本发明提供一种驱动齿环或引导轮的加工方法，包括铸管、切片、锻压、切边，和热处理等步骤，本发明直接采用钢锭、合金锭或废钢作为原材料，再一次经过铸管和锻造获得驱动齿环或引导轮，工艺简单，且材料利用率相对较高。同时，由于采用了离心铸管机进行铸...

本发明提供一种轮体成型方法，包括备料、滚压和热处理等步骤，通过切割钢管形成坯料，并采用具有定位柱的滚压模具进行滚压成型，与传统采用铸造成型的生产方法相比，滚压后的毛坯尺寸精度相对较高，材料利用率也相对较高，且无需进行粗加工，成本相对较低...

本发明提供一种齿环的仿形加工方法，包括铸管、锻压、切边和热处理等步骤，本发明直接采用钢锭、合金锭或废钢作为原材料，再一次经过铸管和锻造获得齿环，工艺简单，且材料利用率相对较高。同时，由于采用了离心铸管机进行铸管，仿形环外周缘部位的材料密...

本发明提供一种轮体生产方法，包括以下步骤备料、锻造、热处理和精加工等步骤，通过切割钢管形成坯料，并采用具有定位柱的锻造模具进行锻造成型，与传统采用铸造成型的生产方法相比，锻造后的毛坯尺寸精度相对较高，材料利用率也相对较高，且无需进行粗加...

本实用新型提供一种拼接式引导轮，包括相互拼接的左轮体和右轮体，通过左轮体和右轮体相互焊接形成引导轮的轮体，左轮体和右轮体都可采用锻造成型，两侧幅板位置壁厚较为均匀，即使采用铸造成型，由于不需要使用砂芯，也能够确保壁厚较为均匀；同时由于左...

本实用新型提供一种中空齿环，包括环形本体，所述环形本体的环形外侧形成有多个以所述环形本体的中心轴为中心匀布的凸齿，所述环形本体的内部具有空腔，且所述环形本体的环形内侧具有与所述空腔连通的开口。通过在齿环的本体内部设置空腔，节省了齿环所需...

本发明提供一种中空齿环，包括环形本体，所述环形本体的环形外侧形成有多个以所述环形本体的中心轴为中心匀布的凸齿，所述环形本体的内部具有空腔，且所述环形本体的环形内侧具有与所述空腔连通的开口。本发明还提供了上述中空齿环的生产工艺。通过在齿环...

本发明提供一种拼接式引导轮，包括相互拼接的左轮体和右轮体，通过左轮体和右轮体相互焊接形成引导轮的轮体，左轮体和右轮体都可采用锻造成型，两侧幅板位置壁厚较为均匀，即使采用铸造成型，由于不需要使用砂芯，也能够确保壁厚较为均匀；同时由于左轮体...

本实用新型提供一种用于支重轮或引导轮的智能轴，包括空心轴体以及两个端头，所述空心轴体的内孔在两个所述端头之间形成中心油槽，所述空心轴体上开设有油孔，其中一个所述端头上开设有注油孔，其中一个所述端头上设置有温度传感器和润滑油浓度传感器或者...

本发明提供一种链轮或齿环的生产工艺，包括外形切割、内孔切割、锻造成型和飞边处理等步骤，通过对钢板进行切割处齿形后再进行锻造成型，锻造阻力相对较小，毛边相对较少，链轮或齿环的弧形齿侧面不易崩裂，产品不良率相对较低、模具使用寿命相对较高，所...

本发明提供一种引导轮轮坯的生产工艺，包括制作型材、切割型材、卷圈成型和焊接轮坯等步骤，通过将型材切割成坯料，再卷绕成圆形并首尾焊接在一起形成引导轮轮坯，各圆周位置壁厚均匀，与锻造成型的技术方案相比，无需大型模具和大型设备，且边角料也相对...

本发明提供一种用于支重轮或引导轮的智能轴，包括空心轴体以及两个端头，所述空心轴体的内孔在两个所述端头之间形成中心油槽，所述空心轴体上开设有油孔，其中一个所述端头上开设有注油孔，其中一个所述端头上设置有温度传感器和润滑油浓度传感器或者两个...

本实用新型公开的模块化的引导轮，包括外轮体、连接部和轮轴安装部，外轮体、连接部和轮轴安装部由外向内同轴设置，外轮体和轮轴安装部通过连接部连接在一起，外轮体、轮轴安装部和连接部中至少一个为板材或型材制成的环状结构，通过焊接该环状结构构成引...

本实用新型提供一种引导轮轮体，包括相互同轴的轮缘和轮毂以及固定连接在所述轮缘和所述轮毂之间的幅板，所述幅板与所述轮缘或所述轮毂的轴向相垂直，所述幅板与所述轮缘轴向的两侧面之间的距离相同，且所述幅板与所述轮毂轴向的两侧面之间的距离相同。通...

本实用新型提供一种焊接引导轮轮体，包括相互同轴的轮缘和轮毂以及分别固定连接在所述轮缘和所述轮毂之间的幅板和护板，所述幅板与所述轮缘或所述轮毂的轴向相垂直，所述护板有两个，两个所述护板分别位于所述幅板的两侧，且各所述护板分别包括环绕所述轮...

本发明公开的模块化的引导轮，包括外轮体、连接部和轮轴安装部，外轮体、连接部和轮轴安装部由外向内同轴设置，外轮体和轮轴安装部通过连接部连接在一起，外轮体、轮轴安装部和连接部中至少一个为板材或型材制成的环状结构，通过焊接该环状结构构成引导轮...