本发明提供了一种能够结合API自动化自动监控并更新内容的方法及系统，属于API自动化技术领域，所述能够结合API自动化自动监控并更新内容的方法包括：借助各微服务固定的Swagger访问入口地址，通过定时任务或事件触发对Swagger现有...

本申请涉及车载压缩机技术领域，提供一种商用车双压缩机热管理系统及其控制方法。包括第一制冷剂回路，包括通过制冷剂管路连接的主压缩机、室外换热器、第一换热器和第四换热器；第二制冷剂回路，包括通过制冷剂管路依次连接的副压缩机、冷凝器和第三换热...

本发明提供了一种发动机的启动方法及装置、电子设备和计算机可读介质，属于车辆技术领域，所述启动方法包括：在混动车辆中的发动机启动之后，当检测到所述发动机的凸轮轴位置传感器为故障状态时，控制所述混动车辆的发动机处于停机状态；对所述发动机中的...

本发明提供了一种测试执行机测试程序的更新方法、系统、设备及存储介质，该测试执行机测试程序的更新方法包括：获取预先配置的测试程序更新任务，测试程序更新任务包括更新时间段、更新方式以及测试程序目标版本；获取测试执行机的测试程序版本信息，判断...

本发明属于电动汽车技术领域，特别涉及一种适用于低温工况下的电动汽车充电控制方法及系统，电动汽车充电控制方法包括：获取用车时间值、环境温度信息、电动汽车的动力电池的目标电量值、剩余电量信息、总热容值和最佳工作温度值、充电桩的充电参数信息、...

本申请提供了一种车辆运动协同控制系统，包括：中央控制单元，用于接收传感器信号、计算控制指令并输出至执行器；多个传感器，用于采集车辆状态信号并接入所述中央控制单元；多个执行器，用于接收所述控制指令并执行制动、转向、驱动和悬架控制；制动冗余...

本申请公开了一种正极材料及其制备方法、正极片、二次电池及用电装置，涉及电池技术领域，正极材料，包括正极活性材料以及至少部分包覆于正极活性材料表面的第一包覆层，其中：所述第一包覆层的材料包括碳化钛和硼酸锂；所述正极活性材料包括三元锂正极活...

本发明提供了一种基于双分区机制的升级离线资源的方法及系统，属于车机设备技术领域，所述基于双分区机制的升级离线资源的方法包括：在原生的升级方案基础上进行扩展，新增ext4格式的A/B分区，用来存储离线资源的数据；将离线资源的数据纳入upd...

本发明公开了一种增压发动机的涡轮增压器转速控制方法及系统，涉及发动机控制技术领域。本发明旨在解决现有技术无法有效应对涡轮增压器瞬时超速风险的技术问题。本发明提供的方法包括：获取表征涡轮实时转速的第一参数和表征废气旁通阀实时开度的第二参数...

本发明提供了一种停车信息管理方法，包括：在目标汽车行驶过程中，获取目标汽车的第一位置信息；根据第一位置信息与预设停车场兴趣点数据库，检测目标汽车是否疑似停车入场，预设停车场兴趣点数据库中记载有多个停车场兴趣点信息；在检测出目标汽车疑似停...

本发明公开了一种车辆的充电站确定方法、装置及设备，该方法包括：预测车辆到达候选充电站时，候选充电站所在位置的天气预测信息和交通预测信息、向候选充电站供电的电力系统的电力负荷预测值、候选充电站的相邻充电站的第一经营预测信息，车辆的周边区域...

一种用于整车语音清晰度测试中语音样本集的构造方法、装置、设备及计算机可读存储介质，包括：通过根据获取预置基准语音信号的信息对预置语音信号进行调整，构造语音样本集，其中，所述基准语音信号的信息包括声功率或声压级，所述语音样本集包括多个不同...

本发明提供的自动泊车过程障碍物检测方法、系统、电子设备及可读介质，属于智能驾驶技术领域，通过获取图像信号及车辆位姿信号，根据所述图像信号及所述车辆位姿信号对该区域新增障碍物进行检测，并推测该区域是否存在新增障碍物，当存在新增障碍物时存储...

电池预冷热管理控制方法、设备及可读存储介质，通过识别电池温度预测周期内的整车运行模式，匹配并调用针对该运行模式预先训练的温度预测模型，利用该模型对预测周期内的电池温度进行动态预测，依据预测结果触发预冷热调控，使电池在未来进入充电阶段时的...

本申请公开了一种系统任务的配置方法、装置、存储介质及电子设备。包括：获取汽车操作系统中待配置的目标任务的目标需求文本；从目标需求文本中提取出目标任务的关键调度信息；其中，目标任务包括至少两个子任务，关键调度信息包括目标任务的时钟周期，以...

本发明提供了泊车IPM拼接图数据集标注格式转换方法及系统、设备、介质，属于自动泊车技术领域。所述方法包括：获取标注信息；当标注信息为车位多边形标注时，根据车位多边形标注的角点及两个入库线车位角点，计算除两个入库线车位角点外的两个车位角点...

本发明属于车辆动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池冷却控制方法、系统、充电时长测试方法及系统，动力电池冷却控制方法包括：获得冷却液的目标温度值，并将目标温度值预存在控制模块中；利用控制模块根据来自第一温度传感组件发送的各单体电池的电池...

本申请公开了一种混动车辆的控制方法、装置、设备及介质。该方法包括：若识别到混动车辆处于急加速状态，则根据混动车辆在当前时刻下的当前油门踏板开度，确定混动车辆的电驱系统的第一需求扭矩、发动机的第二需求扭矩和目标气门重叠角；若第二需求扭矩大...

本申请提供了一种用于双电机驱动车辆的原地掉头控制方法，包括：响应于原地掉头指令，若车辆当前状态满足预设的安全启用条件，则生成并执行协同控制指令；根据车辆实时运动状态调整协同控制指令，以维持车辆稳定旋转；在原地掉头过程临近结束时，执行平顺...

本发明提供了一种车辆安全控制方法、系统、电子设备和车辆，属于车辆控制技术领域，该车辆安全控制方法包括：在满足进入离车落锁流程的条件的情况下，确定车辆当前离车落锁功能所处的模式；若当前离车落锁功能所处的模式为第一模式，则依次检测所有已开启...