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丰田自动车株式会社专利技术
丰田自动车株式会社共有33336项专利
定位系统以及使用该系统的固定站装置和定位装置制造方法及图纸
从FM广播电波获得的DGPS数据被一个DGPS数据提取部分(226)提取。其精度并不非常高的调节误差被附加于所获DGPS数据内真实定位校正中将被使用的校正数据。一个校正值建立部分(228)根据DGPS数据的内容判定校正值表(230)中哪...
频率调制连续波雷达装置制造方法及图纸
FM-CW雷达装置具有发送部、接收部和信号处理部。发送部将调频的连续波作为发送波进行发送。接收部将由目标物反射的电波作为接收波由多个振子天线排列的接收天线进行接收,按各振子天线频道生成作为发送波与接收波之差的差拍信号,并将该差拍信号进行...
碰撞预测设备和碰撞预测方法技术
本发明涉及碰撞预测设备和碰撞预测方法。该碰撞预测设备通过使用相对距离和相对速度等来检测存在于本车辆的路线中的主体目标。所述设备还基于相对距离和相对速度来计算每个主体目标的预测碰撞时间。所述设备还检测每个主体目标的相对横向位置,并校正所述...
碰撞安全车辆控制系统技术方案
一种碰撞安全车辆控制系统,用于根据关于自方车辆前面至少一个前方物体的信息控制自方车辆的控制工作装置,如车辆减速装置和乘员保护装置。该系统设置成实现基于非第一前方物体信息的控制和基于宽度相关信息的控制的至少之一。所述基于非第一前方物体信息...
物体探测系统和物体探测方法技术方案
一种物体探测系统,包括:雷达探测装置(2)、图像探测装置(3)、及对照装置(4)。对照装置(4)进行在当前对照中由雷达探测装置(2)探测到的物体与在以前对照中已经确定为由雷达探测装置(2)和图像探测装置(3)探测到的物体之间的对照(S1...
载波相位GPS定位装置和方法制造方法及图纸
公开了一种载波相位GPS定位装置,其获取在移动台侧的在一个时刻的卫星信号的载波相位累加值,将在所述一个时刻之前多个时刻的在基准站侧的多个载波相位累加值与在移动台侧的载波相位累加值相关联,并估计在从所述卫星发送、由所述移动台接收的信号的载...
目标检测设备及方法技术
利用检测距离d↓[n]的改变量对声纳(50)的移动量I↓[n]的比率大体上等于垂直于目标表面的方向的正切的事实,一种构成目标检测设备(10)的反射点估计部分(41)首先通过使用下面的等式计算每个估计反射点Pn的旋转校正角φ↓[n]:旋转...
物体检测装置制造方法及图纸
本发明目的在于提供可以根据物体种类高精度地检测物体的物体检测装置。本发明的物体检测装置的特征在于,具备:检测物体位置的物体位置检测单元(2、22、3、23);推定物体种类的物体种类推定单元(24);和物体推定单元(24),其将在搜索区域...
电池特性检测方法及电池特性检测设备技术
根据本发明的电源特性检测方法,包括以预定的电流值从电池进行恒流放电,并测量恒流放电期间电压的第一步骤;基于第一步骤中测量的电压,计算电池内传质控制的超电势或电池内传质控制的电阻的第二步骤;以及当第二步骤中计算的电池内传质控制的超电势或电...
计算二次电池可用容量的计算装置和计算方法制造方法及图纸
一种计算可用容量的方法,包括如下步骤:从电压值计算第一估计的SOC(S100);计算电流值的积分(S110),并加上所述积分以计算第二估计的SOC(S120);计算所述第一和第二估计的SOC之间的差dSOC(S130);从所述电压值计算...
二次电池剩余容量推定装置和方法制造方法及图纸
依赖于SOC推定值的增益选择单元(46)将SOC推定值(上一次计算的值)相对于推定SOC(#SOCb)的偏差乘以校正增益G1,以便计算校正值。在SOC推定值(上一次计算的值)属于接近过度充电的范围且SOC推定值(上一次计算的值)被校正到...
二次电池的监视装置制造方法及图纸
在某电池块的单体数与基准单体数不同的情况下,将该电池块的端子间电压换算成与基准单体数相当的电压(S6)。由此,即使在包含电池单体数不同的多个电池块的情况下,计算SOC的映像图也可以是一个。即,能够利用以往的软件、计算方法,所以可以不增加...
电池装置、装有该装置的车辆及电池装置的异常判定方法制造方法及图纸
在高压电池单元(400)中,对于根据在步骤(S110)中设定的温度分布图形而划分的多个区域(A1~AN)中的每个,基于由各区域(An)内的任意一个温度传感器(44k)检测出的区域代表温度Ta(n)获取基于与温度的相关关系的电池单元(45...
电磁致动的进气或排气阀的缺陷检测方法技术
本发明公开了一种检测一电磁致动的进/排气阀的缺陷的方法。一阀体由一弹性件的激发力支承于中间位置,由将一电流施加于设置于一活动铁芯两侧上的各线圈中而产生的电磁力作用于活动铁芯,从而使该阀工作。根据在一个吸引并保持该活动铁芯的线圈中流动的电...
用于漏电检测设备的诊断系统和方法技术方案
本发明公开了一种用于漏电检测设备的诊断系统和方法。电源单元包括:电池(10)、由电池驱动的电机(15)、设置在电池和电机之间的电力转换装置(20)、在电池和车身之间产生漏电状态的模拟漏电产生装置(55)、和检测模拟漏电的漏电检测设备(3...
电池组容量控制系统技术方案
本发明公开了电池组容量控制系统。如果容量差异(Qd)大于预先存储的值,则从Qmin换算出的SOC有时不能恢复到控制中心值。在这种情况下,通过计算表观SOC并将该表观SOC报告给HVECU(18),可防止HVECU(18)一直不能输出停止...
车辆故障诊断装置与车辆故障诊断方法制造方法及图纸
车辆,包括直流电源,诸如被提供有来自直流电源的电流的DC/DC变换器的电路,连接部分,其包括多个继电器并用于连接和断开从直流电源向电路提供电流的通路以及电压传感器,用于监测在连接部分和电路之间的通路。控制部分提供控制以连接和断开连接部分...
绝缘检查设备制造技术
一种绝缘检查设备,包括: 检查容器(100),绕组(220)能够容纳在所述检查容器(100)中, 电极(111、112),其被设置成面对所述绕组(220), 电压施加单元(121),其在所述绕组(220)与所述电极(1...
绝缘电阻降低检测器和绝缘电阻降低检测器的故障自我诊断方法技术
一种绝缘电阻降低检测器(50),包括脉冲生成器(60),其对串联连接了检测电阻器(70)、耦合电容器(80)以及绝缘电阻(Ri)的串联电路施加脉冲信号(65)。在向所述串联电路施加所述脉冲信号(65)的状态下,控制电路(110)经由带通...
车辆、车辆电源装置与电流检测装置制造方法及图纸
一种车辆(100),其包含:电池(B1),即具有不同于基准容量的容量的蓄电单元;电流传感器(84),其用于检测输入到蓄电单元或从蓄电单元输出的电流,并通过取决于蓄电单元容量与基准容量的比率对之进行转换来传送检测值;控制器(60),其通过...
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