【技术实现步骤摘要】
车辆座椅总成
本公开总体上涉及一种车辆座椅总成，并且更具体地涉及一种用于车辆座椅总成的闩锁总成。
技术介绍
车辆座椅总成通常需要是可压缩的，以提供车辆内空间的额外用途。这可以通过释放单个闩锁总成以折叠车辆座椅总成来提供。
技术实现思路
根据本公开的一个方面，一种车辆座椅总成包括第一闩锁总成，所述第一闩锁总成定位在车辆座椅框架的第一侧上并且具有第一闩锁构件。第二闩锁总成定位在所述车辆座椅框架的相对的第二侧上并且具有第二闩锁构件。所述第一闩锁总成被配置为与所述第二闩锁总成同时释放。扭矩杆在所述第一闩锁总成和所述第二闩锁总成之间延伸。第一释放总成与所述第一闩锁总成可操作地联接。所述第一释放总成包括与第一闩锁构件可操作地联接的第一闩锁连杆。第一杆连杆与所述第一闩锁连杆和所述扭矩杆的第一端可操作地联接。第二释放总成与所述第二闩锁总成可操作地联接。所述第二释放总成包括与第二闩锁构件可操作地联接的第二闩锁连杆。第二杆连杆与所述第二闩锁连杆和所述扭矩杆的第二端可操作地联接。本公开的这个方面或所公开的任何其他方面的...
【技术保护点】
1.一种用于车辆座椅总成的闩锁总成，其包括：/n具有臂的支撑板，其中所述臂限定接收孔穴；/n保持构件，其与所述支撑板联接；/n闩锁构件，其与车辆座椅框架的座椅底座框架和所述支撑板的所述臂可操作地联接，其中所述闩锁构件与所述保持构件选择性地接合；以及/n释放总成，其与所述闩锁构件可操作地联接并且包括：/n闩锁连杆，其在第一端处与所述闩锁构件联接；以及/n杆连杆，其与所述闩锁连杆的第二端可旋转地联接并与扭矩杆固定地联接，其中所述闩锁连杆的所述第一端朝向所述座椅底座框架的前部的移动被配置为使所述闩锁构件和所述扭矩杆旋转。/n
【技术特征摘要】
20200120 US 16/747,0881.一种用于车辆座椅总成的闩锁总成，其包括：
具有臂的支撑板，其中所述臂限定接收孔穴；
保持构件，其与所述支撑板联接；
闩锁构件，其与车辆座椅框架的座椅底座框架和所述支撑板的所述臂可操作地联接，其中所述闩锁构件与所述保持构件选择性地接合；以及
释放总成，其与所述闩锁构件可操作地联接并且包括：
闩锁连杆，其在第一端处与所述闩锁构件联接；以及
杆连杆，其与所述闩锁连杆的第二端可旋转地联接并与扭矩杆固定地联接，其中所述闩锁连杆的所述第一端朝向所述座椅底座框架的前部的移动被配置为使所述闩锁构件和所述扭矩杆旋转。
2.如权利要求1所述的闩锁总成，其还包括：
内间隔件和外间隔件，所述内间隔件和所述外间隔件被定位成框住所述保持构件和所述闩锁构件。
3.如权利要求2所述的闩锁总成，其还包括：
弹簧，其围绕所述闩锁构件定位并且被配置为将所述闩锁构件偏置到锁止位置。
4.如权利要求3所述的闩锁总成，其中所述弹簧的端部与所述内间隔件和所述外间隔件联接。
5.如权利要求2所述的闩锁总成，其中所述内间隔件和所述外间隔件通过止动件间隔开。
6.如权利要求5所述的闩锁总成，其中所述保持构件限定引导件，所述引导件被配置为接收所述止动件。
7.如权利要求5所述的闩锁总成，其中所述止动...
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