东风汽车集团股份有限公司专利技术

东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利

  • 本发明提供了一种OTA压力测试系统,属于OTA压力测试技术领域,OTA压力测试系统,包括:场景配置模块,用于配置测试参数和测试流程以供生成测试脚本;测试参数至少包括压测次数、用户操作参数、升级时长、下载时长和升级方式;模拟压力模块,用于...
  • 本申请提供了一种电动汽车的电池加热方法、系统及电动汽车,涉及车载电池加热技术领域。该方法可以周期性地向永磁驱动电机的交轴注入与转子位置关联的电压矢量,以控制逆变器执行与电压矢量对应的开关策略,以使永磁驱动电机对电池交流充放电而对电池加热...
  • 本申请涉及一种用于软包电池模组的极耳整平裁切装置,包括:堆叠预压组件,其包括支撑平台,支撑平台的顶部滑动连接有两块相互平行且间隔设置的预压端板,以及连接在支撑平台上驱动两块预压端板以相互接近的方向运动的预压机构;整平裁切组件,其包括连接...
  • 本发明公开了一种基于CAN总线的电池测试智能安全控制系统及方法,包括电池测试设备、BMS、步入式温箱和控制模块,所述电池测试设备、BMS、步入式温箱均通过CAN总线连接控制模块,所述控制模块中加载有由电池测试设备、BMS和步入式温箱的C...
  • 本申请公开一种车辆电驱系统的控制方法、系统、设备和介质,涉及混动电驱技术领域,所述车辆包括电驱系统和电机,所述电驱系统包括:第一控制芯片、第二控制芯片和预驱芯片,第一控制芯片与第二控制芯片电连接,第一控制芯片和第二控制芯片分别与预驱芯片...
  • 本公开提供了一种车辆脱手检测方法、装置、设备及计算机可读介质,其中所述车辆脱手检测方法包括:获取方向盘握持区域的手部接触分布数据,所述手部接触分布数据通过方向盘内置的电容传感装置采集,所述电容传感装置包括沿方向盘轮缘布置的电极网络;基于...
  • 一种电动助力转向系统硬件在环测试系统及方法,属于车辆转向系统测试领域。所述系统包括数据采集单元、数据获取模块、机器学习模型训练模块、实时工况模拟模块、故障诊断与预测模块、测试策略优化模块以及硬件在环仿真模块。本发明通过引入机器学习技术,...
  • 本发明提供了一种路口场景下的参考线生成方法及装置、设备、介质,属于自动驾驶技术领域,其中方法包括:获取包含可见点和不可见点的目标点集;可见点为基于实时传感器数据生成的高密度路径点;不可见点为基于先验地图信息生成的低密度路径点;确定用于生...
  • 一种极化曲线预测精度的判定方法、系统、设备及存储介质,涉及氢燃料电池技术领域,具体包括基于极化曲线中每个电流密度点的衰减值确定出目标衰减权重,电流密度点包括基准电流密度点和非基准电流密度点;根据非基准电流密度点、基准电流密度点以及与基准...
  • 本发明公开了一种共享出行中自动驾驶车辆基于防晒需求的分配及路线车道规划系统,它包括用户车辆匹配模块根据当前用户的防晒敏感度等级和候选车辆的车辆综合防晒指数计算当前用户与候选车辆的匹配度分数,从而得到车辆匹配结果;路线车道规划模块通过优化...
  • 本发明提供的T‑BOX与IVI安全鉴权方法及系统,属于智能驾驶领域,IVI通过验证Key'是否等于Key来确认T‑BOX的身份,因为数据C1是使用T‑BOX的公钥PK1_box加密的,只有拥有对应私钥 SK1的合法T‑BOX才能正确解密...
  • 本发明提供了一种电机扭矩过零控制方法及装置、电子设备,其中方法包括:在控制器被初次上电唤醒后,识别到预设次数的扭矩过零事件时,触发齿隙学习机制;判断扭矩过零事件的目标扭矩方向,向电机施加与目标扭矩方向相匹配的学习扭矩;在预设时间窗后将学...
  • 本发明提供了一种线控转向系统故障注入设备和测试方法,属于线控转向系统测试技术领域,通过设置包括:供电故障注入模块,包括多个供电故障注入单元,分别用于与多冗余线控转向系统相连以提供供电故障注入;通信故障注入模块,包括多个通信故障注入单元,...
  • 本申请提供一种多参数下温度故障诊断方法及装置,其特征在于,所述多参数下温度故障诊断方法包括:基于各温度传感器的当前电压值,将所有的温度传感器分为正常温度传感器和故障温度传感器;将所有正常温度传感器的所述当前电压值转换为温度值,并选择其中...
  • 本发明公开了一种V2L场景下新能源汽车放电时间计算系统、方法及产品。该系统包括数据采集模块、动态调整系数计算模块和动态权重融合计算模块:数据采集模块实时采集动力电池的累计放电时间、电池数据和电池温度;动态调整系数计算模块根据采集数据计算...
  • 本发明提供了一种基于MQTT的沙盒数据上云方法及系统、电子设备、介质,属于车辆数据采集上报技术领域,所述方法包括:获取车载数据,所述车载数据为TBox通过车云协议将车端控制器采集的数据压缩加密后传输至云端的;解析所述车载数据,进行数据清...
  • 本发明公开了一种车辆的高电压系统控制方法、装置及设备,该方法包括:确定车辆的当前使用场景;如果当前使用场景为目标使用场景,基于目标使用场景确定车辆的目标负载,并获取目标负载的电力参数,目标使用场景为需要车辆建立高电压或断开高电压的场景;...
  • 本发明公开了一种基于电子机械制动的后驱车转弯辅助控制系统及方法,包括数据采集模块、数据处理模块、风险判断模块和单轮制动控制模块;数据采集模块用于采集车辆行驶信息;数据处理模块用于根据车辆行驶信息计算车辆的后轴驱动力或后轴总制动力,以及后...
  • 本发明公开了一种记忆泊车精度测试方法和系统,涉及自动泊车技术领域,旨在解决现有测试方法受场景限制大、误差叠加明显、统计鲁棒性差及轨迹时间无法对齐等问题。该方法先分别采集建图轨迹与定位轨迹,将两条轨迹统一至地图坐标系;通过KDTree实现...
  • 本申请涉及一种多区域耦合的车身一体化太阳能发电系统及发电方法,包括:车身顶盖、发动机舱盖和车门玻璃,车身顶盖上设有透明天窗和光照传感器,发动机舱盖上设有隔热层、散热装置和温度传感器;太阳能模块,该太阳能模块包括分区耦合在透明天窗上的透明...