本申请提供了一种用于控制器的双端插头，所述双端插头包括：控制器插头壳体、控制器插头壳体正极接插件和控制器插头壳体负极接插件；电源插头壳体、电源插头壳体正极接插件和电源插头壳体负极接插件；保险结构以及滤波电路板；所述控制器插头壳体正极接插...

本申请涉及汽车加工制造技术领域，尤其是涉及一种分流挡板以及汽车。一种分流挡板，适用于减振器，减振器包括分离油缸、贮油缸以及电磁阀；分离油缸与贮油缸之间形成有油液腔，分流挡板位于油液腔内且靠近贮油缸的缩颈部；电磁阀设置于贮油缸且其输入口通...

本申请涉及汽车加工制造技术领域，尤其是涉及一种减振器以及汽车。减振器，包括连接环、活塞杆以及挡块；所述连接环与所述挡块分别位于所述活塞杆的两侧；包括：所述活塞杆与所述挡块可拆卸连接；所述活塞杆上套设有弹性构件。当需要对不同的弹性构件进行...

本申请涉及汽车生产制造技术领域，尤其是涉及一种支架以及汽车。一种支架，固定在贮油缸上，用于固定线束；连接部为多个，多个连接部顺次连接，且相邻连接部之间均呈角度连接；加强部的一端设置于相邻连接部中的一个连接部上，且另一端延伸至相邻连接部中...

本申请涉及车辆悬架技术领域，尤其是涉及一种缓冲装置及减振设备，缓冲装置，用于减振设备，减振设备包括活塞杆、套筒和所述缓冲装置，缓冲装置随着活塞杆在套筒内部做往复运动，缓冲装置包括缓冲组件和限位组件；缓冲组件和限位组件两者均套设于活塞杆的...

本申请提供了一种壳结构及驱动装置，涉及电驱动领域，壳结构用于驱动装置，驱动装置包括驱动电机、减速器和电机控制器，减速器与驱动电机传动连接，电机控制器与驱动电机电连接；壳结构包括：壳部，包括彼此连接的第一部分和第二部分，第一部分用于设置减...

本申请涉及减震技术领域，尤其是涉及一种密封构件及支撑用组件，密封构件包括：弹性本体，弹性本体形成有安装通孔；弹性本体的外壁形成有弹性凸起部，且弹性凸起部沿着弹性本体的周向延伸。当振动传到密封构件时，密封构件进一步被压缩和回弹，在压缩过程...

本实用新型提供一种消泡防拆卸装置及减振器，涉及减振器领域。消泡防拆卸装置用于减振器，减振器包括工作缸，消泡防拆卸装置形成有安装表面，安装表面围设出安装空间，工作缸穿设于所述安装空间，工作缸与安装表面接触。根据本申请的消泡防拆卸装置及减振...

本申请涉及汽车生产制造技术领域，尤其是涉及一种减振器以及汽车悬架系统。减振器包括活塞组件，活塞组件的一端活动连接于工作缸内且另一端延伸出工作缸并与汽车悬架系统的车身连接；以当预设重量施加于活塞组件上时，活塞组件位于工作缸内的位置为基准位...

本申请涉及车辆减振器技术领域，尤其是涉及一种防啃伤连接机构及减振器，防啃伤连接机构包括：金属连接件，包括固定部；第一待连接件，设置有第一连接部；第二待连接件，设置有第二连接部；固定部穿设第一连接部、第二连接以使贮油缸与分离油缸总成连接；...

本申请涉及车辆减振技术领域，尤其是涉及一种缓冲结构及车辆，缓冲结构包括：固定构件，固定构件为减振器的部分；运动构件，设置于固定构件并能够相对固定构件运动；缓冲构件，固定构件形成有缓冲槽，缓冲构件的部分设置于缓冲槽内；运动构件形成有凸部，...

本实用新型提供一种电池包安装架及电动汽车，涉及电车装配领域。所述电池包安装架包括主体，所述主体形成有顺次连接的第一固定段、装配段以及第二固定段，所述第一固定段和所述第二固定段分别形成有用于与所述电动汽车的底盘连接的第一固定部和第二固定部...

本实用新型提供的一种双联泵，涉及油泵技术领域，以在一定程度上解决双联泵低温启动或高速运转时，启动扭矩大及磨损的技术问题。本实用新型提供的双联泵,包括第一泵组构件、离合器组件以及第二泵组构件；离合器组件设置于第一泵组构件与第二泵组构件之间...

本实用新型提供了一种加载系统及泵式缓速器，涉及车辆缓速器的技术领域，加载系统，用于泵式缓速器，泵式缓速器包括主体和转子，主体内设有工作腔，转子设于工作腔内，并将工作腔分割成高压区和低压区加载系统包括：油箱、控制泵、流量控制阀和卸荷阀；卸...

本申请涉及车辆缓速领域，尤其是涉及一种缓速器组件及复合泵缓速器。缓速器组件，包括齿圈和传动机构，所述传动机构设置于所述齿圈内部，所述缓速器组件还包括盘构件，所述盘构件与所述齿圈设置有装配间隙，所述盘构件与所述齿圈形成腔体，所述盘构件能够...

本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种液力缓速机构及车辆。本实用新型提供的液力缓速机构作用于车辆传动轴，包括，缓速器本体，所述缓速器本体包括缓速器壳体和输入轴，所述缓速器壳体内设有工作腔，所述工作腔外接进油油路和出油油路，所述输入轴一...

本实用新型提供了一种罗茨式磁流变液介质高压缓速器及汽车，涉及缓速器的技术领域。罗茨式磁流变液介质高压缓速器包括工作壳体、罗茨式传动组件和能够生成磁场并调节磁场强度的磁场发生件；工作壳体内设置有用于供罗茨式传动组件运动的工作腔体，工作壳体...

本实用新型涉机械传动技术领域，具体涉及一种多级缓速器系统及其车辆传动系统。该多级缓速器系统，包括：油箱、缓速泵、辅助泵、换热器、磁流变液介质、电磁线圈和控制组件；所述缓速泵的出液口处设置有节流孔，所述缓速泵抽送油液时，油液在所述缓速泵的...

本申请涉及汽车减振器技术领域，尤其是涉及一种减震器的护盖，包括：防护构件以及加强构件；其中，加强构件设置于防护构件的顶部，且加强构件与防护构件相连接。本申请提供的减震器的护盖，增设了加强构件，因而防护构件可以做得相对较薄，既保证耐冲击的...

本申请涉及减震器技术领域，尤其是涉及一种分离油缸组件及减震器的油缸组件，分离油缸组件包括：分离油缸、第一密封构件以及第二密封构件；其中，分离油缸形成有安装腔，且安装腔的侧壁向外凹陷以形成安装槽，第一密封构件和第二密封构件沿着垂直于分离油...