一种电磁驱动气门操作机构的控制装置，其通过电磁力和弹性力的配合打开和关闭用作内燃发动机的进气门或排气门的气门体，其特征在于：　　　　所述气门体具有上部阀杆、下部阀杆以及设置在所述上部阀杆与所述下部阀杆之间的缓冲机构，所述上部阀杆设有由电...

一种用于内燃发动机的可变气门机构，包括：　　　　可变机构，其用于根据控制轴的角位置改变气门的最大升程量；以及　　　　致动器，其经由蜗轮蜗杆机构连接到所述控制轴，所述可变气门机构通过使用所述致动器经由所述蜗轮蜗杆机构旋转地驱动所述控制轴来...

液体被密封在游隙调节器（１００Ａ）中，从而当正在制造游隙调节器（１００Ａ）且柱塞（２Ａ）从本体伸出时在储存腔室（１０Ａ）中的气体的体积（Ｖ１）等于或大于一个和的１．２４倍，所述和是当柱塞（２Ａ）向下移动时从高压腔室（１１）排出的液体的体...

一种内燃机（１０）的凸轮轴支撑结构，包括驱动进气门（１８）或排气门（２０）的凸轮轴（２６、３０）；容置所述凸轮轴（２６、３０）的盖罩（３４）；上支承部分（４２），其设置在所述盖罩（３４）上并且支撑所述凸轮轴（２６、３０）；下支承部分（５...

空转弹簧（３４）被设置为于其一端与设置在凸轮与阀之间的用于使阀的振荡与凸轮的旋转同步的振荡构件接触。空转弹簧（３４）将振荡构件向凸轮推进。设置弹簧支承轴（６２），用来支承空转弹簧（３４）的第二部分。设置弹簧位置调节机构（６０），用来调节...

本发明提供一种制造铸铁部件的方法，在该方法中可以减少在铸铁材料表面形成的包层中如气孔或针孔的气体缺陷的产生，且可以限制包层中焊缝裂纹的产生。在所述制造铸铁部件的方法中，包括通过激光辐射装置发出的激光的辐射熔化包层材料并将熔化的材料熔敷到...

下凸轮架（２０）置于气缸盖（１０）上方，盖罩（４０）置于下凸轮架（２０）上方。下凸轮架（２０）具有一体形成的外框（２２）以及桥接部（２６），外框（２２）与气缸盖（１０）的周缘（１４）叠置，桥接部（２６）设置在外框（２２）的相对侧之间。桥...

间隙调节器支撑部（４０）与下凸轮支架（５０）一体形成。下凸轮支架（５０）固定到气缸盖（１２）上，在所述气缸盖（１２）内安装有进气门（２０）和排气门（２２）。在将间隙调节器（６０）设置于间隙调节器支撑部（４０）中之后，将摇臂（６４）设置于...

进气ＶＶＴ机构包括：连杆机构（Ａ）和（Ｂ），其连接到进气凸轮轴并操作以改变进气门的相位；以及控制销（Ａ）（２０３４），其沿着引导槽（Ａ）（２０４１）在引导板（２０４０）上滑动以允许连杆机构（Ａ）操作；控制销（Ｂ）（２１３４），其沿着引导...

内燃发动机的气缸盖（１０）与摇臂（２０，２４）装配在一起。凸轮轴（２６，２８）布置成使得摇臂（２０，２４）和凸轮（２１，２５）彼此接触。凸轮轴（２６，２８）由从下方支撑凸轮轴（２６，２８）的下轴承（３４）以及与盖罩（３０）集成一体的上轴...

本实用新型目的在于提供一种不增加重量的提高门腰线相对前后力的变形强度的门腰线结构。其沿前侧门１２的门腰线１４配设有加强件１６。在加强件１６上沿门腰线形成的凹部的底部从车体上下方向所观察到的形状呈车体前后方向中央部向车宽内侧凸出的弯曲形状...

本发明目的在于提供一种不增加重量地提高门腰线相对前后力的变形强度的门腰线结构。其沿前侧门１２的门腰线１４配设有加强件１６。在加强件１６上沿门腰线形成的凹部的底部从车体上下方向所观察到的形状呈车体前后方向中央部向车宽内侧凸出的弯曲形状。此...

对于一对连杆臂，形成了可沿车宽方向彼此啮合的配合机构的各部分。此外，可转动地保持这对连杆机构的两端的铰链基座可沿车宽方向互相配合。通过此结构，当因侧面碰撞或类似作用一荷载从车外加到滑动门上、一力沿车宽方向和沿车辆竖向加到配合机构和这对铰...

一种车门（１），包括：设置在外板（２）内表面侧的内板（５）；设置在外板（２）和内板（５）之间的侧面防撞梁（６）；以及支撑构件（７），该支撑构件设置在内板（５）和侧面防撞梁（６）之间，且连接到内板（５）和侧面防撞梁（６）中的至少一个上。

本发明描述了一种车辆车门结构，其用于抑制由于车门的热扭曲造成的永久变形。车门内板（１８）和车门外板（２０）用铝合金等构造。冲击梁（２６）和带线内加强件（４４）接合到车门内板（１８）。冲击梁（２６）和带线内加强件（４４）用例如钢的具有比车...

本发明提供一种车辆门框，其中台阶（６０）在横向方向上产生在立柱侧框架（４０）的立柱侧接合部（５１）与车顶侧框架（２０）的车顶侧接合部（２７）之间。由于台阶（６０），当立柱侧接合部（５１）焊接到车顶侧接合部（２７）时，焊缝（６２）的突出部...

在车窗升降机（１０）中，当销螺栓（４２）临时安装到滑轮（２２）时，滑轮支撑（５４）通过螺栓（５２）紧固到车门面板（１４），滑轮（２２）和滑轮支撑（５４）支撑在销螺栓（４２）上并安装到车门面板（１４）上的预定位置。这里，在上述临时安装状态...

旋转速度传感器（２９）产生一个与马达速度周期相对应的脉冲，脉冲周期计算部分（３２）计算出这个脉冲的周期。夹塞判断部分（３６）根据脉冲周期计算出马达负荷，当这个负荷超过预定的门限值时确定为夹塞异物。一旦判断为异物夹塞，驱动控制部分（４０）...

如果撞击物体碰到引擎盖上与引擎盖铰链前部相对的部位上，从引擎盖传向引擎盖铰链的载荷值大于等于一个设定值，则引擎盖铰链臂前部与引擎盖有一段向下的行程。基板（２２）的纵长壁板部分在车辆横向绕挠曲点向里变形，引擎盖相对于车辆横向变形。相比于固...

一种使用钥匙系统的汽车锁系统，该钥匙系统具有包括线圈（１０ｆ，９２ａ）的钥匙（１０；９０）和包括天线线圈（２０ａ；９６）的钥匙插筒（１２；９４）。该线圈（１０ｆ，９２ａ）通过电磁转换方法把数据传输到天线线圈（２０ａ；９６），于是电控单元...