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法国博瑞克基金会专利技术
法国博瑞克基金会共有17项专利
用于鼓式制动器的减速马达制造技术
一种用于鼓式制动器的停车制动机械致动器(7)的减速马达,该减速马达包括电动马达(21)和减速箱(32),其中,电动马达(21)包括沿着第一轴线延伸的输出轴(24),减速箱(32)包括沿着第二轴线延伸的输出轴线,并且其中,该减速马达还包括...
提供显著适用性的用于鼓式制动器的减速箱制造技术
一种用于鼓式制动器的停车制动机械致动器(7)的减速马达,该减速马达包括电动马达(21)和减速箱(32),该电动马达包括沿着第一轴线延伸的输出轴(24),该减速箱包括沿着第二轴线延伸的输出轴,其中,所述减速箱(32)包括阶梯式切向啮合的正...
提供对活塞施加到至少一个制动片上的推力的平衡分布的盘式制动器制造技术
盘式制动器,包括:轭架(15);至少一个第一制动片(P1),安装成在轭架(15)内滑动,第一制动片(P1)包括制动片支撑部和摩擦材料;卡钳,包括至少一个活塞,活塞安装成在卡钳内滑动以使第一制动片(P1)相对于轭架(15)移动;至少一个致...
包括仅基于前轮来评估后轮速度的机动车辆控制模块和方法技术
所公开的是对机动车辆的后轮(3G)在地面上、特别是在弯道内的移动速度进行的评估,该评估是在不能直接得到测量值的情况下或为了准确地评估发生轮锁定或轮打滑时仅根据前轮(2D,2G)的速度进行的。本发明可应用于改善转弯时的制动设定值。
制动致动器和相关的控制方法技术
本发明涉及制动致动器(2),该制动致动器包括DC电机(10),其特征在于,该制动致动器还包括计算器(8),该计算器被配置用于:‑随时间测量由电机(10)汲取的电流和电机(10)的端子(20)之间的电压;‑实施卡尔曼滤波,以根据所测量的电...
用于保护机动车辆停车安全的系统技术方案
本发明涉及一种用于保护停放在停车区域(Z)中的机动车辆的停车安全的系统和方法,所述车辆沿轴线延伸,该车辆包括确保机动车辆的转向的至少一个轮轴(6)、装备在所述轮轴上的被称为“转向轮”的车轮、以及用于在没有驾驶员操作的情况下改变转向轮的定...
用于通过脉宽调制控制电动驻车制动器的系统技术方案
公开了一种用于控制机动车的电动驻车制动器系统的控制系统,电动驻车制动器系统具有被设计成安装在机动车的车轮(8)附近的至少两个制动器(12),每个制动器(12)包括由电动机(16)致动的驻车制动致动器(14);控制系统包括控制单元(UC)...
包括摩擦减小的活塞引导件的电磁制动器卡钳制造技术
本发明涉及一种制动器卡钳,该制动器卡钳包括卡钳体(3),该卡钳体包括支承活塞(9)和移动转换机构(12,13)的基部(2),该活塞具有圆筒形的外部面(10),该机构用于使该活塞(9)沿主方向(AX)平移移动,该基部(2)包括圆筒形的内部...
用于车辆的包括制动控制单元的制动器卡钳制造技术
本发明涉及用于车辆车轮(10)的机电盘式制动器(6)的卡钳(7)。该卡钳(7)包括控制单元(73),该控制单元被配置成控制车轮(10)的制动,该控制单元(73)旨在电连接到车辆的制动控制线路(80FL,80FR)。
转向系统失效时对车轮轨迹的修改技术方案
图1示出了机动车辆(1)。该车辆(1)包括在横向上位于车辆(1)的第一侧的第一车轮(IOFR,IOFL)和在横向上位于车辆(1)的与第一侧相对的第二侧的第二车轮(IOFR,IOFL)。该车辆(1)包括转向系统(3),该转向系统被配置成修...
包括抗摩擦面的用于机电制动器卡钳活塞的驱动器制造技术
本发明涉及机电制动器(1)卡钳(2),该卡钳包括卡钳主体(3),该卡钳主体包括容置部(7),该容置部包含活塞(8)和用于驱动机构(9)的构件(11),该机构用于使所述活塞(8)移动。驱动构件(11)包括螺纹主体(17)和头部(21),该...
用于控制车辆制动器中的密封件的电和流体通过式管道制造技术
本发明涉及一种用于车辆的机电制动致动器(3)。致动器(3)包括马达(32)、限定容纳马达(32)的内部空间(33)的壳体(31)、和通向致动器(3)的外部的电连接器(34)。致动器(3)包括管道(4),电导体(41)被安置在该管道中,该...
配备有包含附接至卡钳本体的销柱的保护片的盘式制动器卡钳制造技术
本发明涉及一种盘式制动器卡钳(1),该盘式制动器卡钳包括由模制材料制成的本体(2)和保护片(14),该本体包括延伸成弓形结构(4)的基部(3)和延长该弓形结构(4)的指状部(6,7,8),该保护片被固定并且被附接抵靠该本体的指状部(6,...
用于盘式制动器的小体积机电致动器制造技术
本发明涉及一种用于机动车辆制动钳的机电致动器(7),该机电致动器包括壳体(8),该壳体具有用于固定到钳体(1)的平坦的面(9),该壳体(7)装有电动马达(19)和机械减速齿轮(14),该电动马达和该机械减速齿轮联接到彼此并且包括围绕与平...
用于控制能够执行泊车制动功能的制动系统的方法技术方案
本发明涉及一种用于控制机动车辆的制动系统的方法(10),该制动系统能够实施泊车制动功能,制动系统尤其包括盘、制动卡钳和至少一个活塞,该活塞相对于卡钳被可移动地安装并且与卡钳配合以在盘上施加盘夹紧力,制动系统进一步包括用于使活塞相对于卡钳...
包括制动片的至少一个弹性复位弹簧的盘式制动器,弹性复位弹簧,引导滑槽和替换套件制造技术
本发明涉及一种盘式制动器,该盘式制动器包括固定的支架臂、滑动件、制动片(18)和弹簧(48),该支架臂包括C形的容置部,该滑动件紧密地配合到容置部的壁,该制动片包括两个侧向凸耳(26),这两个侧向凸耳中的每一个被接纳在一容置部中,其中滑...
包括至少一个用于使制动片弹性返回的弹簧的盘式制动器、弹性复位弹簧以及更换套件制造技术
本发明涉及一种机动车的盘式制动器,该盘式制动器包括制动盘、固定的保持架、制动片和至少一个弹性复位弹簧(48),该制动片被安装成使得该制动片在固定的保持架中轴向地滑动,该至少一个弹性复位弹簧用于使制动片(18)朝向该制动片的闲置位置弹性返...
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