本发明涉及混合动力控制领域，尤其涉及混合动力汽车变速箱输入端扭矩分配方法及汽车。基于ISG扭矩响应快于发动机扭矩响应，重新分配变速箱输入端的发动机扭矩和ISG扭矩，将一部分发动机气路扭矩和火路扭矩分配给ISG扭矩来进行补偿，能够提高变速...

本发明公开了一种电机EOL下线零点自动校准方法及系统，通过电机EOL下线测试台将所述被测电机和对标电机处于相同工况，实时测量所述被测电机的实际输出扭矩；与所述对标电机的目标输出扭矩的扭矩偏差值是否小于预设阈值，若否，根据所述扭矩偏差值对...

本申请涉及汽车涂装技术领域，特别涉及一种汽车涂装红外线烘烤系统及烘烤方法。本申请提供的汽车涂装红外线烘烤系统包括：机械臂；运动控制装置，其与机械臂电连接，用于控制机械臂的运动；灯架连杆，其安装在机械臂的自由端；多个红外线烤灯，转动连接在...

本发明提供了一种基于电子外后视镜的变道辅助方法，该电子外后视镜包括侧后方视野摄像头、全景侧视摄像头、控制器和显示屏；侧后方视野摄像头用于获取车辆后方视野，全景侧视摄像头用于获取车辆侧后方视野，控制器用于对侧后方视野摄像头和全景侧视摄像头...

本发明提供了基于信息共享的智慧停车场动态管理方法和系统，通过匹配停车位与停车需求，解决了智慧停车场提前预约停车和线上支付造成的恶意抢占停车位、或长期未按预约时间使用停车位的问题，提高了停车场的使用效率和经济效益，实现了动态管理智慧停车场...

本发明公开了一种发动机特征工况点聚合方法。该方法包括如下步骤：获取发动机工况点；将各个发动机工况点以坐标点的形式标示在转速扭矩坐标系中；以一定的横、纵坐标间隔将坐标系划分为若干网格；确定各个网格内的发动机工况点的点数；以网格为基本单元，...

本发明公开了一种基于车窗玻璃透射率的汽车油耗测试系统，参数获取模块获取乘员舱温度、油耗、各个位置的车窗玻璃透射率和各个位置的车窗玻璃面积；参数处理模块根据乘员舱温度差和车窗玻璃平均透射率差得到第一系数，根据第一系数、车辆各个位置的车窗玻...

本发明涉及电动汽车结构技术领域，具体地指一种动力电池冷却液碰撞后主动泄露装置和控制方法。包括，冷却液循环管道，用于通过管道上的水泵驱动冷却液循环流动对动力电池进行冷却；阻塞模块，用于在发生碰撞且碰撞情况满足预设条件时阻塞冷却液循环管道；...

本发明涉及汽车零部件设计验证技术领域，具体地指一种汽车前照灯太阳光聚焦模拟分析系统及分析方法。模型构建模块，用于构建待测前照灯的数据模型；光分析模块，用于进行太阳光照射模拟分析获得待测前照灯的聚焦点位置和聚焦辐照情况；热分析模块，用于进...

本发明公开了一种混合动力变速器及车辆，属于车辆技术领域。所述混合动力变速器包括：二档主动齿轮与四档主动齿轮均设置在第一输入轴上；三档主动齿轮与五档主动齿轮均设置在第二输入轴上；二档主动齿轮与二档从动齿轮啮合，三档主动齿轮与三档从动齿轮啮...

本发明涉及车辆自动驾驶技术领域，具体涉及一种车辆自动驾驶控制方法和装置。该方法包括：在第一车辆自动驾驶时，获取距第一车辆第一距离以内区域的第一车联网广播信息；根据第一车辆网广播信息，判断距第一车辆第一距离以内区域中是否存在胎压异常车辆；...

本发明公开了一种无待机无钥匙唤醒车辆的系统，包括遥控钥匙和电磁波接收装置，其中，所述遥控钥匙，用于生成并发送电磁波；所述电磁波接收装置，为等离子共振电磁参数增强双金属

本发明属于变速箱电磁阀技术领域，公开了一种变速箱电磁阀，包括：直驱式电磁头、直推阀芯以及阀套；所述阀套上开设有多个进液窗口以及相配合的多个出液窗口；所述直推阀芯包括：芯轴以及多个密封盘；所述多个密封盘沿所述芯轴的轴向间隔设置在所述芯轴上...

本发明公开了一种模拟驾驶系统，包括：控制模块和两个以上的驾驶子系统；每个驾驶子系统包括驾驶场地和车辆，驾驶场地中设置有第一信号收发模块和第一采集模块，车辆上设置有第二信号收发模块、第二采集模块和车窗显示面板；第一信号收发模块和第二信号收...

本发明属于引射器技术领域，公开了一种引射器装置，包括：电磁阀座组件、阀芯组件、控制阀组件、第一流道喷嘴、第二流道喷嘴以及引射体；所述电磁阀座组件与所述阀芯组件相连，驱动所述阀芯组件沿第一方向伸缩动作；所述控制阀组件内开设有控制阀腔、第一...

本发明实施例提供了一种变厚度薄板，通过设置多个板区，并沿着变厚度薄板的几何中心向边缘依次围绕分布，每个板区的几何中心均为变厚度薄板的几何中心，每个板区的厚度与变厚度薄板的边长之比小于预设阈值；且相邻两个板区的厚度不同，能够有效提升薄板的...

本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池短堆流体流动评价方法及装置，该方法包括，获取燃料电池短堆的空气、氢气以及冷却液的多个维度信息，基于该多个维度信息，获得燃料电池短堆的评价分级结果，进而通过对燃料电池短堆的空气、氢气以及冷却...

本发明公开了一种Robotaxi自动驾驶共享网约车资源分配方法，包括以下步骤：从用户的订单信息中提取出用户当前位置和目的地位置信息；根据提取的用户当前位置和目的地位置信息寻找到最近的预设固定停靠站点信息，计算用户当前位置和目的地位置与相...

本申请涉及一种汽车网联报警方法及系统，涉及汽车预警技术领域，该汽车网联报警方法包括以下步骤：目标车辆向在预设的第一距离范围内的相邻车辆以及路基摄像头发送警报信号，并对周围进行图像采集，获得视频数据；相邻车辆以及路基摄像头响应警报信号，对...

本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种弯道主动稳定控制方法和系统。通过在车辆高速过弯时，主动判断车辆的转向偏差程度，并主动采取弯道主动稳定控制策略，推迟或者取消传统电子稳定性控制系统的介入，减少液压制动的使用，提升车辆制动系统的耐久性...