本发明涉及汽车控制技术领域，具体地指一种车辆启动控制方法及启动控制系统。包括，获取车辆启动状态，判断车辆是否处于Ready状态；在车辆处于未Ready状态时，采集制动灯开关信号；基于制动灯开关信号判断制动灯开关是否置位；在制动灯开关信号...

本申请涉及一种尺寸补偿支架、车身、车辆及尺寸补偿支架的装配方法，其包括：前防撞梁安装板、承接板和前保险杠安装板，所述承接板固定于所述前防撞梁安装板和所述前保险杠安装板之间；所述前防撞梁安装板开设有过量孔一，当所述前防撞梁安装板用于装配前...

本申请公开了一种车载光通信设备测试方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及自动化测试技术领域，所述方法包括：根据车载光通信设备的测试参数确定车载光通信设备对应的测试项目；基于测试项目对应的测试模式对车载光通信设备进行测试，并基于测试数据生...

本发明涉及电池包热交换领域，具体公开了一种电池包换热系统、方法、存储介质以及计算机产品。电池包换热系统包括：至少一个脉动热管和设有冷凝腔的侧板；各脉动热管布置在电池包的电芯间隙之间；冷凝腔设有与脉动热管数目相同的热管进液端口和热管出液端...

本发明公开了一种电机转子动平衡辅助组件、动平衡方法和电机，涉及电机技术领域，电机用于电机的电机轴和减速箱的输入轴共轴的电驱动总成，转子通过转子轴套安装于电机轴，电机轴具有分别位于转子的两端的第一轴段和第二轴段，第二轴段设有齿轮，第二轴段...

本申请公开了一种车载网络仿真边界设计方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆技术领域，所述车载网络仿真边界设计方法包括：在进行车载网络仿真边界设计时，获取初始仿真边界参数；根据所述初始仿真边界参数进行网络通信仿真，得到目标负载率和周期偏差结...

本发明公开了一种转子结构以及电机，涉及电机技术领域，其中转子结构包括转子铁芯和多个第一磁极组件，多个所述第一磁极组件沿所述转子铁芯的周向间隔设置，每一所述第一磁极组件包括第一磁钢槽和第二磁钢槽，所述第一磁钢槽包括相连的对称段和非对称段，...

本申请涉及一种用于汽车前围挡板的冲压模具及冲压方法，包括：翻边整形凹模，其包括上模座，在上模座的底面滑动连接有上模翻边镶块和斜契滑块，上模翻边镶块和斜契滑块相互连接；翻边整形凸模，其位于翻边整形凹模的底部且相互扣合，包括下模座，下模座的...

本发明采用的技术方案是：一种道路坡度实时计算方法及系统，该方法包括以下步骤：基于待测车辆当前的车速、X轴加速度和俯仰角通过查询数据表得到俯仰角与道路坡度的估计差值，进而得到道路坡度的估计值；所述数据表用于反映待测车辆当前的车速、X轴加速...

本发明公开了一种动力电池防盗系统、车辆、螺栓异常监控方法及装置，涉及电池智能防盗技术领域，其中，一种动力电池防盗系统包括防盗控制电单元以及螺接件，所述防盗控制电单元形成有防盗控制电路，在所述防盗控制电路上设有至少一个防盗开关单元，所述防...

本申请公开了一种基于爆震监测的发动机控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，所述方法包括：基于待监测发动机的爆震边界和失火边界标定待监测发动机的点火角映射表和EGR率映射表；当监测到待监测发动机出现爆震时，对待监测发动机进...

本申请公开了一种节温器诊断方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及汽车控制技术领域，公开的节温器诊断方法包括：根据当前环境温度确定温度补偿值；采集节温器所处冷却回路的当前回路温度；根据温度补偿值对当前回路温度进行补偿，得到补偿后回路温度；...

本申请公开了一种永磁同步电机控制方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，所述永磁同步电机控制方法包括：根据预设参考电压值和当前反电动势前馈值确定电压降额前馈值；根据所述电压降额前馈值和输出电压降额值确定目标降效电压值；根据所述...

本申请涉及一种乘用车行李箱架安装过孔量的计算方法及行李箱架，属于车辆部件设计技术领域，包括获取车身顶部各安装螺杆沿车身宽度方向的倾斜方向，确定边缘两侧倾斜方向形成夹角的角平线；将角平线沿车身长度方向平移形成参考面，计算安装螺杆端部到参考...

本发明采用的技术方案是：一种基于最小功率的整车风阻动态控制方法及系统，该方法包括以下步骤：执行车辆空气动力学套件风阻状态的寻优过程：控制整车定速行驶；不断调整车辆空气动力学套件位置参数，并实时记录动力总成输出功率；将动力总成输出功率最小...

本申请涉及一种汽油机尾气净化催化剂，所述汽油机尾气净化催化剂包括：载体；设置在所述载体上的储氧催化层，所述储氧催化层的材料包括贵金属、Al<subgt;2</subgt;O<subgt;3</subgt;、过渡金...

本发明公开了一种能量回收控制方法和系统，包括根据制动踏板开度确定扭矩控制模式；根据扭矩控制模式确定车辆的期望电制动扭矩和/或期望机械制动扭矩；根据期望电制动扭矩和/或期望机械制动扭矩对车辆的电机和/或机械制动系统进行控制。本发明通过设计...

本申请公开一种发动机启动控制方法、装置、存储介质及混动车辆，涉及车辆控制技术领域，该方法包括：在车辆的运行模式切换至功率分流模式时，根据车辆的当前车速确定P1电机的启动需求功率，并根据启动需求功率对总许可充电功率进行提升；根据提升后的总...

本发明公开了基于油耗数据库的油耗COP通过率的评估系统及方法，包括：所述油耗数据模拟模块用于将目标车型的若干个油耗偏差的特征参数、油品密度的特征参数以及理论油耗值生成若干个模拟试验油耗结果；所述统计量计算模块用于将目标车型的若干个模拟试...

本发明公开了一种电池包箱体结构、保温系统、控制方法、装置及车辆，涉及电池保温技术领域，其中，电池包箱体结构在所述箱体结构内限定有容设空间，所述箱体结构包括处在所述容设空间周侧的多个侧壁。本发明提供的技术方案通过所述流通通道不与电池所处的...