本申请公开了一种飞行器及其散热方法，属于飞行器技术领域。能够在飞行器的飞行方向和/或姿态变化时时散热器的散热面始终正面迎风，从而提升散热器散热效率。飞行器包括机身、动力舱、第一驱动组件、散热器、第二驱动组件、检测组件及控制器。第一驱动组...

本发明提供了一种交互式投影方法及系统、装置、电子设备，属于汽车车载交互系统技术领域，该方法包括：获取用户自定义图像，所述图像为用户通过客户端采集与编辑；将所述图像进行转码和格式适配，使所述图像符合投影光源的色彩和亮度特性，并生成对应投影...

本发明公开了一种车载地图的旅游景点客流预测系统，它包括数据预处理模块对景区历史客流量原始数据及多源特征数据进行标准化，通过改进的自适应噪声完备集合经验模态分解方法和尔逊相关系数进行信号分解和特征选择；分量聚类重构模块用增长熵计算各子分量...

本发明提供了一种智能情境感知驾驶模式自动推荐方法及系统，属于车辆驾驶技术领域，所述智能情境感知驾驶模式自动推荐方法包括：对乘客状态进行监测获取乘客状态数据，并对车内及车外环境进行监测获取环境感知数据；将乘客状态数据和环境感知数据运用机器...

本发明涉及燃料电池，公开了一种风冷质子交换膜燃料电池的气体扩散层制备方法，包括以下步骤：将基底层材料进行疏水预处理；将分散液、导电炭黑、第二聚四氟乙烯乳液、碳粘接剂混合，经磁力搅拌和超声处理，得到微孔层浆料；将微孔层浆料涂覆于疏水预处理...

本申请涉及一种基于温度的流量控制器及其控制方法，包括：壳体，其套设于流通防冻液的软管，壳体向外形成一个容纳腔；感温驱动机构，其位于所述容纳腔内，其包括热膨胀介质以及随着热膨胀介质体积增大或减小而移动的驱动件；执行机构，其包括对称设置于软...

本发明提供了一种车辆OTA异常升级告警方法、装置、设备及介质，属于汽车智能升级技术领域，该方法包括：对所有OTA控制器进行标记，并筛选出对车辆启动具有影响且无AB备份的OTA控制器；对所有OTA升级失败情形进行标记，并筛选出对OTA控制...

本申请公开了一种分布式电驱动构型及车辆，属于车辆工程技术领域；分布式电驱动构型包括：第一电机，具备第一左输出轴和第一右输出轴，且第一左输出轴可分离地连接有第一二档主动齿轮，第一右输出轴可分离地连接有第一一档主动齿轮；第二电机，具备第二左...

本申请提供了一种直流母线的电压采样电路，属于功率电子技术领域，直流母线的电压采样电路包括：功率开关、驱动模块及采样模块；功率开关包括栅极、漏极、功率源极及开尔文源极，功率源极与直流母线的负极连接；驱动模块包括驱动芯片，驱动芯片设置有参考...

本申请属于电池监测技术领域，具体提出了一种高压盒烧蚀风险的监测方法、装置、介质以及车辆，所述高压盒与其他电气部件并列布设于电池包的电气仓，所述电池包还包括与所述电气仓相邻的电芯仓，所述电芯仓用于布设电芯；所述方法包括：所述电芯仓中靠近所...

本发明公开了一种低压EGR防积碳控制系统及方法，它包括数据采集模块、条件判断模块和指令控制模块；所述数据采集模块用于采集与积碳相关的车辆数据；所述条件判断模块用于将与积碳相关的车辆数据与EGR关闭条件或者EGR开启条件进行对比，判断是否...

本申请公开了多动力源驱动系统寿命均衡控制方法、装置、设备及介质，其首先通过雨流计数法处理扭矩与转速的时序信号，以转化为载荷谱信息，然后基于基于Miner线性累计损伤理论和疲劳损伤的幂律关系计算各动力源寿命敏感部件的等效损伤值；通过比较所...

本申请公开了一种导水装置及车辆，解决现有技术贴膜过程有水低落至仪表板内的电器件，导致功能失效的技术问题。导水装置包括：第一导水件，连接于仪表板总成的顶板宽度方向的一侧，所述第一导水件与车辆的A柱位置对应，所述第一导水件设有导水槽，所述导...

本发明提供了一种车辆轨迹预测方法及装置，方法包括：获取历史样本训练数据、目标车辆及其周围交通参与者的历史轨迹数据，以及道路的车道信息；利用历史样本训练数据，对初始构建的轨迹预测模型进行训练，得到目标轨迹预测模型；将历史轨迹数据及车道信息...

本发明提供一种提升氢燃料电池膜电极耐久性的阳极催化层，包括：抗侵蚀区域和主反应区域，抗侵蚀区域的I/C值高于主反应区域的I/C值；抗侵蚀区域包括第一Pt/C催化剂和离子聚合物，第一Pt/C催化剂中的碳载体为高石墨化碳载体；抗侵蚀区域包括...

本发明公开了一种EVCC休眠唤醒控制系统，它包括预休眠判断模块和电源控制模块；预休眠判断模块用于根据CP电压和休眠计时器判断是否进入预休眠状态，电源控制模块用于根据预休眠信号和唤醒触发信号控制休眠与唤醒模式。本发明解决了现有EVCC休眠...

本申请公开一种车辆的控制方法、装置和可读存储介质，涉及车辆技术领域。车辆的控制方法包括：在车辆行驶的过程中，获取车辆的速度值；在速度值大于第一速度阈值，且车辆由纯电模式切换为混合模式的情况下，检测换挡鼓的换挡流程，纯电模式为电池驱动车辆...

本申请提供了一种车辆的冗余备份制动控制方法与系统，涉及车辆制动技术领域。第二制动控制器若检测到第一检测结果表征第一制动控制器失效，第二检测结果表征第二制动控制器有效，且第一制动执行器和/或第二制动执行器有效，则根据制动请求控制第一制动执...

本申请的实施例提供了一种混合动力车辆的控制方法及装置，车辆设有氧传感器和发动机，氧传感器用于检测发动机产生的尾气中的氧气浓度，方法包括：在发动机的停机过程中，获取车辆当前所处环境的环境参数；基于环境参数，确定车辆当前所处环境的环境类型，...

本发明提供了一种基于多传感器融合的泊车控制方法，方法包括：使用不同类型的传感器对泊车场景进行监测，以获取不同类型的监测数据；对不同类型的监测数据进行统一坐标；基于统一坐标后的监测数据得到泊车指数，根据所述泊车指数判断是否符合泊车标准；若...