本发明涉及一种建立致冷流体循环并包括四通阀（６）的空气调节热力学回路（４），该四通阀（６）允许在空气调节热力学回路（４）的安排在该四通阀的第一孔（９）和第二孔（１０）之间的第一部分（７）内部的致冷流体循环方向逆转，并包括至少一个第一空气...

本发明涉及用于热交换器的固定装置（２０），该热交换器具有一组散热片（１８），该组散热片具有通过端部面（２８）连接的两个相对的主面（２４，２６），且其中两个主面具有由所述散热片的凹口形成的相应沟槽（３０，３２）。该装置由大致Ｕ形的夹子构成...

本发明的热交换器具有流体流动／热交换部件（２、２’）、至少一个流体总管（１１）、用于保持交换部件（２、２’）的至少一个集管板（１０）和用于容纳交换部件（２、２’）的至少一个壳体（４），其中，交换部件（２、２’）通到该至少一个流体总管。根...

本发明涉及一种热交换器（１０），包括热交换芯（１２）和壳体（１４），热交换芯被容置在该壳体内。根据本发明，壳体（１４）包括具有至少一个开口面的本体，所述本体限定围绕所述开口面的框架。所述本体包括至少两个部分（３０；３２；３４；３６），该...

本发明涉及一种热交换器（１０），包括热交换器束（１２）和壳体（１４），该壳体容纳热交换器束，该束（１２）包括堆叠的板（１６），该壳体（１４）具有本体，该本体由至少一个第一部分和一个第二部分形成。根据本发明，部分的至少一个接触热交换束（１...

本发明涉及一种热交换器（１），具有交换元件（２、３’）和用于容纳所述交换元件（２、３’）的壳体（４）。该壳体（４）由连接在一起的多个壁形成。该交换器（１）的特征在于该壳体（４）具有两个Ｌ形壁。由于本发明，制造和储存该壳体（４）更容易。

本发明涉及一种用于通过把热能转换为电能而产生电能的设备，包括：用于运送热流体的第一管道（５），该热流体具有温度Ｔ１；用于运送冷流体的第二管道（６），该冷流体具有低于温度Ｔ１的温度；和热电元件（１０、１０’），具有至少两个表面，该热电元件...

一种热交换器（１０）包括第一板（１２）和第二板（１４）的交替叠放结构，所述板分别设置有以第一间距（Ｐ１）彼此间隔开的第一褶皱部（１６）和以第二间隔（Ｐ２）彼此间隔开的第二褶皱部（１８），所述第二间隔与第一间隔（Ｐ１）不同。由此在板之间限...

本发明涉及一种用来在机动车控制面板上实现控制功能的控制设备，其包括底座（３）、控制旋钮（５）和控制部件（７），其中控制旋钮（５）被安装为可在底座（３）上旋转且能和用于连接至被控制机动车装置的底座单元（１２）配合，控制部件（７）被同心地安...

本发明涉及空调系统的全部制热容量的优化。本发明涉及一种用于空调系统的控制方法。空调系统包括作为热泵使用的热环路(1)和电加热装置(2)。所述方法允许根据乘客选择的温度、风机的速度和外部空气的温度来计算全部制热容量(HCglo)。然后，所...

本发明涉及一种热交换器（１），包括至少两个线路（Ａ，Ｂ），该交换器（１）包括：－一组管道（ｔ１至ｔ７），用于两个线路（Ａ，Ｂ）的一个或另一个的流体的流通，－至少两个集流环（Ｃ１，Ｃ２），每一个都连接到管道的相对端，所述管道分别敞开到所述...

本发明涉及一种光学系统（１０），包括分为第一组（１３）和第二组（１４）的多个透镜（１２），第一组透镜包括至少两个透镜（１２），第二组透镜包括至少两个透镜（１２），其中，第一组（１３）的至少一个透镜（１２）被设置在第二组（１４）的相应透镜...

本发明涉及一种装配于汽车顶灯的用于舱室的空气净化装置。所述装置包括内部有气流（１４）流通的箱体（１），该气流由压送器（６）促使运动。箱体（１）包括装有多个特定类型的空气净化仪器（７、８、９、１０、１１、１７）的空气流通通道（５），沿气流...

本发明涉及一种制造用于热交换器的管道(12)的方法。根据本发明， 所述方法包括下述步骤：由金属带状件(10)卷曲管道，该带状件包括至少 一个金属的基层；焊接管道(11)；拉伸焊接管道(11)。本发明还涉及一种 根据所述方法获得的用于热交...

本发明涉及一种被气流通过的金属元件（２），该金属元件包括一上纵向壁（６ａ），一下纵向壁（６ｂ）和两个侧壁（６ｃ）以及多个叶片（５），其特征在于，纵壁（６ａ，６ｂ）中的至少一个由一连串的平坦部分形成，所述平坦部分彼此间利用牢固连接件（２３...

本发明涉及一种用于显示元件（１２１ａ、１２１ｂ、１２１ｃ、１２２）的背光照明（ＢＬ）的显示装置（２），其特征在于，包括位于显示元件（１２１ａ、１２１ｂ、１２１ｃ、１２２）和部分透明的材料制造的窗口（１１）之间的反光材料的半透明层（２３）...

本发明涉及一种转位构件（１００），包括支撑件（１０４），该支撑构件具有轮廓部（１０６）和设置在该支撑件（１０４）上的至少两个定位器（１０２），其特征在于，定位器（１０２）均匀地分布在该支撑件（１０４）的轮廓部（１０６）上。

本发明涉及一种用于热交换器的材料，其能与载热流体接触，所述材料包括两或三层，所述材料由此包括芯部（３），该芯部覆盖有与所述流体直接接触的涂层（２），所述涂层（２）被铜焊，其特征在于，涂层（２）包括按重量计从１．２至１．８％的锌，还有按重...

本发明涉及一种由马达架和马达架的接收环组成的组合件。该组合件（１３、４１）组成加热、通风和／或空调设备（１）的压送器（６），组合件（１３、４１）由用于接收马达（９）的马达架（１３）和用于接收马达架（１３）的环（４１）组成。马达架（１３）...

本发明涉及包括空气调节环路和载热流体回路的热管理系统。一种用于汽车的热管理系统（１），包括：环路（２），致冷流体在其中循环并包括压缩机（４）、第一降压装置（６）、外部热交换器（８）和蒸发器（１４）；回路（２０），载热流体在其中循环并包括...