一种用于座椅安全带伸缩器总成的扭力轴，该扭力轴在第一位置可连接至用于接收座椅安全带的卷轴并且在第二位置可连接至锁定机构，第一位置和第二位置沿所述扭力轴的长度间隔开，其中扭力轴配置成在碰撞事件期间当在第一位置和第二位置之间施加扭力时变形，...

本公开提供了“踏脚板总成和形成方法”。一种车辆踏脚板总成尤其包括沿着轴线纵向延伸的管状支撑构件。所述管状支撑构件由增强聚合物基材料形成。所述总成还包括由未填充的聚合物基材料形成的粘合层。所述粘合层沿着所述管状支撑构件的径向外表面设置。所...

本公开提供了“360度挂车摄像机视图系统”。描述了用于从设置在车辆挂车中的挂车控制模块接收视频馈送的系统和方法。一种方法包括在设置在挂车上的第一控制模块处将挂车前视图、挂车后视图、挂车左视图和挂车右视图聚合到聚合鸟瞰视图中，以及经由集成...

本公开提供“用于高容量电池的智能车辆电池充电”。一种用于智能电池充电管理以改善可能不会定期深度放电的高容量电池的电池寿命和充电效率的系统和方法可以自动地和/或利用用户输入来学习驾驶习惯并基于当前和/或预期的环境温度和电池寿命健康状态(H...

本公开提供“用于电池组的热事件缓解”。本公开涉及用于电动化车辆的电池组的热事件缓解。一种示例性电动化车辆包括电池总成，所述电池总成具有围绕至少一个电池阵列的外壳总成和被配置为选择性地释放氮气的袋。所述电动化车辆还包括控制器，所述控制器被...

本公开提供了“电动车辆电力分配的优先性”。一种用于车辆的电力管理系统，包括：高压电源，其被配置为向车辆子系统提供电力；以及至少一个控制模块，其可操作地联接到所述高压电源，并且被配置为从所述车辆子系统接收电力需求请求，并且基于与所接收的电...

本公开提供了“具有集成的熔断器导体路径的混合动力车辆配电系统”。车辆包括由牵引电池供电的电动化推进系统。所述车辆还包括用于将电流传递到所述牵引电池和从所述牵引电池传递电流的配电系统(EDS)。所述EDS设置有至少一个柔性配电部件(FED...

本公开提供了“基于编码器的加工质量预测”。一种测量装置的加工操作的质量的方法包括：测量所述加工操作期间所述装置的至少一个轴线的空程；计算所述加工操作期间所述装置的主轴的主轴迟滞；确定空程偏差；确定主轴迟滞偏差；以及基于所述空程偏差与所述...

本公开提供了“用于增材制造零件的方法和根据所述方法形成的零件”。一种增材制造零件的方法，包括：将标准化坯料放置在基板内的凹部中；通过将材料连续地施加到所述标准化坯料来成形所述零件；以及从所述凹部移除具有所施加的材料的所述标准化坯料。所述...

一种制造其中设置有至少一个加强元件的铸铝部件的方法，该方法包含通过将至少一个加强元件放置在第一模具中并且用泡沫材料至少部分地包覆成型所述至少一个加强元件来制造芯。替代地或此外地，通过至少一个加强元件包围由泡沫材料构成的内部元件来制造芯。...

本公开提供了“牵引电池外壳肋和载荷引导方法”。一种电池组总成尤其包括：第一电池部件、不同的第二电池部件和外壳，所述外壳具有固定到托盘以提供内部的盖子。所述第一电池部件和所述第二电池部件设置在所述内部内。所述盖子具有设置在所述第一电池部件...

本公开提供“使用所连接车辆数据的智能技术”。车辆制造商可以利用住户的一个车辆来获得情报，以确定该住户是否可能购买新车辆或者是否可能更换现有车辆。技术包括识别家庭地理围栏空间，所述家庭地理围栏空间识别车辆的住户地址处的住户。来自车辆的传感...

本公开提供了“自动递归分裂聚类”。本文描述了用于对数据集进行分裂聚类以识别消费者选择模式的技术。所述技术包括访问具有待分析数据集的数据源以及获得将所述数据集聚类于其上的特征列表。通过评估所述数据集内的所述特征列表中的每个特征的条件粘性概...

本公开提供“用于车轮端部断开装置的电磁致动器”。一种车轮端部断开系统包括：内座圈，其连接到车桥半轴和车轮轮毂中的一者；外座圈，其连接到车桥半轴和车轮轮毂中的另一者；以及多个径向可致动的棘爪，其周向地间隔开，取向在内座圈和外座圈之间，并且...

本公开提供了“具有基于速度的闩锁控件的车舱”。一种车辆包括：存储舱，存储舱具有可在关闭位置与允许进入存储舱的打开位置之间移动的门板；用户输入装置，用户输入装置位于存储舱内；以及闩锁总成，闩锁总成用于将门板锁止在关闭位置。闩锁总成包括在关...

本公开提供了“具有负载地板的座椅总成”。一种车辆座椅总成，包括具有侧支架的座椅、座椅靠背、在所述座椅靠背与所述侧支架之间延伸的可移位支架、所述可移位支架与所述座椅靠背之间的可枢转座椅靠背联接件和将所述可移位支架可操作地联接到所述侧支架的...

本公开提供“针对基于电池模型的在线学习的插电式充电电流管理”。一种车辆包括电池，所述电池可使用耦合到所述车辆的外部电源来再充电。所述车辆包括控制器，所述控制器被编程为使用参数估计算法来估计所述电池的参数。所述控制器被编程为当连接到所述外...

本公开提供了“汇流条保持夹”。本公开详细描述了用于电动化车辆中的示例性电池组设计。示例性电池组可以包括适于将汇流条固定在所述电池组内的一个或多个汇流条保持夹。所述保持夹可以以防止所述汇流条和周围的外壳表面之间的材料接触并且显著减小任何噪...

本文公开了一种用于车辆的排水系统。排水装置设置在车辆基板内并且具有地板。接收器设置成靠近所述地板。盖特征件可操作地联接到所述排水装置并且可在相对于所述排水装置的第一位置与第二位置之间操作。所述盖特征件包括上部平台和侧壁，所述侧壁从所述上...

本发明涉及一种用于给电驱动机动车辆(2)的至少一个牵引电池充电的方法，其中，在牵引操作中借助牵引车辆(3)牵引机动车辆(2)。为了增加电驱动机动车辆(2)的充电可行性，在牵引操作期间，机动车辆(2)的至少一个能量回收制动器保持连续地激活...