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DRiV汽车公司专利技术
DRiV汽车公司共有30项专利
用于车轮组件衬套的惯性集成阻尼系统技术方案
一种用于轮内电动机的车轮组件衬套,其中该衬套包括定位在该衬套的弹性套筒内的液压室和围绕内衬套构件在第一流体通道端部与第二流体通道端部之间螺旋地延伸的螺旋流体通道,该第一流体通道端部和该第二流体通道端部被布置成与液压室流体连通。外主体围绕...
用于悬架阻尼器的节省空间的减压阀制造技术
本发明提供了一种阻尼器,该阻尼器具有内管和外管、在第一活塞杆端部与第二活塞杆端部之间延伸的活塞杆、以及安装到第二活塞杆端部的活塞。活塞设置在压力管内以限定回弹室和压缩室。流体输送室定位在内管和外管与进气阀组件之间,邻接位于外管内部的压力...
具有蓄能器的阻尼器组件制造技术
一种用于组装阻尼器组件的方法包括将阻尼器接口固定到压力管的外表面。该方法包括将蓄能器接口固定到蓄能器管的外表面。该方法包括,在将阻尼器接口固定到压力管并且将蓄能器接口固定到蓄能器管之后,通过将阻尼器接口压力配合到蓄能器接口来将压力管固定...
扭矩施加设备制造技术
一种用于向主体施加扭矩的设备包括限定内室的基座。该设备包括由基座支承并且设置在内室中的多个销,该多个销能够相对于基座在接合位置和脱离位置之间移动。该设备包括触发器,该触发器能够致动以将多个销中的至少一个销移动到脱离位置。销移动到脱离位置...
阻尼器组件和注射泵制造技术
一种在车辆中使用的系统,该系统包括至少两个液压阻尼器组件。该系统包括与液压阻尼器组件流体连通的注射泵。注射泵包括具有开口的筒体。注射泵包括可在筒体内沿第一方向和第二方向滑动的柱塞,该第一方向使液压流体经由开口运动到筒体中,并且该第二方向...
辊压力机组件及方法技术
本发明提供了一种用于固定阻尼器组件的部件的组件,该组件包括压力机,该压力机能够沿轴线从回缩位置移动到伸展位置。该组件包括多个辊,该多个辊可旋转地支撑在压力机的端部处。该辊具有外圆周表面,该外圆周表面包括中间部分,在横截面中,该中间部分横...
阻尼器组件制造技术
一种阻尼器组件包括限定腔室的压力管。该阻尼器组件包括由该压力管支撑的主体。该主体具有第一表面和第二表面,该第二表面与该第一表面相对并且沿轴线与该第一表面间隔开。该主体限定从该第一表面延伸到该第二表面的通道。该阻尼器组件包括孔口盘,该孔口...
阻尼器组件制造技术
本发明提供一种阻尼器组件,该阻尼器组件包括气缸,该气缸限定腔室。该阻尼器组件包括主体,该主体由该气缸支撑并具有第一表面和与该第一表面相对的第二表面。该主体限定从该第一表面延伸到该第二表面的通道。该第一表面或该第二表面中的一者在该通道处限...
电动马达的无传感器位置检测制造技术
本发明公开了一种设备,该设备包括电动马达,该电动马达包括定子和转换器;三相逆变器,该三相逆变器电联接到电动马达;电源,该电源电联接到三相逆变器;和控制器,该控制器通信地联接到三相逆变器。该控制器被编程为:确定在不同时间来自电动马达的磁通...
重量优化的波纹管蓄能器制造技术
本申请公开了阻尼器总成包括带有压力管和可滑动地设置在压力管内的活塞的阻尼器。第一工作室限定在活塞的一侧,第二工作室限定在活塞的相反侧,使得第二工作室的容积在活塞的压缩冲程期间减小,第二工作室的容积在活塞的回弹冲程期间增大。还包括与第二工...
平衡式连续半主动阻尼器制造技术
本申请公开了一种连续可变阻尼器。阻尼器包括细长外管和内管,内管中带有活塞。活塞限定出回弹工作室和压缩工作室。主动回弹阀通过回弹下管与回弹工作室流体连通,主动压缩阀通过压缩下管与压缩工作室流体连通。进气压缩阀通过回弹下管与回弹工作室流体连...
耐用缓冲器制造技术
本发明公开了一种用于减震器的回弹缓冲器,包括由具有第一弹簧刚度的第一材料形成的第一部分和联接到第一部分并由具有大于第一弹簧刚度的第二弹簧刚度的第二材料形成的第二部分。第一部分和第二部分构造成装配在减震器的活塞和杆引导组件之间的活塞杆上。...
阻尼器组件制造技术
本申请公开了一种阻尼器组件,包括阻尼器、蓄能器以及管安装件。阻尼器包括具有外表面的管。管限定中心轴线和外表面中的第一腔。蓄能器具有限定第二腔的端部。蓄能器具有限定第二腔的端部,蓄能器限定纵向轴线。管安装件附接到管的外表面并且围绕第一腔。...
阻尼器组件制造技术
本申请公开了一种阻尼器,包括绕纵向轴线延伸并限定内部容积的压力管。阻尼器包括附接到活塞杆并且可滑动地设置在压力管内的活塞。活塞将压力管的内部容积分成第一工作室和第二工作室。阻尼器包括具有第一壁和第二壁的流体连接件,每个壁均沿纵向轴线伸长...
包括流体室中的吸入阀的阻尼器组件制造技术
本发明公开了一种阻尼器组件,包括外管和设置在外管中的内管,内管在外管和内管之间限定流体空间。内管限定内部容积。活塞可滑动地设置在内管中并将内部容积分成回弹工作室和压缩工作室。主动回弹阀与回弹工作室和流体室流体连接,主动压缩阀与储备室和压...
阻尼器制造技术
本实用新型公开了一种阻尼器,该阻尼器包括压力管、活塞组件、活塞杆、储存管和储存室。该阻尼器还包括底阀组件,该底阀组件具有阀体和压缩盘组件。该压缩盘组件接合该阀体的第一端面以限制流过至少一个压缩通道的流量。该底阀组件还包括回弹盘组件。该回...
用于阻尼器的延伸组件及该阻尼器制造技术
本实用新型公开了一种用于阻尼器的延伸组件及该阻尼器,其中延伸组件包括延伸柱,该延伸柱具有上端和与该上端相对的下端。该延伸柱包括在上端处的联接部分、在下端处限定变形区段的窄部分和设置在该联接部分和该窄部分之间的宽部分。该宽部分的直径大于该...
包括汽缸套和垫片的燃烧密封件制造技术
本申请公开了一种发动机,包括发动机缸体和安装到发动机缸体上的汽缸盖。发动机缸体包括沿轴线延伸的孔和布置在孔中并绕轴线环形地延伸的缸套。缸套包括密封表面和从密封表面径向向内布置的防火坝。防火坝沿轴线从密封表面朝向汽缸盖延伸。发动机进一步包...
单体式悬架模块制造技术
本发明公开了一种车辆悬架系统,包括连接到车架或车身的悬架臂。车轮由悬架臂支撑并且减震器连接在车架或车身和悬架臂之间。减震器包括具有第一连接结构的第一安装配件、具有第二连接结构的第二安装配件以及围绕第一连接结构和第二连接结构模制的单体式弹...
用于最小化车辆晕动病的系统和方法技术方案
本发明公开了一种用于车辆(22)的晕动病控制系统(20),包括振动器(24)、构造成测量车辆(22)的振动的传感器(26)以及计算机(28),计算机(28)具有处理器和存储可由处理器执行以基于测量的车辆(22)的振动以目标频率制动振动器...
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