宝马股份公司专利技术

宝马股份公司共有4904项专利

  • 本发明提供了一种用于车辆氛围灯的调光方法和系统,方法包括:获取针对该车辆的氛围灯光源的多通道光谱的初始光谱数据集,其中该初始光谱数据集包括所述多通道光谱的所有可能配比;获取针对被照面的目标材质的光谱作用特性;基于该初始光谱数据集、该目标...
  • 本发明提供了一种用于车辆的调光方法和系统,该方法包括:实时监测驾驶员状态;基于经监测的驾驶员状态来确定驾驶员疲劳等级,该驾驶员疲劳等级指示驾驶员的疲劳程度;以及基于所确定的驾驶员疲劳等级来将车辆内部光源的光谱数据调整为符合预设的节律评价...
  • 本发明涉及一种包括齿轮圈(1)和差速器壳(2)的齿轮设备,其中,所述齿轮圈具有用于功率传输的外齿部(4)和齿轮圈连接区域(5),并且设计用于接纳差速器齿轮的所述差速器壳(2)具有差速器壳连接区域,所述齿轮圈连接区域具有至少局部地空心圆柱...
  • 本发明涉及一种用于机动车(10)的驱动布置系统(1)。所述驱动布置系统(1)包括:第一驱动装置(2),该第一驱动装置具有第一功率电子器件(2.1)和第一电机(2.2);第二驱动装置(3),该第二驱动装置具有第二功率电子器件(3.1)和第...
  • 本发明涉及一种用于制造冲压硬化的板材成型件(T)的方法,该方法包括以下步骤:‑提供热轧且涂层的钢板(S);‑对该涂层的钢板(S)进行精轧,以便降低该钢板的粗糙度;‑执行冲压硬化工序,在该冲压硬化工序中将所述钢板(S)加热到奥氏体化温度并...
  • 本发明涉及一种用于运行生产设备(1)的方法,所述生产设备用于制造构成为电能储存器或具有至少一个电能储存器的产品(2)、特别是机动车,其中,在借助于生产设备(1)制造的至少一个产品(2)的提供状态下从所述产品(2)的电能储存器给所述生产设...
  • 本发明涉及一种用于制造用于铝铸造工艺的铸造模具(1)的方法,该铸造模具(1)至少部分地限界出被设计用于在铝铸造工艺期间接纳液态铝的型腔(3),其中,提供铸造模具(1)的由基体材料制成的基体(2),并且在基体(2)的至少一个区段(5,14...
  • 本发明涉及一种用于将可开启的车身元件(2)支承在机动车的剩余车身(3)上的支承装置的支承元件(1),所述支承元件具有所述支承元件(1)的能固定地布置在剩余车身(3)上或车身元件(2)上的第一支承部分(5),并具有所述支承元件(1)的第二...
  • 本公开涉及一种用于车辆的空调控制系统,包括空调系统和空调操作模块,所述空调操作模块集成在用于车辆的中控台(100)的显示面板(110)中,其特征在于,所述空调控制系统还包括独立于所述空调操作模块的空调物理开关(200),所述空调物理开关...
  • 用于在机动车的目标控制器上安装和更新软件模块的方法,机动车具有在目标控制器上级的控制器,包括以下步骤:在车辆外部创建脚本;在车辆外部对脚本进行签名;在车辆外部将脚本存储在对于上级的控制器可无线地访问的区域中;在车辆外部开发和训练用于目标...
  • 本发明涉及一种能电驱动的机动车的车身的地板结构,其包括车辆地板(3),所述车辆地板由多个轻质构造板(13)接合而成。为了创造一种地板结构,在该地板结构上按特别有利的方式固定有机动车的电驱动器的储能器的电池壳体(39),在所述电池壳体(3...
  • 本发明涉及一种用于运行车辆的数字助手的方法,所述方法包括:由所述车辆确定所述车辆的数字助手的触发事件;由所述车辆根据所述数字助手的触发事件确定针对所述车辆的多个乘员或每个乘员的至少一个个人偏好;由所述车辆将所确定的所述车辆的多个乘员的个...
  • 描述了一种用于使机动车从驻车状况自动化起步的装置。所述装置设置用于针对驻车状况确定特定于状况的死区时间,所述特定于状况的死区时间取决于所述机动车如何在驻车状况下保持在静止状态中。所述装置还设置用于在考虑所述特定于状况的死区时间的情况下确...
  • 本发明涉及一种用于机动车(K)的驱动电机(100)的定子(10),其包括:定子基体(20);至少一个绕组布置结构(30),绕组布置结构具有多个单绕组区域(32、34),单绕组区域设置在定子基体(20)的相应的槽中;至少一个轨条(60),...
  • 本发明涉及一种用于机动车(K)的驱动电机(100)的定子(10),其包括:定子基体(20);至少一个绕组布置结构(30),绕组布置结构具有至少局部地设置在定子基体(20)的相应的槽中的多个单销(32、34),单销具有至少成对地引导电流地...
  • 本发明涉及一种风扇环盘(1)、一种转子(2)、一种电机(3)以及一种机动车。所述风扇环盘的叶栅(8)的各叶片(9)从该风扇环盘(1)的基环部分(6)沿径向向外突起,并且在径向外侧通过该风扇环盘(1)的外环部分(7)相互连接。通孔(10)...
  • 本发明涉及一种用于机动车(100)保险杠系统(115)的横梁(125),该横梁两件式地由在横截面中单侧敞开的、由纤维增强塑料制成的型材(205)和封闭该型材(205)的封闭板(210)构成,在横梁(125)的中心轴线(200)两侧分别设...
  • 本发明涉及一种用于向车辆中的至少一个用户释放至少一个车辆相关权限的方法,该方法包括以下步骤:a)根据至少一个硬件令牌识别车辆中的至少一个用户的存在;b)接收硬件令牌的身份验证密钥;c)将身份验证密钥与存储在数据库、尤其是权限表中的权限角...
  • 用于检查在用户设备和机动车的充电设备之间的电连接的方法,包括以下步骤:探测用户设备与充电设备的耦接尝试,利用机动车的摄像头系统进行探测,摄像头系统设计为具有用于探测耦接尝试的图像识别方法,优选摄像头系统具有至少一个车辆内部摄像头;利用检...
  • 本发明涉及一种高电压存储器的单体复合体(10)。所述单体复合体(10)具有:多个单体(12),其中,每个单体(12)具有第一极(24)的由单体突起部(28)构成的单体端子(30)和构成单体壳体(34)的第二极(30)。此外,所述单体复合...
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