本发明涉及一种用于在撞击事件中将具有电力供应系统（7）的机动车（1）置于安全状态的方法，其中执行撞击识别程序，并且在识别到撞击时，切断机动车的电力供应系统（7）。在此，执行以下步骤：‑提供具有环境传感器系统（3）的驾驶员辅助系统（2），...

本发明涉及一种用于执行测试运行且用于检测带有车身的车辆的至少一个电气域的运行性能的检测系统（10），具有：电压源，所述电压源尤其具有连接到电网（12）的直流电压中间电路（14）；用于模拟第一电气域之电气组件的第一模拟器模块（20a），其...

本发明涉及一种用于将燃料电池或电解槽堆的单池单元电压传递至单池电压监测（CVM）系统的单池电压拾取（CVP）子组件（12）和一种用于安装至燃料电池或电解槽堆的CVP组件（100）。CVP单元（10）包括：用于导电的印刷电路板（PCB）（...

发明涉及一种用于具有至少一个气缸（2）的内燃机的液体冷却式气缸盖（1），其中气缸盖（1）根据自上而下冷却理念进行冷却，包括带有顶部第一子冷却室（4）和底部第二子冷却室（5）的冷却室（3），以及，对于每个气缸（2），在用于火花塞（8）的居...

本发明涉及一种方法（100）、一种计算机程序产品、一种控制系统（10）和一种电池充电系统（90），用于确定可充电电池装置（1000）充电过程的充电电流限值。在此，在电池装置（1000）上采集测量参数（MP）。此外，借助基于过程物理的电池...

本发明涉及一种用于车辆（15）的传动系，其中该传动系具有至少一个马达（9），例如电动马达或内燃机，其中该马达（9）与用于传递驱动力矩的第一轴（1）旋转连接，其中该传动系具有第二轴（2），该第二轴与第一轴（1）同轴布置，其中该传动系具有换...

本发明涉及一种用于测量电流的分流器。该分流器具有带有至少一个输入触点(4)的输入区域(1)，并且该分流器具有带有至少一个输出触点(5)的输出区域(3)，其中该分流器具有设置在输入区域(1)和输出区域(3)之间的至少一个测量部分(2)。本...

本发明涉及一种用于测量电流的分流器。该分流器具有导体（1），该导体具有至少一个输入触点（3a）和至少一个输出触点（3b），其中该导体（1）具有至少一个测量部分（6），并且至少一个冷却装置（5）被布置在该导体（1）上以便冷却该导体（1）。...

本发明涉及一种气体管道装置（10），用于在高温燃料电池堆（SOFC堆）之间输送高温气体。根据本发明，气体管道装置（10）具有由陶瓷材料制成的管道体（11），以实现管道体（11）轴向两端电位的电绝缘。

本发明涉及一种用于控制至少一个中央调节装置（160）的控制方法，所述中央调节装置用于调节向燃料电池系统（100）的至少两个燃料电池堆（110）供应的介质流，其中，所述方法包括以下步骤：设定工艺参数设定值（PPS）；采集所述至少两个燃料电...

本发明涉及一种测量装置（1），其具有带有转子（4）的电机（2），并具有用于确定电机（2）的扭矩损耗的测量设备（3），其中，测量设备（3）具有固定设备（5）和至少一个压电元件（6i、6ii、6iii、6iv），较佳地至少三个、特别是四个压...

本发明涉及一种用于向由多个燃料电池堆（200）组成的组合体分配气态介质的介质分配装置（100），具有用于给燃料电池堆（200）供应空气的空气供应部（10、11、12、13）和用于给燃料电池堆（200）供应燃料的燃料供应部（20、21、2...

本发明涉及一种膜电极组件(100)。膜电极组件(100)包括：催化剂涂覆膜(CCM)构件(110)，其具有至少部分涂覆有催化剂涂层(112，113)的聚合物膜(111)；框件(140)；两个流体分布层(121，122)以及粘接层(150...

本发明涉及一种用于可堆叠电解池的膜电极组件(100)。在此，膜电极组件(100)包括：催化剂涂覆膜(CCM)构件(110)，其具有至少部分涂覆有催化剂涂层(112、113)的聚合物膜(111)；用于机械加强的框架构件(140)；两个多孔...

本发明涉及一种用于控制燃料电池系统(100)阳极废气段(124)内液体容器(140)的排放阀(142)开启持续时间(OD)的控制方法，其中规定了以下步骤：开启排放阀(142)以从液体容器(140)排放液体(F)；检测排放阀(142)开启...

本发明涉及一种用于确定包含转子的电机的损耗转矩的方法，其中该电机以使得能够测量电机上的轴向转矩的方式被安装在测量装置上，并且其中转子能自由地旋转，该方法包括以下工作步骤：首先以使得该转子达到预定义转速的方式操作该电机；当达到该预定义转速...

本发明涉及一种用于内燃机的预燃室单元(1)，其具有形成预燃室(3)的预燃室主体(2)和喷嘴帽(4)，该喷嘴帽构造成通向内燃机的燃烧室(5)。预燃室(3)通过中心连接通道(9)以及具有在喷嘴帽(4)中的第一孔口(10)的至少一个第一喷嘴通...

本发明涉及一种用于产生电能的燃料电池组(10)，包括：具有至少一个主燃料电池堆(120)的主燃料电池系统(100)和具有至少一个副燃料电池堆(220)的至少一个副燃料电池系统(200)，其中，主燃料电池系统(100)和至少一个副燃料电池...

本发明涉及一种用于内燃机的液体冷却式气缸盖(1)，其具有至少一个与防火板(3)相邻的冷却腔(2)和通过上盖板(17)与该冷却腔分隔的气门弹簧腔(16)，以及至少一个预燃室单元、特别是在气缸轴线区域内布置在气缸盖(1)中且与冷却腔(2)相...

公开如下试验台，其中，车辆能够通过升降台或独立送入，并且准备就绪与负载装置连接。为了缩短在试验台处的现有装备时间与拆卸时间，提出一种试验台（82）用车辆台架（10），其具有两根纵梁（12，14）、用于将两根纵梁（12，14）相连的前横梁...