范志东专利技术

范志东共有17项专利

  • 本发明涉及一种随行车的新型立杆翻转锁定结构。现有结构中需在立杆下端的内部区域加工至少两个定位凹槽,导致加工难度大,生产成本高,难以覆盖多个不同车型的装配需求。本发明在前叉架在两侧的上端平面上设置止挡块,所述立杆在下部两侧的前端形成卡块,...
  • 本发明涉及一种折叠式三轮随行车。现有折叠的滑板车仅适用踏板式滑板车,不能适用内装电池的电动滑板车或电动随行车。本发明包括车架和前叉架,前叉架的下部设置前滚轮,车架的后部对称设置两个后滚轮,前叉架上设置与其铰接配合的立杆,所述的立杆能够向...
  • 本发明涉及一种折叠式代步随行车。现有的折叠式随行车存在安全隐患,且折叠时无法可靠安全锁定,存在缺陷。本发明包括前车架和后车架,前车架前部设置前叉架,前叉架下部设置前滚轮,后车架连接后滚轮,其特征在于所述的前叉架上部设置立杆机构,立杆机构...
  • 本发明涉及一种轻便式折叠随行车。现有的折叠式随行车存在安全隐患,且折叠后的可靠性难以保证,存在缺陷。本发明包括前踏板和后踏板,其特征在于所述前踏板的前部设置前叉架,前叉架的下部设置前滚轮,后踏板的下部设置车架,所述的车架连接后滚轮,所述...
  • 本实用新型涉及一种伸缩式摆动折叠的便携式电动车,其特征在于主车架能横向收缩,所述主车架的前部设置前轮支撑臂,后部连接后轮支撑臂,所述的主车架为前后式伸缩车架,长度能自由调节;所述主车架的前部上方设置车把杆,车把能旋转折叠贴靠在车把杆上;...
  • 本发明涉及一种伸缩式摆动折叠的便携式电动车,包括从动前轮、主动后轮、前轮支撑臂、后轮支撑臂、主车架、踏板、座椅、车把;所述的主车架横向收缩,所述主车架的前部设置前轮支撑臂,后部连接后轮支撑臂,所述的主车架为前后式伸缩车架,长度能自由调节...
  • 本实用新型涉及一种空心轮结构及具有该结构的折叠式电动车。现有的电动车通结构复杂,通常不带有折叠功能,即便能进行折叠,其折叠后节省的空间也非常有限,并不便于携带。本实用新型包括轮胎,其特征在于所述的轮胎内设空心轮毂,所述的轮毂与轮毂支架配...
  • 本实用新型涉及一种便携式电动折叠车。常规的电动车结构复杂,通常不带有折叠功能,即便能进行折叠,其折叠后节省的空间也非常有限,并不便于携带。本实用新型包括车架,其特征在于所述的车架包括连接前轮的前车架和连接后轮的后车架,所述的后车架能相对...
  • 一种便携式电动折叠车
    本发明涉及一种便携式电动折叠车。常规的电动车结构复杂,通常不带有折叠功能,即便能进行折叠,其折叠后节省的空间也非常有限,并不便于携带。本发明包括车架,其特征在于所述的车架包括连接前轮的前车架和连接后轮的后车架,所述的后车架能相对前车架旋...
  • 一种空心轮结构及具有该结构的折叠式电动车
    本发明涉及一种空心轮结构及具有该结构的折叠式电动车。现有的电动车通结构复杂,通常不带有折叠功能,即便能进行折叠,其折叠后节省的空间也非常有限,并不便于携带。本发明包括轮胎,其特征在于所述的轮胎内设空心轮毂,所述的轮毂与轮毂支架配合,所述...
  • 本实用新型涉及一种伸缩式折叠车的车架结构。传统电动车或自行车的车架结构固定不可调节,因此不能进行折叠或改变车体结以减少占用空间,只适合日常骑行。本实用新型包括车身支架,车首支架和车座支架,其特征在于所述的车身支架包括前部车身支架和中部车...
  • 本实用新型涉及一种电动车的车架结构。传统的三轮或四轮电动车的车架结构固定不可调节,因此不能进行折叠或改变车体结以减少占用空间.本实用新型其特征在于包括滑动配合的前车架和后车架,所述的后车架包括两个对称的侧支架,两个侧支架之间设置中间支架...
  • 本实用新型涉及一种伸缩式折叠车。传统电动车或自行车的车架结构固定不可调节,因此不能进行折叠或改变车体结以减少占用空间,只适合日常骑行。本实用新型包括车身支架,车首支架和车座支架,其特征在于所述的车身支架包括前部车身支架和中部车身支架,所...
  • 本实用新型涉及一种折叠式电动交通工具。传统的三轮或四轮电动车的车架结构固定不可调节,因此不能进行折叠或改变车体结以减少占用空间。本实用新型包括车体、车轮和驱动车轮运动的电机,其特征在于所述车体的前部设置一能相对车体平移伸缩的前车架,所述...
  • 本实用新型涉及一种折叠式代步交通工具。其特征在于所述的后车架包括一固定弯管,所述固定弯管的下部设置一能相对其轴向转动的活动管,所述活动管的后部安装后车轮架和后车轮;所述前车架的下部设置前轮支架和前车轮,所述前车架的前部上端铰接车把主杆;...
  • 本发明型涉及一种折叠式电动交通工具。其特征在于所述车体的前部设置一能相对车体平移伸缩的前车架,所述的前车架上设置一能向下翻转的车把杆,所述的车把杆自身长度可调;所述的车体上设置一能向下翻转车座杆,车座杆上设置车座,所述的车体上正对车把杆...
  • 本发明涉及一种折叠式代步交通工具。其特征在于所述的后车架包括一固定弯管,所述固定弯管的下部设置一能相对其轴向转动的活动管,所述活动管的后部安装后车轮架和后车轮;所述前车架的下部设置前轮支架和前车轮,所述前车架的前部上端铰接车把主杆;折叠...
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