本发明涉及用于在空心型材（７）的周缘（３４）上产生螺纹连接部位（１）的方法和装置，该空心型材借助于高压流体扩张。在液力成型工具（２）中在空心型材（７）上安装一带有内螺纹孔（１８）的孔的附件（１７，３１），与所述孔（１８）对齐地对该空心型...

本发明涉及一种内燃机（１）ＳＣＲ排气后处理系统的运行及诊断方法，所述ＳＣＲ排气后处理系统包括具有氨储存能力的ＳＣＲ催化器（５）。其中检测设置在所述ＳＣＲ催化器（５）下游的排气传感器（２５）的信号（Ｓ），所述排气传感器对氮氧化物和氨敏感。...

本发明涉及一种齿轮变速器，该齿轮变速器具有：至少两个输入轴（１１，１２），所述至少两个输入轴能通过至少两个动力换档离合器（Ｋ１，Ｋ２）与驱动轴（１０）连接；设置在齿轮平面（Ｅ１，Ｅ２，Ｚ１～Ｚ５）中的齿轮；输出轴（１３），该输出轴能与所...

本发明涉及一种特别是用于内燃机的换气阀致动装置，所述换气阀致动装置具有：至少一个点火凸轮轴（１０），所述点火凸轮轴能借助点火凸轮轴调节装置（１１）相对于曲轴（１２）进行相位调节；和一减压制动装置（１３），所述减压制动装置包括至少一个制动...

本发明涉及一种具有变换单元（３６，３６ａ）的内燃机气门机构变换装置。本发明提出变换单元（３６，３６ａ）具有执行单元（３８，３８ａ），该执行单元设置成基于至少一个信号执行第一切换过程，然后与电子评价无关地执行第二切换过程。

本发明涉及一种具有变换单元（３６）的内燃机气门机构变换装置。本发明提出：变换单元（３６）具有至少一个执行单元（３８），该执行单元具有至少两个切换单元（１，２）和至少一个切换部件（３，４），该切换部件设置成在至少一个操作模式下以至少部分地...

本发明涉及一种具有变换单元（３６）的内燃机气门机构变换装置。本发明提出变换单元（３６）具有带至少一个控制轨道（５，６）的执行单元（３８），该控制轨道（５，６）由执行单元（３８）的至少两个切换单元（１，２）形成。

本发明涉及一种用于电池组的单体电池（１），所述单体电池包括设置在单体电池壳体（２）内的电极（６）、优选电极箔，其中，在每个电极（６）上导电地设置有一导耳（９），至少具有不同极性的电极（６）通过隔离件（８）、优选隔离箔电绝缘地分隔开。具有...

本发明涉及一种由多个单体电池（１）组成的电池组（８），所述单体电池的相对的、优选导热良好的壳体板（２．１、２．２）至少在部分区域上彼此间隔以形成可供流体通过的流通通道（９）。根据本发明，在单体电池（１）的单体电池壳体（２）的至少一个边缘...

本发明涉及一种电池组（６），该电池组包括至少一个设计为冷却板的温度控制单元（７）和至少两个单体原电池（１），所述单体原电池分别具有一金属壳体（２），其中该金属壳体（２）具有延伸部（３），该延伸部可至少部分地接纳在温度控制单元（７）的相应...

本发明涉及一种具有七个或八个前进档（Ｖ１～Ｖ８）的双离合变速器（１００）。而在这种双离合变速器（１００）中，齿轮平面（Ｚ１～ＺＫ，Ｅ１，Ｅ２），或需要的齿轮和滑套（Ｓ１～Ｓ４）却相对较少。结果，双离合变速器（１００）特别是在轴向方向上较...

本发明涉及一种用于电池组的单体电池以及用于制造所述单体电池的方法，所述单体电池包括一设置在单体电池壳体内的电极叠层体（１）。各个电极、优选电极箔（３）与导耳（５）导电地连接，其中，至少具有不同极性的电极通过隔离件（４）、优选通过隔离箔彼...

本发明涉及一种具有至少一个电的和／或电磁的致动单元（１０）的致动机构。本发明提出：至少两个由所述致动单元（１０）的不同致动元件（１２、１４）实施的致动过程与所述致动单元（１０）的至少两个不同的电的和／或电磁的状态相关联。

本发明涉及一种用于在低温时起动自燃式发动机的方法，所述方法具有下述步骤：ａ）在所述发动机的压缩冲程中通过预喷射将第一燃料量引入燃烧室，以及在所述燃烧室中形成部分均匀的预混合物；ｂ）通过主喷射将主燃料量引入所述燃烧室，以及通过自燃使燃料空...

本发明涉及一种用于内燃机、尤其是火花点火式发动机或压燃式发动机的气门间隙补偿设备，该气门间隙补偿设备具有：内部件（１０），该内部件在外部件（１４）的导向通道（１２）内至少布置在一纵向区域上，该内部件能沿所述导向通道（１２）运动以对所述内...

本发明涉及一种具有至少一个燃料电池（２）的燃料电池设备，所述燃料电池具有阳极室（４）和阴极室（３）并布置在壳体（６）中，其中用于冲洗壳体（６）的冲洗介质可导入壳体（６）中的在燃料电池（２）外的空间（７）中。根据本发明，设置有用于导出包含...

本发明涉及一种具有至少一个燃料电池（２）的燃料电池设备（１），所述燃料电池具有阳极室（４）和阴极室（３）并布置在壳体（６）中，其中用于冲洗壳体（６）的冲洗介质可导入壳体（６）中的燃料电池（２）外部的空间（７）中，其中冲洗介质是在燃料电池...

来自氢储箱（１６）的势能通常被用于气体射流泵（２０），气体射流泵（２０）经由入口（２６）吸入阳极废气并将其再循环至阳极入口（１４）。为保证该系统即使在低负载下也能有效运行，将废气的一部分输送到压缩机（３２），经压缩的废气被输送到气体射流...

本发明涉及一种机动车的切换装置，特别是驻车锁切换装置，所述切换装置具有至少一个液压切换单元（１０）。本发明提出：基于一与发动机（１２）分开的驱动单元（１４）来设计所述切换单元（１０）。

本发明涉及一种用于制造电池单体（１）的方法，所述单体具有设置在单体壳体内的电极堆（２），其中所述单体壳体包括两个导电的壳体侧壁（３）和一设置在其间的、沿边缘侧环绕的电绝缘的边框（４），其中每一种极性的导电凸耳（２．１）分别组成所述电极堆...