【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车身设计领域，具体涉及一种尺寸补偿支架、车身、车辆及尺寸补偿支架的装配方法。
技术介绍
1、随着汽车在人们的日常生活中的普及，并且在当前汽车工业高速发展的时代，各个汽车车企竞争越来越激烈的情况下，不管是车企还是消费者，对于汽车外观质量的要求越来越高。汽车前保险杠作为汽车的最大外饰件，其与周边零板件的安装匹配效果最直观地影响着汽车外观质量的好坏。且前保险杠总成作为车身前板覆盖件，在整车低速碰撞时对车身前板件及行人提供保护。
2、相关技术中，同一白车身匹配不同造型、不同尺寸的前保险杠总成时，由于不同前保险杠总成中板区域的下沉偏差量各异，导致需对白车身尺寸状态进行匹配修模，最后导致车型项目的开发周期增加以及修模费用的浪费问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种尺寸补偿支架、车身、车辆及尺寸补偿支架的装配方法，可以基于过量孔一可调节与前防撞梁总成之间的高度差，来补偿前保险杠总成的下沉偏差量。解决了相关技术中由于不同前保险杠总成中板区域的下沉偏差量各异，导致需对白车身尺寸状态进...
【技术保护点】
1.一种尺寸补偿支架，其特征在于，其包括：
2.如权利要求1所述的尺寸补偿支架，其特征在于，
3.如权利要求1所述的尺寸补偿支架，其特征在于，
4.如权利要求1所述的尺寸补偿支架，其特征在于，
5.一种车身，其特征在于，其包括：
6.如权利要求5所述的车身，其特征在于，
7.一种车辆，其特征在于，其包括如权利要求5-6任一项所述的车身。
8.一种如权利要求1-4任一项所述的尺寸补偿支架的装配方法，其特征在于，其包括以下步骤：
9.如权利要求8所述的尺寸补偿支架的装配方法，其
<...【技术特征摘要】
1.一种尺寸补偿支架，其特征在于，其包括：
2.如权利要求1所述的尺寸补偿支架，其特征在于，
3.如权利要求1所述的尺寸补偿支架，其特征在于，
4.如权利要求1所述的尺寸补偿支架，其特征在于，
5.一种车身，其特征在于，其包括：
6.如权利要求5所述的车身，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：喻大伟，庄冰，蒲少玲，胡霞，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。