车辆控制装置具备能够执行自动泊车和自动驾驶的控制器(20、30)，所述自动泊车使车辆从与预先登记的登记泊车地点对应的登记目标泊车空间的附近的规定位置自动地移动并泊车于该登记目标泊车空间，所述自动驾驶使所述车辆自动地移动到目的地点。控制器...

本发明的课题在于提供一种在赛道模式下的表演性提升的车辆的控制装置。该车辆的控制装置具备：模式判定部，判定车辆的行驶模式是否切换至赛道模式；以及启动音控制部，在所述模式判定部中作出肯定判定的情况下，执行使所述车辆的行驶动力源的启动音与在所...

本公开提供一种导航系统，该导航系统构成为引导具备可装卸的能源储藏装置的车辆。该导航系统具备构成为提示用于将车辆引导到更换据点以及供给据点的至少一方的信息的引导装置。更换据点是更换能源储藏装置的据点。供给据点是设置有对能源储藏装置供给能源...

本发明提供一种蓄电系统。蓄电系统是设置于从电网那样的电力系统接受购电电力的供给的住宅等设施的系统，其包括蓄电装置、与蓄电装置不同的电力的需求设备（空调、热泵热水器、充放电装置、电动车辆）及管理蓄电装置和需求设备中的电力的使用的HEMS控...

本发明提供一种配送计划生成装置。多个车辆包括不具备内燃机而具备电动机作为动力源的第一车辆和具备内燃机作为动力源的第二车辆。在开始第二配送路线的配送时装载于车辆的货物的总装载重量大于在开始第二配送路线的配送时装载于车辆的货物的总装载重量。...

管理停车场中的自动代客泊车的自动代客泊车管理系统具备一个或多个处理器。一个或多个处理器配置为：在与自动代客泊车对应的车辆到达停车场时，判定车辆是否进行了自动代客泊车的使用预约，在未进行使用预约的情况下，检索停车场的泊车框的预约的空闲信息...

本发明提供车辆的驾驶辅助控制装置、车辆的驾驶辅助控制方法以及程序。驾驶辅助控制装置具备控制器，所述控制器基于自身车辆的行驶状况，执行自动变更自身车辆的转向角的转向辅助控制(车道维持控制)以及自动变更自身车辆的加速度的加速辅助控制(跟随车...

本发明提供一种能够减轻计算负荷的信息处理系统、信息处理方法以及程序产品。信息处理系统具备：数据取得单元，其取得多维的向量数据；聚类单元，其进行如下的层次聚类，即，基于由数据取得单元取得的向量数据的相对距离，对相对距离相近的数据彼此进行分...

本发明涉及终端、信息处理方法以及程序产品，提供在确保安全的同时在追踪用户对移动体的利用上有效的技术。在与作为移动体以及用户的一方的第1对象关联的终端中，控制部向与作为移动体以及用户的另一方的第2对象关联的其他终端提供电子信息。控制部从其...

本公开涉及正极活性物质、正极、锂离子电池和正极活性物质的制造方法。正极活性物质，其具有由LixNiaCobMncM1dM2eO2表示的组成，TM层间距离(D)为#imgabs0#以上且#imgabs1#以下。(所述组成中，0.1≤x≤1...

本发明提供一种二氧化碳回收装置、二氧化碳回收方法以及二氧化碳回收程序产品。本公开所涉及的二氧化碳固定化系统具备：第一装置，其包含对处理对象的外部空气中所含有的二氧化碳的至少一部分进行吸附的第一吸附材料；第二装置，其包含对外部空气中所含有...

本申请提供一种蓄电装置。蓄电装置具备：多个蓄电模块；壳体，收容多个蓄电模块；及连结托架，配置于在X方向上排列配置的两个蓄电模块之间。壳体包括从上侧覆盖多个蓄电模块的上盖。连结托架包括上表面。连结托架的上表面与上盖进行面接触。

本发明提供一种能够减小车辆前后方向的端部与车身的分型线之间的间隙而提升车辆的设计感的梁装饰件。梁装饰件(20)为沿着车辆(10)的A柱(15)和车顶纵梁(16)设置的树脂制的部件，且具有形成车辆的内侧的装饰件内侧部(30)，装饰件内侧部...

本发明提供一种车辆用的信息处理装置，应用于具备能够进行将发电机通过发动机的动力发电的电力向车外的负载供给的外部供电的供电装置的车辆，进行取得与车辆所处的场所相关的场所信息的处理和以接收到外部供电的执行为契机而基于场所信息来判定车辆所处的...

本公开涉及蓄电池系统。蓄电池系统的控制装置能够判定第1蓄电池模块以及第2蓄电池模块的劣化度。并且，控制装置能够根据第1蓄电池模块以及第2蓄电池模块的劣化度，来通知预定的第1蓄电池模块与预定的第2蓄电池模块的交换、以及预定的第1蓄电池模块...

一种中点校正装置，其适用于如下车辆，该车辆具备：EPS装置，其对方向盘与操舵轮之间的操舵传递系统施加控制扭矩；以及操舵扭矩传感器，其设置于操舵传递系统，该中点校正装置进行操舵扭矩传感器的中点校正，其中，该中点校正装置包含如下控制单元，该...

本公开提供在存在包含与车辆碰撞的风险的风险对象的情况下进行针对车辆的驾驶员的辅助的辅助装置。本公开的辅助装置具备：第一通知装置，对驾驶员通知信息；以及第二通知装置，对驾驶员通知信息，与第一通知装置不同；以及一个或多个处理器。一个或多个处...

本发明提供一种能够抑制经济性程度图像的频繁切换的显示控制装置。作为显示装置，在追随行驶控制的执行过程中，在环境参数的值从规定切换阈值以下的值变化为大于规定切换阈值的值时，在环境参数的值达到大于规定切换阈值的增加侧阈值之前，通过显示装置显...

本发明提供车辆管理系统及电动汽车。应用于车辆的车辆管理系统构成为生成模拟了虚拟移动体的声音的模拟音。车辆管理系统构成为通过搭载于车辆的扬声器而输出模拟音。车辆管理系统构成为在开启或关闭模拟音的输出时使模拟音的输出等级在过渡期间内渐变。

本发明提供一种车载设备的冷却构造，该车载设备的冷却构造具备：车载设备，被载置于车辆的预定的空间，并具有发热部；及制冷剂流路，设置在车载设备的壳体内，壳体具有受热部，该受热部在车载设备被载置于空间的状态下与外部热源接近并相向，被传递外部热...