福特环球技术公司专利技术

福特环球技术公司共有4722项专利

  • 一种排气系统包括排气系统中的第一排放控制系统及第二排放控制系统,所述第一排放控制系统至少具有第一区域和第二区域,所述第二区域在物理上与第一区域隔离并至少部分地位于第一区域下游,所述第一区域包括分散在存储NO↓[x]的金属氧化物载体上的贵...
  • 一种处理由用于车辆发动机的含氨还原剂传送系统产生的蒸气的方法,包括:在至少一部分发动机停止状态期间,存储由所述还原剂传送系统产生的包含氨的蒸气;以及在所述存储之后并且在至少一部分发动机工作期间,将所述存储的氨排放至所述发动机的排气中以在...
  • 一种操作车辆上还原剂传送和存储系统的方法,包括:在第一存储装置中存储含氨的液体;在所述第一存储装置中生成氨蒸汽并在第二存储装置中存储所生成的氨蒸汽;将所述存储的氨蒸汽从所述第二存储装置中排放至车辆发动机的排气中;传送所述含氨的液体至所述...
  • 一种发动机用排气系统,包括提供第一通流面积的第一排气道;与第一排气道连通的第二排气道,第二排气道提供大于第一通流面积的第二通流面积,其中第二排气道排列在第一排气道的下游;其中第一排气道的第一壁表面界定出用于将第一排气道外部的空气传输到第...
  • 本发明提供了一种用兰金循环系统和液压储能系统的组合来驱动至少一个汽车组件的方法。该方法包括在第一发动机状态期间从兰金循环系统中产生流体动力,以驱动至少一个汽车组件;以及在第二发动机状态期间从液压储能系统中产生流体动力,以驱动至少一个汽车...
  • 本发明提供发动机系统及排气处理装置再生方法。该发动机系统包括具有至少一个汽缸(2)的内燃发动机,在至少一个汽缸中提供的空燃混合气的λ值可通过对该发动机的空气流量控制装置(10)和/或燃料喷射装置(11)的控制来控制。该方法包括执行排气处...
  • 一种操作车辆还原剂传输和存储系统的方法,包括在第一存储装置中存储含氨的流体,在第一存储装置中产生氨蒸汽,在第二存储装置中存储产生的氨蒸汽,从该第二存储装置向发动机排气中排出所述存储的蒸汽,通过连接在该还原剂传输和存储系统的空气通风口,在...
  • 本发明提供用于发动机系统中的排气处理装置(8)的再生的方法及发动机系统。该发动机系统包括具有至少一个汽缸(2)的内燃发动机。在至少一个汽缸中提供的空燃混合气的λ值可通过对该发动机的空气流量控制装置(10)和/或燃料喷射装置(11)的控制...
  • 本发明涉及发动机的氨蒸气管理系统及方法,其中一种管理发动机用的含氨还原剂供给系统产生的蒸气的方法包括:在第一存储装置中存储含氨流体;在第一存储装置中产生氨蒸气并将所述产生的氨蒸气存储在第二存储装置中;及在第一工况下将所述存储的蒸气从第二...
  • 本发明涉及在催化式或非催化式碳黑再生方法中用作微粒过滤器的多孔载体,该多孔载体优选地用于汽车应用及非汽车应用。该载体用于催化式及非催化式碳黑再生。该载体具有蜂窝结构,并在所述微粒过滤器的操作期间,过滤流经所述多孔载体的排气中的纳米颗粒。...
  • 本发明提供了用于从SCR催化剂中去除尿素沉积的基于车辆的战略,更具体地提供了用于操作连接到内燃发动机的下游的后处理装置的方法,该后处理装置包括基于尿素的选择性催化还原(SCR)催化剂。该方法包括建立对于SCR催化剂的再生的阈值尿素沉积累...
  • 本发明提供用于检测还原剂的可用性和组成的方法和装置,其中一种操作在排放控制系统中具有还原剂输送和存储系统的内燃发动机的方法包括:协调关联于还原剂存储装置的物理状态与还原剂存储装置中所存储的流体的特性以确定所存储流体的可用性和组成,所述物...
  • 本发明涉及低温排放控制,描述了一种控制在排气中具有稀NOx捕集器的方法。该方法包括在第一温度下的第一模式期间,在稀空燃比工况下储存NOx,然后在浓空燃比工况下从NOx捕集器吹扫储存的NOx,且在吹扫期间不同时供应氧气到捕集器;及在第二较...
  • 本发明涉及再生混合动力电动车辆中的发动机排气微粒过滤器。在包括具有从发动机排气中除去微粒物质的微粒过滤器的发动机和传动连接到发动机的电机的动力传动系统中,一种控制微粒过滤器的温度的方法包括:操作发动机产生用以驱动车辆的正曲轴动力的量,通...
  • 本发明涉及微粒过滤器再生。在一个示例中,提供操作车辆中的具有柴油微粒过滤器的发动机的方法,该微粒过滤器具有长度和深度,该方法包括响应于在微粒过滤器的长度和/或深度方向上的温度变化执行微粒过滤器再生。
  • 本发明涉及加热发动机机油的方法和系统,公开一种加热具有通过液体冷却回路冷却的电驱动系统(60)的混合动力电动车辆(5)的柴油发动机(20)的发动机机油的方法,该方法包括当需要再生排气后处理装置(50)时,使用需要从电驱动系统(60)的冷...
  • 一种内燃发动机(8)设置有用于装配到该发动机上的涡轮增压器(3)的润滑系统,该润滑系统包括油泵(2),该油泵用于从主储油容器(6)将油供给涡轮增压器(3)的一个或多个轴承,用于从涡轮增压器轴承接收油的副储油容器(4),和真空泵(5),该...
  • 本发明公开了一系统,该系统用于控制用于从润滑内燃机5的油中去除煤烟的过滤器16的激活。该系统可操作以确定何时需要从油中去除煤烟,并当运行条件适合于去除煤烟时,使用可变流速泵15以允许流速或压力被设定成最适于煤烟去除的水平。
  • 本发明公开了一种能更精确估算发动机(5)的油中碳黑的浓度的系统和方法。该估算能用于警告发动机(5)的使用人员何时需要对油进行更换,并对从油中去除碳黑进行控制。本发明还提供一种用于警告发动机(5)的操作人员何时需要更换去除碳黑过滤器(16...
  • 一种内燃机凸轮轴机油供给系统包括配置用于连接到邻接并高于凸轮轴的发动机结构的机油分配器,机油分配器的连接发生在将凸轮轴安装到发动机中之后。安装到机油分配器上的固定环形段和活动环形段进行协作以便在压力下向凸轮轴提供机油,机油可用于控制诸如...