具有基于速度的闩锁控件的车舱制造技术

本公开提供了“具有基于速度的闩锁控件的车舱”。一种车辆包括：存储舱，存储舱具有可在关闭位置与允许进入存储舱的打开位置之间移动的门板；用户输入装置，用户输入装置位于存储舱内；以及闩锁总成，闩锁总成用于将门板锁止在关闭位置。闩锁总成包括在关闭位置中用于允许门板移动到打开位置与关闭位置之间的中间位置的第一释放级和允许门板移动到打开位置的第二释放级。车辆还包括：车辆速度传感器，车辆速度传感器感测车辆速度；以及控制器，控制器监测所感测的车辆速度并检测用户输入装置的用户输入，并且基于所感测的车辆速度和所检测的用户输入来控制闩锁总成选择性地允许门板移动到中间位置和打开位置中的一者。

【技术实现步骤摘要】
具有基于速度的闩锁控件的车舱
本专利技术总体涉及车辆存储舱，并且更具体地涉及具有门板的存储舱，所述门板可通过位于所述存储舱内的乘员输入进行释放或打开。
技术介绍
机动车辆通常在车辆的后侧处配备有覆盖被称为行李厢的后存储舱的行李厢门板，并且在车辆的前侧处配备有覆盖发动机舱的发动机罩门板。具有内燃发动机的车辆通常将发动机容纳在车辆前部处的发动机舱内。电动车辆采用通常比内燃发动机小得多的马达，并且因此允许发动机舱用作车辆前部处的存储舱。类似于行李厢，乘员可能被困在前存储舱内。可能期望提供一种供乘员离开一个或多个存储舱的布置。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面，提供了一种车辆。所述车辆包括：存储舱，所述存储舱具有可在关闭位置与允许进入所述存储舱的打开位置之间移动的门板；用户输入装置，所述用户输入装置位于所述存储舱内；以及闩锁总成，所述闩锁总成用于将所述门板锁止在所述关闭位置，其中所述闩锁总成包括在所述关闭位置中用于允许所述门板移动到所述打开位置与所述关闭位置之间的中间位置的第一释放级和用于允许所述门板移动到所述打开位置的第二释本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆，其包括：/n存储舱，所述存储舱具有能够在关闭位置与允许进入所述存储舱的打开位置之间移动的门板；/n用户输入装置，所述用户输入装置位于所述存储舱内；/n用于将所述门板锁止在所述关闭位置的闩锁总成，其中所述闩锁总成包括在所述关闭位置中用于允许所述门板移动到所述打开位置与所述关闭位置之间的中间位置的第一释放级和用于允许所述门板移动到所述打开位置的第二释放级；/n车辆速度传感器，所述车辆速度传感器用于感测车辆速度；以及/n控制器，所述控制器监测车辆速度并检测所述用户输入装置的用户输入，并且基于所感测的车辆速度和所检测的用户输入来控制所述闩锁总成选择性地允许所述门板移动到所述中间位置和所述...

【技术特征摘要】
20200106 US 16/734,7531.一种车辆，其包括：
存储舱，所述存储舱具有能够在关闭位置与允许进入所述存储舱的打开位置之间移动的门板；
用户输入装置，所述用户输入装置位于所述存储舱内；
用于将所述门板锁止在所述关闭位置的闩锁总成，其中所述闩锁总成包括在所述关闭位置中用于允许所述门板移动到所述打开位置与所述关闭位置之间的中间位置的第一释放级和用于允许所述门板移动到所述打开位置的第二释放级；
车辆速度传感器，所述车辆速度传感器用于感测车辆速度；以及
控制器，所述控制器监测车辆速度并检测所述用户输入装置的用户输入，并且基于所感测的车辆速度和所检测的用户输入来控制所述闩锁总成选择性地允许所述门板移动到所述中间位置和所述打开位置中的一者。


2.如权利要求1所述的车辆，其中所述用户输入装置包括开关。


3.如权利要求2所述的车辆，其中所述开关包括电容开关。


4.如权利要求1所述的车辆，其中所述闩锁总成包括由所述控制器电子控制的两级闩锁。


5.如权利要求4所述的车辆，其中所述两级闩锁在第一锁止位置将所述门板完全释放到所述打开位置，并且在中间第二锁止位置将所述门板释放并保持在部分打开位置，并且在第三锁止位置将所述门板保持在所述关闭位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·索尔特，安妮特·林恩·休伯纳，克里斯汀·安·赫尔曼，保罗·肯尼士·戴尔洛克，彼得·蓬，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US