本发明涉及一种车辆座舱的智能娱乐交互系统与控制方法，包括：智能座舱、云端设备，其中，所述智能座舱通过CAN总线获取与车辆的信息娱乐功能相关的传感器数据、车辆工况数据和用户输入数据，将获取到的数据发送给所述云端设备，并且根据来自所述云端设...

本发明涉及汽车行李托架技术领域，具体涉及一种自动举升式越野车前机舱行李托架系统及控制方法。通过在纯电动越野车的前机舱行李箱中设置底座、举升机构和行李托盘，并通过传感器采集已装行李的高度配合托架控制器进行控制，能够实现行李托盘的智能升降，...

本发明公开了一种自动驾驶预期功能安全触发条件模型评估方法及系统，该方法包括：1)识别自身车辆危害性能缺陷映射到触发条件，得到基于自身车辆危害性能缺陷分析的触发条件影响因子；2)与场景数据库对触发条件进行匹配，得到触发场景影响自身车辆性能...

本发明涉及汽车拖车钩技术领域，具体涉及一种可调节的隐藏式车架拖车钩系统及控制方法。通过设置竖直方向活动的固定件，并在其头部设置斜槽，能够配合拉杆上的椭圆结构方便的实现滑槽与滑槽底座的锁定和解锁操作；通过设置扣手结构和扣手孔，配合固定孔、...

本发明公开了一种焊接飞溅点识别方法及系统。本发明对每个焊点电阻曲线根据拉普拉斯算子计算并得到其拉普拉斯曲线，计算并得到拉普拉斯曲线的残差绝对值曲线，根据残差绝对值曲线计算焊核形成焊接完毕阶段起始时刻至结束时刻之间的所有残差绝对值的均值，...

本发明公开了一种差速器的锁止结构以及具有锁止功能的驱动系统，包括支撑支架和过渡轴套，支撑支架设有轴孔，过渡轴套穿过支撑支架的轴孔，且过渡轴套通过支撑轴承与支撑支架相连，过渡轴套一端与驱动轴相连，另一端与差速器的半轴齿轮相连；还包括设在过...

本发明通过两车型车门总成门框处可切换装置的设计，以及切换装置在检具底板上的合理布置，实现了多车型车门总成门框处检测型面无干涉切换，并且通过结构设计保证了切换结构的高重复到位精度，满足检具测量精度要求。本发明首次实现了多车型共用检具应用，...

本发明涉及汽车娱乐系统技术领域，具体涉及一种车载跳舞毯系统及控制方法。提供了一种车载跳舞毯系统，通过在汽车副驾驶位设置定制的车载跳舞毯，采集乘客脚部的踩踏信号，并由车载控制模块进行处理，从而控制车载屏幕、车载氛围灯和车载音响实时提供反馈...

一种带升降功能的手柄式电子换挡器，涉及电子换挡器领域。带升降功能的手柄式电子换挡器包括壳体、可旋转的换挡轴、连接于换挡轴的手柄、套设于换挡轴的换挡主动齿轮、与换挡主动齿轮啮合的换挡从动齿轮、连接于换挡从动齿轮的磁铁、用于检测磁铁磁场变化...

本申请公开了一种封堵装置，属于薄壁零件防锈处理技术领域。该封堵装置包括外壳和活塞，外壳用于插接固定在薄壁零件的封闭截面所围合形成的第一空腔的端部，外壳内具有贯穿外壳相对的第一端和第二端的第一通孔，活塞滑动于该第一通孔内并与第一通孔的内壁...

本发明公开了一种自动驾驶系统参数的配置方法、装置及系统，先采集用户的乘坐评价信息，然后将乘坐评价信息作为预设多维向量的补偿量，对预设多维向量进行修正，生成对应的多维向量，再对多维向量进行分类，根据分类后的多维向量，优化自动驾驶系统的系统...

本发明公开了一种双极板以及燃料电池，用于解决现有技术的双极板存在难以兼顾流体分配均匀性以及压缩小的技术问题。双极板包括阳极板和阴极板，阳极板和阴极板上均设置有至少两个流体通口，至少两个流体通口对称分布于双极板的长边方向的两端；阳极板和阴...

本发明提供了一种燃料电池增压控制系统及方法，系统包括：空气预充室，所述空气预充室的一端与空压机相连通，用于预先存储空气；控制器，用于确定所述空气预充室的目标压力及目标流量，基于所述目标压力及所述目标流量确定所述空压机的目标转速；基于所述...

本发明公开了一种汽油发动机台架后尾气颗粒物采集工装，有效避免随颗粒物采集量增大、机动车排气管背压逐步变大而导致的汽车发动机非正常运行的技术问题。该采集工装整体呈鸟笼式结构，包括依次连通的输入管、收集组件和输出管；所述收集组件包括3个以上...

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电动压缩机减振装置及车辆。该电动压缩机减振装置包括支架以及减振组件，支架用于安装电动压缩机，支架的两侧均设置有减振组件，减振组件包括减振垫、连接件以及用于与底盘托架相连的连接板，其中，减振垫的中部设置...

本发明公开了一种燃料电池车辆及其供氢系统、供氢方法，其中供氢系统包括：储氢机构；第一氢气管路，一端连接所述储氢机构，另一端连接氢燃料电池电堆的阳极入口；第二氢气管路，一端连接所述第一氢气管路，另一端连接所述氢燃料电池电堆的阳极出口；第一...

本发明公开了一种控制自动无级变频式动力吸振器的方法及系统。在达到吸振条件时，先根据发动机的当前工况参数确定所述发动机的当前阶次频率并确定所述动力吸振器的初始质量，然后基于所述当前阶次频率和所述初始质量调节所述动力吸振器能够对发动机进行精...

本发明公开了一种电机控制器总成结构及设备，包括：电机控制器和分流滤波盒。所述分流滤波盒设有第一直流接口、第二直流接口及第三直流接口。所述第二直流接口和所述第三直流接口均与所述电机控制器的直流接口之间可拆固定连接。所以，分流滤波盒可以将电...

本发明提供了一种EMMC分区存储方法及结构，使用第一EMMC和第二EMMC；其中：第一EMMC用于存储车机系统的非启动相关的镜像资源；第二EMMC用于存储车机系统的启动引导相关的GPT分区表和启动镜像、仪表系统的镜像资源、以及与虚拟化和...

本发明公开了一种发动机燃油调节最大能力控制方法，包括如下步骤：在燃油特性、环境工况、发动机稳态工况下得到第一燃油调节最大允许范围；在瞬态工况下得到第二燃油调节最大允许范围；在催化器前线性氧传感器从未活化到活化过渡工况下得到第三燃油调节最...