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东风汽车集团股份有限公司专利技术
东风汽车集团股份有限公司共有9011项专利
固态电解质薄膜的制备方法、锂电池技术
本申请涉及一种固态电解质薄膜的制备方法,所述固态电解质薄膜的制备方法包括如下步骤:将聚合物基体、预混锂盐、增塑剂溶于有机溶剂,得到第一溶液;去除所述第一溶液的溶剂,得到预制电解质薄膜;在所述预制电解质薄膜上设置锂电池电解液,得到所述固态...
冷却系统的故障诊断方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸
本申请公开了一种冷却系统的故障诊断方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆技术领域,公开了冷却系统的故障诊断方法,包括:根据冷却系统的诊断边界参数确定各单位周期内的冷却液获取热量;根据各单位周期内的冷却液获取热量和初始水温进行水温预测,确定...
一种可调节的汽车中控台扶手、汽车中控台及车辆制造技术
本申请涉及一种可调节的汽车中控台扶手、汽车中控台及车辆,涉及车辆零部件制造技术领域,包括扶手底座,其用于设置在中控台上;扶手盖,其包括扶手下支架和扶手上盖,扶手下支架与扶手底座转动连接,并通过第一锁定机构锁定扶手下支架与扶手底座,扶手上...
一种智能驾驶车载系统实时性增强方法技术方案
本发明公开了一种智能驾驶车载系统实时性增强方法,包括:当遇到实时突发任务时,调度程序赋予实时突发任务成为当前就绪队列中优先级最高的任务,当前任务结束运行时,即可调度该实时突发任务;或/和,当遇到低优先级任务距离截止期有一段时间时,调度程...
一种HUD亮度自适应的调整方法技术
本发明公开了一种HUD亮度自适应的调整方法,获取光照强度‑PGU亮度的多个档位曲线;当车辆在低速行驶时,基于当前档位对应的档位曲线调整当前HUD实际亮度;当车辆在高速行驶时,基于低速时对应档位的HUD实际亮度调整当前HUD实际亮度。本发...
一种分体式安全气帘系统及控制方法技术方案
本发明属于车辆安全技术领域,具体涉及一种分体式安全气帘系统及控制方法,包括两个气帘单元,以及设置在车体上的碰撞检测单元和控制模块,两个气帘单元分别固定安装在两个车顶纵梁上;气帘单元包括设置在车顶纵梁上的气体发生器、分流风道、由前向后依次...
电动车动力总成吊装组件设计方法及设计系统技术方案
本发明涉及汽车动力系统设计技术领域,具体地指一种电动车动力总成吊装组件设计方法及设计系统。包括,基于动力总成的装配方式确定吊装组件的结构;基于动力总成的安装尺寸在左纵梁和右纵梁之间确定吊装组件的安装设计区域;构建安装设计区域的仿真模型,...
数据安全联合下发动机失火故障识别方法、装置及设备制造方法及图纸
本申请公开了一种数据安全联合下发动机失火故障识别方法、装置及设备,涉及发动机技术领域,该方法包括:客户端根据下发的初始模型参数与本地高质量振动信号,预训练发动机失火故障识别模型;中央服务器根据客户端的预训练模型参数,确定发动机失火故障识...
隧道磁电阻薄膜及其制备方法、磁隧道结器件、磁传感器技术
本申请涉及一种隧道磁电阻薄膜,所述磁性隧道薄膜包括衬底,以及在所述衬底表面层叠设置的:缓冲层;第一铁磁层;绝缘势垒层;第二铁磁层;钉扎层,保护层,其中,所述第一铁磁层的材料和所述第二铁磁层的材料均为Co<subgt;2</s...
无框车门玻璃自定位装配方法组成比例
本申请涉及无框车门玻璃自定位装配方法,属于汽车零部件装配技术领域,包括以下步骤:在车门钣金总成上装配玻璃升降器,所述玻璃升降器的玻璃夹上具有定位槽;采用玻璃定位工装将玻璃定位销贴设在所述玻璃总成上;控制所述定位槽位置,以使所述玻璃定位销...
分布式电动汽车的稳定性控制方法、装置、设备及介质制造方法及图纸
本发明公开了一种分布式电动汽车的稳定性控制方法、装置、设备及介质,属于电动汽车技术领域。该方法包括:获取车辆的稳定性参数;基于所述稳定性参数,确定车辆的稳态前馈控制量、瞬态前馈控制量和反馈控制量;基于所述稳态前馈控制量、所述瞬态前馈控制...
一种轮胎位置自学习方法及相关设备技术
本申请公开了一种轮胎位置自学习方法及相关设备,涉及车辆轮胎领域,该方法包括:响应于第一轮胎的胎压降低信息,开始计时操作;在上述第一轮胎、第二轮胎、第三轮胎和第四轮胎均依次上传有胎压压降信息的情况下,统计全部胎压压降累计时长;在上述全部胎...
车辆、车辆稳定性控制方法、装置和介质制造方法及图纸
本申请公开了车辆、车辆稳定性控制方法、装置和介质,方法包括:建立车辆的侧向稳定性线性模型,侧向稳定性线性模型以附加横摆力矩为控制量,质心侧偏角和横摆角速度均为与轮胎侧向力相关的状态量,轮胎侧向力与轮胎侧偏角在预设侧偏角范围内线性相关;以...
自动驾驶中路径切换的决策方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸
一种所述自动驾驶中路径切换的决策方法、装置、设备及存储介质,自动驾驶中路径切换的决策方法包括:获取原路径和用于切换原路径的新路径;根据原路径、新路径以及自车行驶评价模型,得到采纳路径切换和保持原路径不变两种方案的第一自车评价值、第二自车...
一种氢气回收系统、回收方法及再利用方法技术方案
本申请公开了一种氢气回收系统、回收方法及再利用方法,解决现有技术氢燃料设备在使用时存在浪费氢气且浪费的氢气容易造成安全问题的技术问题。氢气回收利用系统,包括储氢瓶、氢动力总成和至少两个吸附回收机构,氢动力总成具有进气管和出气管,进气管与...
一种用于背门外饰板骨架的安装定位工装及安装方法技术
本申请涉及一种用于背门外饰板骨架的安装定位工装及安装方法,属于背门外饰板骨架装配技术领域。本申请的安装定位工装包括框架本体、卡接板和第一定位销,框架本体呈半包围形结构,其一侧设置有用于嵌套连接外饰板骨架的开口,且框架本体上开设有开孔,用...
一种便于开启的发动机机罩及汽车制造技术
本申请涉及一种便于开启的发动机机罩及汽车,属于汽车发动机机罩领域。本申请的发动机机罩包括机罩本体、机罩密封条和连接机构,所述机罩本体包括位于车身外部的机罩外板和位于车身内部、连接于所述机罩外板的机罩内板;所述机罩密封条连接于所述机罩内板...
一种具有行驶监控功能的商用车智能座舱系统技术方案
本发明公开了一种具有行驶监控功能的商用车智能座舱系统,包括:周边环境件、车载终端、云端、手机端、全国道路运输/货运公共平台、存储装置;其中周边环境件用户获取驾驶员身份信息、行车视频以及车辆动态数据;车载终端用于进行根据驾驶员身份信息核验...
一种整车抖动识别方法及设备技术
本申请公开了一种整车抖动识别方法及设备,涉及车辆NVH技术领域,该方法包括:获取车辆响应部件在预设状态下的振动信号,将振动信号分别划分至不同的初始样本簇中;基于不同初始样本簇中振动信号之间的信号距离,确定初始样本簇之间的相似距离;基于初...
一种侧围弧顶尾部成形模具及侧围弧顶尾部成形方法技术
本申请涉及一种侧围弧顶尾部成形模具及侧围弧顶尾部成形方法,其包括:下模具;上模具,所述上模具安装有刚性正压料板,所述刚性正压料板的弧顶区域开设有容纳槽,所述容纳槽内安装有弹性辅助正压料元件,且所述弹性辅助正压料元件至少部分突出于所述容纳...
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