用于确定摩托车的负载状态的方法和装置制造方法及图纸

技术编号:42688337 阅读:46 留言:0更新日期:2024-09-10 12:36
本发明专利技术涉及一种用于确定单车辙车辆(110)的状态的装置(111)。所述装置(111)设计为,在所述车辆(110)的使用情况期间,确定所述车辆(110)的前轮(116)的悬架(118)和后轮(116)的悬架(118)的弹力(201、202)的测量值(313),并且基于所述弹力(201、202)的测量值(313)确定所述车辆(110)的多个状态参量的估计值(315),所述状态参量分别涉及所述车辆(110)的负载。所述装置(111)还设计为,根据所述状态参量的估计值(315)运行所述车辆(110),和/或将所述状态参量的估计值(315)或基于该估计值的数据提供给车辆外部单元。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于确定摩托车的负载状态和/或使用场景的方法以及一种相应的装置。


技术介绍

1、摩托车可以以不同的方式被用户使用,例如用于单独行驶、用于与同乘者一起行驶和/或用于与行李一起行驶。相应的使用场景典型地对摩托车的行驶特性并且因此对行驶舒适性和/或行驶安全性具有影响。


技术实现思路

1、本文所要解决的技术任务是,以高效且可靠的方式提高摩托车的行驶舒适性和/或行驶安全性。

2、该任务通过独立权利要求中的每个来解决。有利的实施方式特别是在从属权利要求中描述。要指出的是,从属于独立权利要求的从属权利要求的附加的特征可在没有独立权利要求的特征的情况下或仅仅组合独立权利要求的特征的部分特征形成独立的且独立于独立权利要求的所有特征的组合的专利技术,其可作为独立权利要求、分案申请或后续申请的主题。这同样适用于在说明书中说明的技术教导,其可形成独立于独立权利要求的特征的专利技术。

3、根据一个方面描述了一种用于确定单车辙车辆、特别是摩托车的(负载和/或使用)状态的装置。该装置设计为,在车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.-用于确定单车辙车辆(110)、特别是摩托车的状态的装置(111),其中,该装置(111)设计为,在所述车辆(110)的使用情况期间,

2.根据权利要求1所述的装置(111),其中,所述装置(111)设计为,

3.根据权利要求2所述的装置(111),其中,所述装置(111)设计为,

4.根据权利要求2至3中任一项所述的装置(111),其中,

5.根据前述权利要求中任一项所述的装置(111),其中,所述状态参量包括:

6.根据前述权利要求中任一项所述的装置(111),其中,所述装置(111)设计为,

7.根据权利要...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.-用于确定单车辙车辆(110)、特别是摩托车的状态的装置(111),其中,该装置(111)设计为,在所述车辆(110)的使用情况期间,

2.根据权利要求1所述的装置(111),其中,所述装置(111)设计为,

3.根据权利要求2所述的装置(111),其中,所述装置(111)设计为,

4.根据权利要求2至3中任一项所述的装置(111),其中,

5.根据前述权利要求中任一项所述的装置(111),其中,所述状态参量包括:

6.根据前述权利要求中任一项所述的装置(111),其中,所述装置(111)设计为,

7.根据权利要求6所述的装置(111),其中,所述一个或多个模型参数包括:

8.根据权利要求6至7中任一项所述的装置(111),其中,所述一个或多个状态参量模型包括:

9.根据前述权利要求中任一项所述的装置(111),其中,所述装置(111)设计...

【专利技术属性】
技术研发人员:J·斯密茨
申请(专利权)人:宝马股份公司
类型:发明
国别省市:

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