丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 一种路侧装置,具备摄影部、通信部、通知部以及控制部,其中,所述控制部被配置为:在从所述摄影部的影像检测到车行道附近的行人时,经由所述通信部从信息处理装置接收车辆信息,其中,所述车辆信息包含正在靠近所述路侧装置的作为自动驾驶车辆的第一车辆...
  • 本公开提供驱动装置。驱动装置具备:马达;逆变器,驱动马达;蓄电装置,经由电力线与逆变器连接;冷却装置,使冷却水在包括马达、逆变器以及蓄电装置的循环流路中循环;以及控制装置,控制逆变器以及冷却装置。控制装置在伴随蓄电装置的升温请求,与冷却...
  • 本公开涉及一种电动车辆。电动车辆具备搭载于车辆的电池、具有在车辆的前方的发动机罩的内侧的前方收纳空间配置的行驶用马达的驱动装置、配置于前方收纳空间的驱动装置的上部并驱动马达的动力控制单元以及配置于前方收纳空间的动力控制单元之上并通过来自...
  • 本发明涉及一种绕组励磁电机。该绕组励磁电机具备:轴,所述轴具有中空部;转子铁芯,所述转子铁芯固定在轴上;以及转子线圈,所述转子线圈卷绕在转子铁芯上,转子铁芯具备:圆筒状的背轭;多个齿,所述多个齿从背轭的外周面朝向径向外侧呈放射状延伸,并...
  • 本发明为一种服务器,被配置为分发搭载在车辆上的电子控制单元的软件的更新数据,具有:第一存储部,其存储对搭载于所述车辆的通信模块进行确定的信息与对便携终端进行确定的信息建立了关联的装置识别信息,所述便携终端被配置为与搭载于所述车辆的更新控...
  • 本申请涉及电动机,该电动机具有定子铁芯、壳体、导环和密封构件。所述导环具有环形形状,被夹在所述定子铁芯的端面与相对部之间。所述密封构件设置于对象界面,所述对象界面为所述导环与所述端面的界面以及所述导环与所述相对部的界面之中的至少一方。利...
  • 一种制动控制装置和制动控制方法,本发明的制动控制装置具备:取得部,取得通过了第1低通滤波器的转向操纵角和第1转向操纵角速度;制动处理部,在转向操纵角的绝对值为规定角以上、并且第1转向操纵角速度的绝对值为规定速度以上的情况下,决定通过制动...
  • 本公开提供一种信息处理装置,其目的在于,将被显示在显示部上的与车辆相关的车辆信息中的特定信息与其他车辆信息相比而进行强调显示。信息处理装置具备控制部,所述控制部实施如下操作,即:将被设置在驾驶员座前方处的车内的显示部的亮度提高,并且使特...
  • 本发明涉及车辆控制装置,该车辆控制装置具备控制部,该控制部执行使车辆维持在设定速度而行驶的巡航控制,控制部在维持设定速度的巡航控制中,基于检测车辆的周围的环境的检测值,判定是否存在对巡航控制产生影响的交通要因,在存在交通要因的情况下,根...
  • 本公开提供了一种旋转电机的转子,包含:多个制冷剂孔,其分别以连通于轴中心孔的方式、在周向上空开间隔地形成于轴;多个制冷剂通路,其分别以在芯中心孔的径向外侧在轴向上延伸的方式、在周向上空开间隔地形成于转子芯;多个连通路,其分别以连通于对应...
  • 车辆具备引擎、与引擎连结的发电机、能够与发电机进行电力接收/发送的高压电池、向驱动引擎的辅助设备供给电力的低压电池、设置于高压电池和低压电池之间的DC/DC转换器。电子控制装置在由于异常状态发生而使发电机成为发电量未控制状态的情况下,执...
  • 本发明涉及电池。以往的电池在提高结构效率方面仍有改善的余地。本公开的电池具有发电部和集电部,所述集电部包含电极合材。电池中,例如在所述集电部中,包含所述电极合材的层可与集电体一起弯曲。
  • 本发明涉及一种电池。本发明公开一种能够在提高端子和集电部周围的构造效率的同时提高端子与集电部的连接性的电池。本公开的电池具有电极层叠体、集电部以及端子。所述集电部从所述电极层叠体突出。所述端子具有与所述集电部接触的接触面。所述接触面包含...
  • 一种蓄电装置,搭载于车辆,蓄电装置具备蓄电单元、模块间熔断器、第1外部端子以及第2外部端子。蓄电单元包括具有第1电极的第1蓄电模块和具有第2电极的第2蓄电模块。第1电极包括与第1外部端子电连接的第1端子和第2端子。第2电极包括与第2外部...
  • 本发明为排气净化装置。通过降低作用于排气净化催化剂的热冲击,能够抑制排气净化催化剂产生裂纹。排气净化装置(3)具备对来自排气歧管(29)的排气进行净化的催化转换器(30)。第1催化转化器(30)具备:供来自排气歧管(29)的排气通过的由...
  • 本公开涉及一种椅子和下肢运动系统,该椅子包括:分别支撑两个髋骨的两个髋骨支撑球囊;以及支撑骶骨和尾骨中的一个的骶骨支撑球囊。两个髋骨支撑球囊被构造为能够相对于骶骨支撑球囊摇摆。在这种构造中,改善了两个髋骨和骶骨之间的骶髂关节的可动性,因...
  • 本发明提供驱动装置,其搭载于车辆。驱动装置具备:第1电动马达,该第1电动马达具有多相的线圈,并使车辆的驱动轮旋转;旋转禁止装置,该旋转禁止装置禁止通过第1电动马达使驱动轮进行的旋转;以及处理器,该处理器对向第1电动马达通电的电流进行控制...
  • 本发明提供一种更换式蓄电池,具备:堆叠有多个电池单元的长方体形状的电池堆;收容电池堆的壳体;及固定于壳体的底板的下侧且沿壳体的长度方向延伸设置的一对轨道,更换式蓄电池沿长度方向滑动而能够装卸地安装于车辆。在底板的上侧且电池堆的下侧设置有...
  • 本公开所涉及的蓄电装置具备:所层叠的多个电池电芯;多个隔热板,设置于多个电池电芯之间;以及壳体,容纳具有多个电池电芯和多个隔热板的电芯堆,各隔热板形成为覆盖与隔热板邻接的电池电芯的层叠面的整个面,并且具有锥状的边缘部,以使得不与和隔热板...
  • 本发明提供能够容易地使接合的轨迹错开地多次进行针对相同的被接合构件的摩擦搅拌接合的摩擦搅拌接合装置以及摩擦搅拌接合方法。本发明的摩擦搅拌接合装置在覆盖与接合工具连接的主轴的主轴壳体设置有多个辊构件,设置有通过使多个辊构件中的任意的辊构件...