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蜂巢动力系统江苏有限公司专利技术
蜂巢动力系统江苏有限公司共有33项专利
电机报错的控制方法、装置及车辆制造方法及图纸
本发明提供一种电机报错的控制方法、装置及车辆。该方法包括:车辆上电后,当判定采用起动机启动发动机时,控制启动标志位置位,所述启动标志位置位用于指示BSG停止故障检测操作;当所述起动机启动发电机成功后,控制所述启动标志位复位,所述启动标志...
电机电流的监测方法、装置及车辆制造方法及图纸
本发明提供一种电机电流的监测方法、装置及车辆。该方法包括:车辆休眠时,启动第一计时器;获取BSG的第一当前电流;根据所述第一当前电流和所述第一计时器对应的第一计时时间判定BSG是否正常休眠;若BSG正常休眠时,启动第二计时器;获取BSG...
发电机自检的方法、装置及车辆制造方法及图纸
本发明提供一种发电机自检的方法、装置及车辆。该方法包括:当车辆低压侧上电,且直流充电器的高压侧的电压预充至第一预充电压时,对BSG高压侧进行自检;当所述BSG高压侧自检成功后,检测BSG低压侧电压是否满足预设条件;当BSG低压侧电压满足...
发动机启动方法、控制器及车辆技术
本申请提供一种发动机启动方法、控制器及车辆。该方法在BSG电机输出扭矩后,通过检测发动机的转速是否达到目标转速,进而,在发动机的转速达到目标转速时,监测车辆在第一预设时间段内是否启动成功,之后,在未启动成功时,控制起动机启动发动机,从而...
发电机升级的方法技术
本发明提供一种发电机升级方法
车辆控制方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸
本发明提供一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质,该方法包括:检测车辆当前的工况是否为急加速工况,若车辆当前的工况为急加速工况时,同时检测发电机和空调压缩机是否满足预设条件,并在所述发电机和/或所述空调压缩机满足预设条件时,关闭满足预设...
一种高温耐腐蚀耐磨铸钢及其生产方法和应用技术
本发明涉及金属材料技术领域,具体公开一种高温耐腐蚀耐磨铸钢及其生产方法和应用。其成分重量百分比为:C 0.8%~1.4%,Si 1.0%~3.0%,Cr28.0%~33.0%,Mo 1.0%~3.0%,Mn≤1.0%,P≤0.040%,...
混合动力汽车的发动机起动控制方法及车辆技术
本申请提供一种混合动力汽车的发动机起动控制方法及车辆。该方法包括:判断混合动力汽车的发动机是否满足起动条件;在发动机满足起动条件时,获取发动机的温度值;根据温度值确定混合动力汽车的电机的目标转动速率,并控制电机以目标转动速率倒拖发动机起...
车辆保养的提示方法、控制器、车辆及存储介质技术
本申请提供一种车辆保养的提示方法、控制器、车辆及存储介质。该方法包括:获取车辆的运行数据,运行数据包括单次用车距离和/或发动机的停机水温;在单次用车距离小于预设距离,和/或停机水温小于第一预设水温时,增加一次车辆的待保养次数;在待保养次...
混合动力汽车的发动机控制方法、控制器及车辆技术
本申请提供一种混合动力汽车的发动机控制方法、控制器及车辆。该方法包括:获取混合动力汽车的运行数据,运行数据包括混合动力汽车连续在纯电模式下的累计行驶时长,和/或混合动力汽车连续在纯电模式下的累计行驶次数;若累计行驶时长达到或者超过预设时...
一种汽油机涡轮增压器涡轮壳用耐热铸钢及其制备方法技术
本发明公开了一种汽油机涡轮增压器涡轮壳用耐热铸钢及其制备方法,耐热铸钢除铁外还包括,碳:0.3%
可变气门正时系统控制方法及装置、车辆、可读存储介质制造方法及图纸
本发明提供了一种可变气门正时系统控制方法及装置、车辆、可读存储介质,该方法用于对米勒循环发动机的可变气门正时系统进行控制,该方法包括:获取中冷后温度;中冷后温度为空气经过米勒循环发动机的中冷器后的温度;若中冷后温度大于预设温度,则基于预...
发动机进气加热控制方法及装置、车辆、可读存储介质制造方法及图纸
本发明提供了一种发动机进气加热控制方法及装置、车辆、可读存储介质,本发明属于车辆技术领域,该方法用于通过控制目标加热结构中的电磁阀来对车辆中发动机进气端的气体进行加热;目标加热结构包含热交换器;热交换器设置于发动机进气端,用于为发动机进...
发动机曲轴前端密封防护结构、发动机总成及车辆制造技术
本实用新型提供了一种发动机曲轴前端密封防护结构、发动机总成及车辆,属于发动机技术领域,包括:气缸体、曲轴、皮带轮和前油封,曲轴设置于气缸体内,皮带轮固设于曲轴前端,前油封密封于气缸体与皮带轮之间,气缸体向皮带轮方向设有轴向凸伸的环形凸缘...
发动机活塞结构、发动机总成及车辆制造技术
本实用新型提供了一种发动机活塞结构、发动机总成及车辆,属于发动机技术领域,包括包括:活塞本体以及活塞环组,活塞本体的裙部侧面设有径向对称的回油孔,活塞本体的面窗的外缘面上设有径向对称的回油槽,回油槽与回油孔沿活塞本体周向均匀分布;回油槽...
基于发动机余热利用的控制方法及装置、混动车辆、存储介质制造方法及图纸
本发明提供了一种基于发动机余热利用的控制方法及装置、混动车辆、存储介质,本发明属于车辆控制技术领域,基于发动机余热利用的控制方法应用于混动车辆,混动车辆中的换热设备接入混动车辆的发动机的循环水路中;基于发动机余热利用的控制方法包括:获取...
进气歧管、发动机和车辆制造技术
本实用新型公开了一种进气歧管、发动机和车辆,进气歧管包括:歧管总管、混合管部和稳压管部,歧管总管的一端形成为空气入口;混合管部内形成有混合腔,混合管部形成有与混合腔连通的多个油气进口,混合管部与歧管总管相连,混合管部形成有连通混合腔和歧...
EGR冷却器制造技术
本实用新型提供了一种EGR冷却器,其包括冷却器主体,所述冷却器主体上开设有进气口和出气口,所述冷却器主体内设置有第一废气冷却通道和第二废气冷却通道,所述第二废气冷却通道的出口连通所述出气口,所述冷却器主体上分别设置有第一控制阀和第二控制...
发动机缸体及发动机制造技术
本实用新型提供了一种发动机缸体及发动机。本实用新型的发动机缸体包括缸体本体,所述缸体本体中构造有冷却水道和润滑油路。其中,所述缸体本体上设置有冷却单元,所述冷却单元包括由导热材料制成的导热部,所述导热部上分别设置有水路和油路,所述水路连...
发动机缸体、砂芯、发动机和车辆制造技术
本实用新型提供了一种发动机缸体、砂芯、发动机和车辆,所述发动机缸体包括:缸体本体,所述缸体本体中分别设置有彼此间隔的缸体水套和布水套,所述缸体水套分别连通有第一缸体进水口和缸体出水口,所述布水套分别连通有布水进水口和布水出水口,所述布水...
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