本发明设计电动汽车技术领域，公开了一种电池环流抑制架构及方法，该架构包括：电池管理系统以及多个并联连接的电池簇支路，电池管理系统检测各电池簇支路形成的支路环流是否达到预设环流阈值；电池管理系统在支路环流达到预设环流阈值时，采集各电池簇支...

本申请公开了一种车辆行驶路径选择方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及车联网技术领域，所述方法包括：基于实时交通数据生成第一路径选择策略和第二路径选择策略；根据第一路径选择策略和第二路径选择策略确定车辆在交通系统诱导下与在用户经验诱导下...

本申请公开了一种电机的降效制热方法、装置、设备、存储介质及计算机程序产品，涉及新能源汽车技术领域，公开了电机的降效制热方法，包括：获取电机的降效制热的请求数据，以及基于制热功率闭环控制与扭矩闭环控制获得的实际工作数据；基于实际工作数据与...

本发明公开了一种光纤宏弯测试装置，涉及光纤测试辅助设备技术领域，其中，光纤宏弯测试装置，包括：安装座、定位盘、芯轴以及旋转机构；定位盘固定安装于安装座具有沿第一方向贯穿的定位孔，用于供光纤一端穿设；芯轴安装于安装座且位于定位盘第一方向上...

本发明公开了一种车辆动力控制方法及装置、存储介质、计算机程序产品和车辆，其中，所述车辆动力控制方法包括：检测车速和车辆所处环境大气压力；若所述车速和所述环境大气压力满足预设条件，调整EGR率和点火角；在调整所述EGR率和点火角过程中，检...

本申请涉及一种轻量化地毯的设计方法，属于汽车内饰件技术领域，包括：在保持前后排区域的地毯覆盖面积和地毯厚度不变的情况下，采用同种或多种材料设计地毯以调整地毯的重量和隔声性能；确定地毯覆盖至车辆前后排区域后需要达到的隔声等级需求，将前后排...

本发明公开了一种白车身弯曲刚度估算方法及系统，该方法包括：确定加载：根据白车身弯曲刚度试验要求，确定加载方式和加载力；获取受力：根据加载方式和加载力，分析获取各门槛梁上受到的作用力；计算位移：设定门槛梁的两端均固定，根据各门槛梁上受到的...

本申请提供一种燃料电池堆壳体通风装置及氢气浓度控制方法，该燃料电池堆壳体通风装置包括空气滤清器、进气管、空压机、中冷器、燃料电池堆壳体、燃料电池堆、燃料电池控制器、电磁阀、氢气浓度传感器、出气管路、进气管路及空气尾排管路；进气管为文丘里...

本发明涉及一种双电机多档机构的换档控制方法及装置，双电机多档机构包括第一电机、A轴一/二档同步器、A轴三档单向同步器、一档输出齿轮单向同步器、第二电机、B轴一/二档同步器和B轴三档单向同步器；A轴一/二档同步器和A轴三档单向同步器由同一...

本发明公开了一种主动进气格栅的控制方法、装置、电子设备和存储介质，涉及主动进气格栅控制的技术领域。本发明通过确定混动车辆的行驶驱动模式和空调运行状态，根据行驶驱动模式获取对应运行驱动单元的冷却回路的冷却数据，由于冷却数据至少包括冷却回路...

本发明公开了一种电子机械制动器的制动间隙控制方法及系统，在电子机械制动器的一次制动过程中，该方法包括：获取开始制动时刻和摩擦片与制动盘接触时刻；获取开始制动时刻至摩擦片与制动盘接触时刻内，电机驱动活塞推块的移动距离；判断所述移动距离是否...

本申请涉及一种汽车侧围外板后保结构及其成型方法，其包括：侧围后保区和侧围轮罩区，侧围后保区上设置有轮罩区连接部；侧围轮罩区上设置有具有多个第一圆角段的后保区连接部；其中，轮罩区连接部具有多个依次排列，且向侧围轮罩区延伸的第二圆角段，轮罩...

本申请公开了一种车辆编队控制方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及车辆控制技术领域，所述方法包括：基于实体车辆编队的实体车辆参数构建与实体车辆编队对应的数字孪生车辆编队；根据第一控制算法和目标任务点对数字孪生车辆编队进行仿真控制并记录仿...

本发明提供一种驾驶模式管理系统，包括：驾驶模式仲裁模块，用于车辆在自动驾驶模式下，结合智能地形识别系统识别的地形，输出根据识别到的地形预设的驾驶模式请求；驾驶模式请求判断模块，用于根据驾驶模式请求和车辆各子驾驶单元状态信号，结合驾驶模式...

本发明公开了一种针对汽车湿式离合器的零漂补偿方法、系统及车辆，包括：在控制自动变速箱控制器此次上电成功且排除相关干扰工况后，对汽车湿式离合器进行连续油压采样，并得到此次上电对应的油压采样平均值；在所述自动变速箱控制器的上次下电状态的约束...

本发明公开一种固态电池故障预警方法及装置，首先获取车辆关于目标特征的数据；根据目标特征与电池故障的相关性，从所述目标特征中筛选出用于故障检测的有效特征；对有效特征的数据进行特征与标签错位配对处理，构建样本数据集；将所述样本数据集进行平均...

本申请公开了一种电流传感器故障诊断方法、装置、设备及存储介质，涉及传感器技术领域，该方法通过在电流传感器采集的电流变化速率不符合标准电流变化速率时，判断采集的电源电压变化速率是否跟随电流变化至对应标准电流变化速率的标准电压变化速率之外，...

本发明涉及车辆休眠技术领域，尤其涉及一种车辆休眠控制方法、装置、汽车及存储介质，该方法应用于带有折叠门把手的车辆，所述方法包括：在车辆电源关闭时，检测车门的关闭状态；若所述关闭状态为车门全部关闭，则检测车辆门把手折叠状态；若在预设时间内...

本发明公开了一种基于灯光投影识别的汽车灯光交互系统及方法，获取车辆参数，根据车辆参数判断是否满足灯光交互触发条件，若满足则确定是主动触发或被动触发；若主动触发则发送第一指令至灯光模块；若被动触发则采集周围车辆的投影图案与基准图案进行匹配...

本发明公开了一种破损车道线的识别方法，包括：获取车道线路面图像，通过图像处理技术识别正常或破损的车道线，若没有破损区域，则直接通过车道线系数处理生成正常车道线系数；若车道线有破损区域，则基于局部破损区域的各种情况运用边缘检测算法或一元三...