用于内燃发动机的凸轮轴支撑结构制造技术

下凸轮架（２０）置于气缸盖（１０）上方，盖罩（４０）置于下凸轮架（２０）上方。下凸轮架（２０）具有一体形成的外框（２２）以及桥接部（２６），外框（２２）与气缸盖（１０）的周缘（１４）叠置，桥接部（２６）设置在外框（２２）的相对侧之间。桥接部（２６）具有用于支撑进气凸轮轴（３０）和排气凸轮轴（３２）的下部轴承（２８）。盖罩（４０）具有与其一体形成的凸缘（４２）和轴承（４６），凸缘（４２）与外框（２２）叠置，轴承（４６）与凸缘（４２）内侧的桥接部（２６）相对。轴承（４６）具有上部轴承，其与下部轴承一起支撑进气凸轮轴（３０）和排气凸轮轴（３２）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于内燃发动机的凸轮轴支撑结构，所述内燃发动机具有气缸盖（１０）和凸轮轴（３０，３２），其特征在于所述凸轮轴支撑结构包括：　梯框式下凸轮架（２０），在所述梯框式下凸轮架（２０）中一体形成有桥接部（２６）与外框（２２），所述外框（２２）叠置在所述气缸盖（１０）的周缘（１４）上，所述桥接部（２６）桥接所述外框（２２）的相对侧，并且支撑所述凸轮轴（３０，３２）的下部轴承（２８）形成在所述桥接部（２６）中；以及　组合式上凸轮架和盖罩（４０），在所述组合式上凸轮架和盖罩（４０）中一体形成有轴承（４６）与凸缘（４２），所述凸缘（４２）叠置在所述外框（２２）上，所述轴承（４６）设置在所述凸缘（４２）内侧并且设置成与相应的所述桥接部（２６）相对，并且形成在所述轴承（４６）上的上部轴承与所述下部轴承（２８）一起支撑所述凸轮轴（３０，３２）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊谷厚法，铃木彻志，佐佐木敬规，馆山升一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]