为估计角在第一坐标系中与第一传感器的第一组相对位置，所述第一组相对位置一一对应于至少一个目标的...

本文中提供了飞行器传感器校准系统和方法。一种示例性方法包括：确定震颤事件；确定无人机何时相对于车辆的飞行器平台水平，所述车辆具有校准控制器；确定所述车辆何时相对于从属表面水平；以及由所述校准控制器向无人机控制器传输信号以校准所述无人机的...

本申请题为“具有包含油道的活塞的内燃发动机及生产相关活塞的方法”。本发明涉及一种内燃发动机，其具有：汽缸盖，其具有汽缸；以及汽缸体，其连接到汽缸盖并用作上曲轴箱半部，用于容纳活塞，其中每个汽缸包括由汽缸专用活塞的活塞顶、汽缸筒和至少一个...

本申请题为“具有油冷活塞的内燃发动机及生产相关活塞的方法”。本发明涉及一种内燃发动机，其具有：汽缸盖，其具有汽缸，以及汽缸体，其连接到汽缸盖并用作上曲轴箱半部，用于容纳活塞，其中每个汽缸包括由汽缸专用活塞的活塞顶、汽缸筒和至少一个汽缸盖...

本公开提供了“排气调谐系统和方法”。提供了用于调整排气阀的位置的方法和系统，所述排气阀的所述位置调节发动机排气噪声。在一个示例中，根据道路坡度估计来调整所述排气阀的所述位置。所述道路坡度估计可以基于车辆在道路上的当前位置或与车辆的当前位...

本公开提供了“车辆安全系统”。一种计算机包括处理器和存储器。所述存储器存储指令，所述指令可由所述处理器执行以基于车辆传感器数据来确定在车辆舱室中存在对象；并且基于所述对象存在、用户与所述车辆的接近度和至少包括风险指数和环境状况的环境数据...

本公开提供了“自动车窗控制系统和方法”。本文提供了自动车窗控制系统和方法。一种示例性方法包括：确定车辆的第一车窗的第一操作高度；确定所述车辆的第二车窗的第二操作高度；比较所述第一操作高度与所述第二操作高度；并且当所述第一操作高度和所述第...

本实用新型提供了一种自动轮胎充放气装置，包含：充放气驱动器；与充放气驱动器电连接的蓄电池；气流驱动元件，气流驱动元件可驱动旋转地设置在轮胎和轮辋之间的空腔内；与气流驱动元件传动连接以向蓄电池充电的发电机。本实用新型还提供了一种具有上述自...

一种用于将具有停车辅助系统的机动车辆自动停放在由可通过障碍物至少部分地限制的横向停车位中的方法(100)，包括通过机动车辆的停车辅助系统检测(102)适合于停放机动车辆的横向停车位以及通过机动车辆的停车辅助系统执行(103)自动停车操纵...

本文提供了车辆的生物识别用户认证密钥和使用方法。一种示例性方法包括：从并入到所述装置中或与所述装置通信地耦合的生物识别读取器获得用户的生物识别信息、基于所述生物识别信息来认证所述用户的身份、基于所述生物识别信息来选择所述车辆的操作模式。...

本公开提供了“限制载荷的座椅安全带卷收器”。一种约束系统包括卷收器壳体；卷轴，其可旋转地联接到所述卷收器壳体并限定旋转轴线；扭杆，其沿着所述旋转轴线伸长并且同轴地定位在所述卷轴中；圆筒，其沿着所述旋转轴线伸长、围绕所述扭杆同轴地延伸并且...

本公开提供了“载荷限制座椅安全带卷收器”。一种约束系统包括：卷收器壳体；卷轴，其可旋转地联接到所述卷收器壳体并限定旋转轴线；螺纹杆，其可相对于所述卷收器壳体锁定并且沿着所述轴线伸长；螺母，其螺纹接合在所述螺纹杆上；以及弹簧，其从第一端伸...

本公开提供了“车顶安全气囊”。一种总成包括车顶纵梁、由所述车顶纵梁支撑的连杆机构和由所述连杆机构支撑的安全气囊。所述连杆机构包括多个连杆，所述多个连杆可相对于所述车顶纵梁旋转。

本公开提供了“外部侧安全气囊”。一种车辆包括车身，所述车身具有彼此间隔开的两个柱。所述车身包括从一个柱延伸到另一个柱的下边梁。安全气囊固定到所述下边梁并且可充气到膨胀位置。所述安全气囊在所述膨胀位置在所述下边梁的外侧延伸。所述安全气囊包...

本公开提供了“可从座椅底部膨胀的安全气囊总成”。一种总成包括座椅靠背和座椅底部。所述座椅底部具有座椅底部框架。所述座椅底部框架具有：前侧，所述前侧与所述座椅靠背间隔开；第一侧，所述第一侧在所述座椅靠背与所述前侧之间延伸；以及第二侧，所述...

本公开提供了“侧面安全气囊总成”。一种总成包括具有一对直立框架构件的座椅靠背框架。所述直立框架构件中的每一个具有向内侧和向外侧。所述向内侧彼此间隔开并且面向彼此。所述向外侧背向彼此。所述总成包括从所述直立框架构件中的一个延伸到所述直立框...

本发明涉及一种用于机动车辆(1)的约束系统(5)，机动车辆(1)具有沿车辆的纵向方向(X)延伸至斜躺位置的斜躺座椅(10)，并且斜躺座椅(10)具有作为乘员的头部、躯干和腿部的支撑件的头部部分(11)、躯干部分(12)以及腿部部分(13...

本公开提供了“用于车辆乘员保护的机器人设备”。一种设备，包括：机器人主体；至少一个传感器，所述至少一个传感器联接到所述机器人主体并且被定位成从车辆的乘客舱接收刺激；可致动部件，所述可致动部件联接到所述机器人主体；以及计算机，所述计算机联...

本公开提供了“电动化车辆电气系统的集成部件和电分配方法”。一种电动化车辆电气系统尤其包括接触器外壳和接触器触头，所述接触器触头容纳在所述接触器外壳内。电阻器容纳在所述接触器外壳内或容纳在所述接触器外壳外部的继电器外壳内。