公开了电动自行车(“e

公开了自动配置和校准具有无级变速器的自行车的系统和方法。可以在用户给予极少辅助或没有辅助的情况下自动配置和校准具有马达和/或无级变速器(CVT)的自行车。该自行车上的控制器可以从存储器、与制造商或销售商相关联的计算机、或者从光学扫描装置...

可以在用户给予极少辅助或没有辅助的情况下自动配置和校准具有马达和/或无级变速器(CVT)的自行车。该自行车上的控制器可以从存储器、与制造商或销售商相关联的计算机、或者从光学扫描装置、RFID、以及其他信息获取技术来接收配置信息。该控制器...

一种基于速度产生轴向力的机构可以与基于速度产生轴向力的系统相对于中央轴线的旋转速度相对应地产生轴向力。当所述基于速度产生轴向力的系统以递增的速度旋转时，惯性致使第一刚性构件和第二刚性构件的构型改变，从而导致所述机构产生的轴向力改变。

披露了用于改善无级变速器(CVT)的性能并且增加其寿命的部件、组件、系统和/或方法。第一定子可以被形成为具有比第二定子的外直径更大的外直径。一个定子具有的径向槽缝可以被形成为比另一定子上的槽缝径向向内延伸更远。定子的较大外直径、或在第一...

一种无级变速器(CVT)可以与电马达结合使用以促进对自行车骑车者的动力辅助。在一些实施例中，该CVT和马达是安装在该自行车的框架上、位于该自行车的后轮轮毂前方的位置处。在一些实施例中，该CVT是安装在该自行车框架的多个构件上并且由这些构...

一种无级变速器具有围绕主驱动轴线成角度地布置的多个牵引行星轮，每个牵引行星轮具有可倾斜的旋转轴线，该无级变速器包括：与该主驱动轴线同轴的第一定子板，该第一定子板具有多个槽缝；与该主驱动轴同轴的第二定子板，该第二定子板具有多个径向槽缝；其...

一种能够沿正向方向或反向方向运行的无级变速器可以在该反向方向上通过在第一偏斜方向上提供初始偏斜角、随后通过一组或一系列在相反方向上的偏斜角调整来进行控制，以防止失控或其他意外后果。一种无级变速器可以包括用于在正向和反向运行中将所有行星件...

一种具有集成式差动机构的平衡分开式太阳轮组件，允许将动力从太阳轮组件传递至多个行星球、或者允许将动力从多个行星球传递至太阳轮组件，同时使该太阳轮组件的滑动、自转、轴向拉动、或其他不希望的作用最小化。包括多个偏置机构的差动机构允许在多个分...

多个创造性实施例是针对无级变速器(CVT)的部件、子组件、系统和/或方法。在一个实施例中，主轴(112)适配为接收承载组件(101，400，600，800)以协助支撑CVT(100)中的多个部件。在另一个实施例中，承载件包括定子支撑构件...

本发明的实施例涉及用于无限变速式无级变速器(IVT)的部件、子组件、系统、和/或方法。在一个实施例中，控制系统被适配成促进IVT的操作模式的变化。在另一个实施例中，控制系统包括被联接到旋转动力源上的驱动离合器；该驱动离合器被配置成选择性...

一种单车被配置成用于与其他单车、集中式服务器、客户端计算装置、和第三方服务器通信，该单车允许骑车人与朋友、教练/教员、和多个第三方供应商联系，这些第三方供应商包括：与住宿、食物和其他便利设施相关联的供应商；与单车服务、装备、保修、以及其...

本发明涉及一种电力牵引传动装置，其包括：纵向轴线；多个牵引行星轮，其绕所述纵向轴线径向地分布，各所述牵引行星轮都构造成绕可倾斜的轴线旋转；第一牵引环，其与所述牵引行星轮接触；可旋转的牵引太阳轮，其绕着所述纵向轴线同轴，并且所述可旋转的牵...

用于无限式无级变速器(IVT)的部件、子组件、系统、和/或方法。在一实施例中，控制系统被适配成用于协助IVT比率的改变。在另一实施例中，控制系统包括承载构件，其具有多个径向偏置的槽缝。本发明的不同承载构件和承载驱动器可用于协助改变IVT...

一种无级变速器(1000)具有围绕主驱动轴线(1010)成角度地布置的多个牵引行星轮(1008)，每个牵引行星轮(1008)具有可倾斜的旋转轴线(1009A，1009B)，该无级变速器包括：与该主驱动轴线(1010)同轴的第一定子板(1...

一种无级变速器(CVT)可以与电马达结合使用以促进对自行车骑车者的动力辅助。在一些实施例中，该CVT和马达是安装在该自行车的框架上、位于该自行车的后轮轮毂前方的位置处。在一些实施例中，该CVT是安装在该自行车框架的多个构件上并且由这些构...

本申请涉及自动传动装置及用于其的方法。在一种情况下，传动装置控制系统包括配置成使用感测到的车辆速度和指令的目标恒定输入速度来保持输入速度基本恒定的控制单元。该系统包括将传动装置的速度比与车辆速度关联的一个或多个映射(208)。在一种实施...

本发明的实施例涉及用于无限变速式无级变速器(IVT)的部件、子组件、系统、和/或方法。在一个实施例中，控制系统被适配成促进IVT的操作模式的变化。在另一个实施例中，控制系统包括被联接到旋转动力源上的驱动离合器；该驱动离合器被配置成选择性...

本公开涉及踏板车变速装置。本发明提供了用于自动调节机动车辆中无级变速传动装置(CVT)的系统与方法。车辆中的微处理器处理器从多个传感器接收关于车辆工作状态的数据。车辆数据的例子包括车辆速度、电动机速度、油门位置、电池的电流消耗及电池电平...

无级变速器(CVT)的零件、子组件、系统和/或方法，此无级变速器带有配备了具有多个倾斜、牵引行星轮和牵引环的变速器。一实施例中变速器连接至副变速箱以提供多种操作模式。另一实施例中液压系统用于控制变速器和副变速箱的传动比。发明的各种变速凸...