配送计划生成装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种配送计划生成装置。多个车辆包括不具备内燃机而具备电动机作为动力源的第一车辆和具备内燃机作为动力源的第二车辆。在开始第二配送路线的配送时装载于车辆的货物的总装载重量大于在开始第二配送路线的配送时装载于车辆的货物的总装载重量。配送计划生成装置进行如下的处理：以在第一配送路线和第二配送路线中第一车辆比第二车辆优先地被分配第一配送路线的方式来决定第一车辆及第二车辆的配送路线。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及配送计划生成装置，特别涉及生成配送货物的多个车辆的配送计划的配送计划生成装置。

技术介绍

1、在日本特开2023-133750中公开了对具备不同的动力源的多个车辆分配运输路径的运输计划制定系统。具备不同的动力源的多个车辆有不具备内燃机而具备电动机作为动力源的bev（battery electric vehicle：电动汽车）、具备内燃机作为动力源的车辆等。

2、在上述运输计划制定系统中，构成为对以进行车辆的充电的充电站位置为基准而规定的第一运输区域内的经由第一运输目的地的第一运输路径分配bev。由此， bev能够在输送路径的中途顺路到充电站进行充电，以免充电余量不足。

技术实现思路

1、然而，在输送路径（配送路线）的中途进行充电的情况下，在该期间无法使车辆移动，因此配送效率下降。为了抑制这样的配送效率的下降，应该将包括bev的车辆分配给怎样的配送路线，还有改良的余地。

2、本公开是为了解决上述课题而完成的，本公开的目的在于提供一种能够在具备电动机或内燃机的多个车辆的配送计划中本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种配送计划生成装置，生成配送货物的多个车辆的配送计划，

2.根据权利要求1所述的配送计划生成装置，其中，

3.根据权利要求1或2所述的配送计划生成装置，其中，

4.根据权利要求3所述的配送计划生成装置，其中，

【技术特征摘要】

1.一种配送计划生成装置，生成配送货物的多个车辆的配送计划，

2.根据权利要求1所述的配送计划生成装置，其中，

【专利技术属性】
技术研发人员：森崎启介，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：