本公开涉及一种用于网络系统（200）中的时间验证的计算机实现方法（100），包括：‑ 对于同步事件，在网络部件（210）中在网络部件（210）的第一本地时间（T1）接收（110）网络系统（200）的第一全局时间（t1）；‑ 对于同步事件...

本发明涉及一种用于控制机动车(105)功能的方法(200)，所述方法(200)包括检测(205)条件性功能执行的语言描述；所述描述包括条件和在条件满足时待执行的机动车(105)功能；借助于LLM(130)基于所述条件确定(220)第一嵌...

本发明涉及一种模块化系统，模块化系统用于侧边梁（2）的多个结构型式，侧边梁用于轿车的车身（1），模块化系统具有至少两个跨结构型式的、彼此分开地构成的型材（3、4），各型材具有相应的侧面（S1、S2），所述侧面具有相应的凹部（10、11）...

公开了一种数字钥匙分享方法，包括：向服务器请求创建数字钥匙预分享会话，其中该请求包括智能设备的位置信息、验证码和时间戳；响应于数字钥匙预分享会话的创建，接收由服务器返回的经匹配的接收方设备的信息，其中该经匹配的接收方设备是由服务器检测到...

用于具有曲轴的往复活塞式内燃机的内燃机起动方法，为了起动，所述曲轴被起动装置置于沿起动转动方向的转动运动中，并且所述往复活塞式内燃机的至少一个往复活塞与所述曲轴在运动上强制耦联并且能借助于所述曲轴的转动运动在上止点与下止点之间往复运动，...

公开了一种用于从用户设备向车辆发送信息的方法，包括：在用户设备上运行的应用中获取包含待发送的信息的数据；响应于接收到来自用户的发送信息给车辆的指令，利用AI模型根据所获取的数据来识别待发送的信息；以及向车辆发送所识别的信息以供进一步处理...

本发明涉及一种用于具有电极卷芯的圆柱形电池单体的生产设备（1）以及一种对应的生产方法（11）。该生产设备（1）包括用于运输电极箔带（4）的运输装置（3）以及用于借助于刀片（5）从电极箔带（4）上为各一个电池单体分离一个区段（6）的切割装...

本发明涉及一种用于制造电极的设备（1），所述设备具有用于干燥施加在导电箔（2）上的由活性材料制成的涂层带（3、6）的干燥装置（7），并且所述设备具有接纳区域（8），涂覆有涂层带（3、6）的导电箔（2）至少暂时能接纳在所述接纳区域中。所述...

本公开提供了用于车辆故障预测的方法和系统。该方法包括：获取车辆的静态数据和动态数据；基于静态数据和动态数据，使用经训练的分类模型来预测车辆的故障类别，其中分类模型是使用历史数据集训练的，历史数据集包括多个车辆的静态数据、动态数据以及故障...

提供了一种由车辆广播路侧单元RSU相关消息的方法和系统。该方法包括：通过车辆的传感器来获取数据；将获取的数据转换成RSU相关消息，其中，RSU相关消息包括以下中的一种或多种：交通灯相位与时序消息SPAT、地图消息MAP、路侧信息RSI、...

本发明提供了一种用于车辆的生成式AI处理方法和系统，方法包括：在该车辆与移动设备之间建立连接；响应于触发车载语音助手，接收来自用户的语音输入；以及将该语音输入送入该移动设备处内置的AI模型以得到AI生成的结果。另外，本发明还提供了一种支...

本公开提供了用于提供车辆环境融合图像的方法、系统和车辆。该方法包括：获得由附接到车辆的一个或多个摄像头向多个角度拍摄的多个环境图像；拼接多个环境图像以生成车辆的环境的经拼接图像；获得关于车辆的信息；至少基于经拼接图像和关于车辆的信息，利...

本发明涉及一种运输工具、一种存储器组合体、一种用于制造电池单体（1）的方法以及一种用于存储电能的电池单体（1）。所述电池单体包括：电极接头（8）；壳体（2），该壳体具有开口（3）；以及电绝缘体（4）；其中，所述电极接头（8）设置在所述壳...

本发明涉及一种用于待布置在可电驱动的特种防护汽车（1）的底部区域（16）中的电能量存储器（17）的防护装置（2），该防护装置包括至少一个防护元件（20），电能量存储器（17）可由该防护元件在特种防护汽车（1）的车辆横向方向（8）上至少部...

本发明涉及一种具有乘员舱（1）的机动车车身，该乘员舱由装甲的基础舱（2）和在下侧与该基础舱连接的地板结构（22）形成，并且该地板结构具有车辆地板（29）。为了创造出具有高效的地板结构（22）装甲的机动车车身，所述地板结构（22）的车辆地...

本发明涉及一种防护板（2）在可电驱动特种防护汽车（4）底部区域（3）中的布置装置，在其中，设置在底部区域（3）中的电能量存储器（14）由防护板（2）在车辆竖直方向（8）上向下至少部分地覆盖，由此借助于防护板（2）保护电能量存储器（14）...

本发明涉及一种用于机动车的驱动装置（1），所述驱动装置包括：驱动机（2），借助所述驱动机能驱动所述机动车的车轮（4）；离合器（5），所述离合器能在用于将所述驱动机（2）与所述车轮（4）以传递扭矩的方式耦合的耦合状态与用于将所述驱动机（2...

本发明涉及一种用于汽车（5）的电能存储器（3）的存储器壳体（2），所述存储器壳体具有至少一个固定区域（6）和至少一个外壁（7），所述存储器壳体（2）能够通过所述固定区域保持在所述汽车（5）的底部区域（4）中，所述外壁布置在所述存储器壳体...

本发明涉及一种用于可电驱动的特种防护汽车（4）的电蓄能器（5）的防护板（2），其包括：至少一个固定区域（10），所述防护板（2）通过该固定区域要被保持在该特种防护汽车（4）的底部区域（3）中；以及至少一个防护区域（11），电蓄能器（5）...

本发明涉及一种用于车辆的显示布置结构，所述显示布置结构（1）包括：设置在内饰件骨架（3）上或中的发光屏幕（2），所述发光屏幕（2）由多个发光元件组成并且通过驱动所述多个发光元件来实现动态图文显示功能；以及覆盖在所述发光屏幕（2）上的半透...