东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本发明提供了一种车辆的控制方法及装置、电子设备和计算机可读介质,属于车辆技术领域,所述控制方法包括:当目标车辆处于陡坡缓降模式时,并检测到目标车辆的液压制动系统处于故障状态时,请求目标车辆的电子卡钳进行制动,得到电子卡钳夹紧产生的第一制...
  • 本申请涉及一种甲醇发动机防结冰系统,包括:发动机本体;冷却液加热管路,其与所述发动机本体的冷却液通道连接;加热组件,其使用甲醇作为燃料进行燃烧,其设置在冷却液加热管路上;进气加热管路,其设置在加热组件的排气口,所述进气加热管路的出口端与...
  • 本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种动力电池、动力电池的串并联控制方法及故障控制方法,动力电池包括正极电路、负极电路、切换电路和多个电池组件;每个电池组件均包括第一电芯和第二电芯;动力电池包含的所有的第一电芯和所有的第二电芯均与切换...
  • 本发明公开了一种车辆静态模式安全控制方法、双位开关、车辆及设备,涉及车辆安全控制技术领域,该方法包括实时检测设置于车辆蓄电池和车身控制器间双位开关的电流值;基于电流值检测结果,控制车辆进入静态模式或正常模式;其中,所述双位开关包括多个开...
  • 本发明涉及一种凝胶电解质前驱体、凝胶电解质及其制备方法、电池和电子设备,所述凝胶电解质前驱体包括聚合物单体、溶剂、锂盐和引发剂;其中,所述聚合物单体包括甲基丙烯酸甲酯、2‑苄基‑3,3‑二氟丙烯酸乙酯和4,4’‑二乙烯氧基联苯。采用该凝...
  • 本发明提供了一种事件型报文触发方法、装置、设备及存储介质,属于汽车性能测试技术领域,该方法包括:配置与待触发事件相匹配的事件型报文;根据所述事件型报文的报文类型,配置相适应的通讯设备;根据所述事件型报文的触发方式,通过所述通讯设备发送或...
  • 本发明提供的一种基于多源数据融合的交通违规行为识别方法,通过多种传感器采集车辆行驶过程中的多源数据;对所述多源数据按预设规则进行融合,输出融合后的多源数据;基于所述融合后的多源数据,对车辆的交通违规行为进行识别。本发明将记录仪、交通摄像...
  • 本申请公开了一种锂金属负极及其制备方法、电池,涉及电池技术领域,所述锂金属负极包括锂金属活性层和至少部分包覆于所述锂金属活性层表面的SEI膜,所述SEI膜包括锂镁合金和氯锂化合物。本申请提供的锂金属负极能够提高电池的容量保持率和循环性能。
  • 本发明提供一种兼顾动力性与车身稳定性的四驱扭矩控制方法及系统,该方法包括以下步骤:基于车辆轮速信号,判定车辆驱动轮是否处于打滑状态;当判定所述驱动轮处于打滑状态时,并行地:i.通过比较车辆的实际横摆角速度与目标横摆角速度的差异,判定车辆...
  • 本发明提供了一种通过平台可视化配置的方法及系统、电子设备、介质,属于汽车指令参数配置技术领域,所述方法包括:接收第一查询请求,所述第一查询请求中包括有待查询的目标APP唯一标识;响应于所述第一查询请求,调用与所述目标APP唯一标识相对应...
  • 本发明提供的防馈电断高压及自动下电的方法及系统,属于智能驾驶领域,根据用户需求设置临停模式并为车辆保留电量;根据所述保留电量控制车辆耗电量,以使用户回到车内时,电池电量不少于所述保留电量。本发明提供的防馈电断高压及自动下电的方法,可根据...
  • 本申请涉及一种热管理系统测试台架及测试方法,通过高低温工况环境模拟装置、外部散热器模拟装置、充放电模拟系统及乘员舱环境模拟装置的协同设置,使直冷热管理系统、直冷电池包及供热通风与空气调节系统形成联动测试体系,无需依赖实车即可在实验室场景...
  • 本申请涉及燃料电池领域,公开一种抗振歧管支架总成及车辆,抗振歧管支架总成包含:呈盆形结构的歧管支架壳体,其边沿与堆芯总成的连接端面之间铺设若干阻尼块并通过若干螺栓连接;若干过渡管,容纳于歧管支架壳体的盆腔内,若干过渡管的一端均固定于歧管...
  • 本发明提出一种基于AI算法和多目标优化矩阵的电动汽车Best‑range控制系统和方法,所述方法包括:根据用户历史驾驶数据、用户偏好设置及用户实时行为模式计算用户需求评分;以汽车的驾驶数据及用户需求评分为输入,构建以经济性、动力性、舒适...
  • 本申请涉及一种用于无框门的电释放开启系统、方法及车辆,涉及无框车门设计技术领域,包括外开手柄,其包括手柄和玻璃微动开关,手柄用于触发玻璃微动开关,手柄上设有外开拉线;电释放门锁,其包括驱动机构、门锁机构和连接机构,连接机构与外开拉线连接...
  • 本申请涉及一种自适应可变模组布局的汽车电池包结构及其车辆,其特征在于,其包括:电池箱体,其内部设置有电池包本体;功率模组,其设置在电池箱体的端面上;能量模组,其与功率模组间隔设置在电池箱体的同一端面上;移动机构,其滑动设置在电池箱体上,...
  • 本申请提供了一种汽车副驾安全气囊的智能化布置方法,其包括根据仪表板上表面线的长度和位姿,并结合安全气囊的外型参数,计算安全气囊在测试模型中的初始布置位姿;基于前挡风玻璃线和仪表板上表面线的位姿,利用所述测试模型,对位于初始布置位姿的安全...
  • 汽车DTS虚拟匹配分析方法、装置、设备及可读存储介质,基于整车装配策略构建包括多维度公差的尺寸链环模型并采集实际定位偏差数据,将复杂的公差影响因素转化为结构化数据,相较于传统经验式的缺陷链环分解,能更全面、精准地呈现公差传递路径,为后续...
  • 本申请公开了一种硅碳复合材料及其制备方法、负极片和电池,涉及电池技术领域,所述硅碳复合材料包括从内至外依次设置的硅碳核体和至少部分包覆于所述硅碳核体表面的BN/MXene/Li复合层。本申请提供的硅碳复合材料能够兼具电池的高循环性能和高...
  • 一种电池包的绝缘检测方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括:通过根据通过BMS实时监测湿度传感器上传的绝对湿度值,获取电池包的进水量;根据所述电池包的体积、水分蒸发效率和进水量,计算出所述电池包的湿度差值,以确定绝缘阻值检测方式;若...