电池(1)包括圆筒形状的轴芯(45)，和将第1电极板(10)、第2电极板(20)及分隔件(30)卷绕在轴芯(45)的外周而成的卷绕电极体(40)。卷绕电极体(40)包括卷绕第1电极板(10)的第1活性物质未涂覆部(13)而成的第1卷绕部...

本发明提供具备燃料喷射阀。在前端部(2a)设置有喷孔(3)的喷嘴主体(2)，并从喷孔(3)喷射被引导至喷嘴主体(2)内的燃料的燃料喷射阀(1)具备：使喷嘴主体内的燃料的一部分旋转而产生第一旋转流(F1)的第一燃料旋转部件(13)；和使喷...

一种内燃机的排气净化装置，具有：配置在内燃机排气通路内，通过供给还原剂来选择性还原NOx的第一NOx选择还原催化剂，配置在第一NOx选择还原催化剂的下游侧的内燃机排气通路内、通过供给还原剂来选择性还原NOx的第二NOx选择还原催化剂，以...

一种纳米复合热电转换材料(100)，包括：由热电转换材料制成的结晶基体(102)；和分散在所述结晶基体(102)中的声子散射颗粒(108)。每个声子散射颗粒(108)包括涂覆有纳米级厚度的结晶膜(104)的至少一个非晶纳米颗粒(106)...

一种车辆冷却装置，发动机冷却控制部(11)在发动机(1)内部的冷却水的温度为半预热判定值以上时使阀门(7)开阀，而使两个冷却水回路的冷却水混合，其中半预热判定值被设定为比发动机(1)的预热结束判定值低的温度。因此，通过对温度不同的冷却水...

第一增压器和型号比第一增压器大的第二增压器串联地被安装于吸排气通道。在利用第一、第二增压器双方的增压效果的区域(B区域)中，将被安装于迂回第一增压器的涡轮的通道上的排气控制阀的开度设为中间，将被安装于迂回第一增压器的压缩机的通道上的进气...

本发明提供一种驾驶评估系统、车载机以及信息处理中心。在每次进行驾驶的评估时，节能驾驶概率密度推断部(231)以及节能驾驶意识事前学习部(241)对针对于本车辆的各个驾驶状况的、本车辆的驾驶员的驾驶的评估标准进行再设定。因此，与一律地设定...

实现液压制动系统的改进。在共用通路(102)连接有多个制动轮缸(42、52)，还连接有动力式液压产生装置(65)、储液器(82)。在动力式液压产生装置(65)与共用通路(102)之间设置有液压控制阀组(119A)，在共用通路(102)与...

本发明提供具有优异的离子电导率的硫化物固体电解质、以及该硫化物固体电解质中所含的微晶玻璃的制造方法。一种硫化物固体电解质，其特征在于，包含由下述式(1)所示的化学式表示的微晶玻璃。yLi2S·(100-x-y)P2S5·xP2O5??式...

电极板(131)具有集电板(132)和在该集电板(132)上形成的活性物质层(133)。其中，活性物质层(133)作为粘合剂(135)含有玻璃化转变温度(Tg)彼此不同的多种粘合剂(135e、135f)，并且表面侧部(133f)中含有的...

本发明的空燃比控制装置的实施方式(控制装置)根据配置在三元催化剂(43)的下游的下游侧空燃比传感器(56)的输出值Voxs，判定发生了浓要求及稀薄要求中的哪一个空燃比要求。控制装置在发生了浓要求的场合，将各气缸的空燃比(按气缸空燃比)设...

一种超导电机(10)，包括：转子(20)，所述转子被能够旋转地布置；和定子(22)，所述定子布置在所述转子(20)的径向方向上，以便面对所述转子(20)。所述定子(22)具有多个超导线圈(36)，所述超导线圈卷绕在定子芯(34)的径向端...

一种超导电机(10)，所述超导电机包括：能够旋转地布置的转子(20)；和定子(22)。所述定子(22)具有：多个齿(40)，所述齿设置在定子芯(34)的一个径向端部部分上；和齿槽(42)，每个所述齿槽均设置在所述多个齿(40)中的沿着所...

在由含有具有增强膜型电解质膜10A的膜电极接合体2而成的燃料电池1中，通过经积极地在电解质膜内形成含水率梯度，可以增大水从阴极侧向阳极侧移动的逆扩散水效果，抑制阳极侧干燥。为此，在电解质树脂11中埋设了作为增强膜的孔隙率不同的2片拉伸多...

本发明的内燃机(10)的排气再循环装置，具备：第一排气再循环通道(50)，其连接排气通道(40)和进气通道(30)，并将从燃烧室(21)排到排气通道中的废气导入到进气通道中；第二排气再循环通道(55)，其将比连接有第一排气再循环通道的排...

本发明提供了一种用于通过阀构件(14)相对于阀体(12)的移动来控制燃料供给的燃料喷射阀(10)，该燃料喷射阀(10)包括：构造成喷射燃料的狭缝(16)，狭缝(16)具有开口于阀体(12)的袋状部(12c)中的第一端部(16a)和开口于...

一种车载设备，包括：存储单元，所述存储单元存储PIN码和车载设备ID，所述车载设备ID对用户保持机密并且对于每一车辆注册一个车载设备ID；第一认证单元，所述第一认证单元基于PIN码的比较来判定车载设备是否被允许连接于移动终端；第二认证单...

本发明涉及控制装置、车载设备以及系统及其方法。控制装置控制车载设备与经由电缆与该车载设备连接的设备之间的通信，所述控制装置包括：电缆长度检测部，所述电缆长度检测部检测电缆的长度；以及通信控制部，所述通信控制部基于电缆的长度，进行用于确保...

根据本发明的凸轮链轮(4)包括：环状板部(41)，沿其外周具有外齿(44)；圆板部(42)，其布置在径向内部区域，与环状板部(41)大致平行，并且在轴向上与环状板部(41)形成台阶，该圆板部(42)能够抵接凸轮轴(8)的轴向的一端面；以...

提供一种不产生异常噪音且振动衰减能力高并且结构简单的振动衰减装置。一种振动衰减装置，对流体传动装置(1)中的从动侧叶轮(5)或与从动侧叶轮(5)一体地旋转的旋转部件的扭转振动进行衰减，所述流体传动装置包括驱动侧叶轮(2)、从动侧叶轮(5...