传孚科技厦门有限公司专利技术

传孚科技厦门有限公司共有64项专利

  • 本发明提出了一种无保持架的满装滚柱轴承,包括轴承内圈、轴承外圈及滚动体,所述轴承内圈与所述轴承外圈同心设置,所述滚动体设置为若干滚柱,所述轴承内圈设置有内圈表面,所述轴承外圈设置有与所述内圈表面相对的外圈表面,所述内圈表面与所述外圈表面...
  • 本申请涉及一种满球轴承,其包括内圈、外圈以及设置在内圈与外圈之间的滚珠,所述外圈的外侧壁上设置有进油孔,所述外圈的中部设置有环形的导油层,所述进油孔与导油层连通,所述外圈的内侧壁设置有第一环形沟槽,所述外圈靠近第一环形沟槽的一侧设置有若...
  • 本申请涉及一种满装滚柱轴承,其包括内圈、外圈以及设置在内圈与外圈之间的滚柱,内圈上设置有用于限制滚柱的第一挡圈,外圈上设置有用于限制滚柱的第二挡圈,滚柱轴承还包括用于更换单个滚柱的滚柱更换组件,滚柱更换组件包括设置在第一挡圈上的第一镂空...
  • 本申请提出了一种高转速满球轴承,包括外圈、内圈以及滚动设置在所述外圈的内周面与所述内圈的外周面之间的滚动体,所述外圈的内周面设置有复合面,所述复合面包括连续设置且呈内凹V形排布的第一接触面和第二接触面,所述滚动体靠近所述复合面的一端两侧...
  • 本实用新型提出了一种风力采集装置、储气设备和发电系统,该风力采集装置包括叶轮,所述叶轮的外侧壁由四个相互拼接的导流面组成,四个相互拼接的所述导流面的径向横截面对应为四条相互拼接的导流曲线,所述导流面由所述导流曲线绕叶轮的轴心线在轴向上旋...
  • 本发明提出了一种风力采集装置、储气设备和发电系统,该风力采集装置包括叶轮,所述叶轮的外侧壁由四个相互拼接的导流面组成,四个相互拼接的所述导流面的径向横截面对应为四条相互拼接的导流曲线,所述导流面由所述导流曲线绕叶轮的轴心线在轴向上旋转拉...
  • 公开了一种风力驱动的往复动力装置、储气设备和发电系统,包括底座、立柱和风力驱动组件和翻转驱动装置,风力驱动组件固定设置于立柱上,立柱设置于底座上且可在底座内沿其轴向方向位移,风力驱动组件包括对称设置的至少一对翼板,翼板包括上翼面和下翼面...
  • 公开了一种风力驱动的往复动力装置、储气设备和发电系统,包括底座、立柱和风力驱动组件和翻转驱动装置,风力驱动组件固定设置于立柱上,立柱设置于底座上且可在底座内沿其轴向方向位移,风力驱动组件包括对称设置的至少一对翼板,翼板包括上翼面和下翼面...
  • 公开了一种聚风装置和聚风装置驱动的设备,包括多个叶片和旋转轴,多个叶片被布置成绕着旋转轴沿空间螺旋轨迹分布,且由多个叶片形成的螺旋圈数至少大于1.5圈,其中在一个有效螺旋圈数内至少分布有3个叶片,每个叶片具有的迎风表面均朝向旋转轴倾斜,...
  • 公开了一种加压系统和发电系统,包括聚风装置、加压装置和储气装置,聚风装置包括多个叶片和旋转轴,多个叶片围绕旋转轴沿空间螺旋轨迹分布设置,所形成的螺旋轨迹的圈数至少大于1.5圈,在一个螺旋圈数内至少分布有3个叶片,以叶片在靠近旋转轴的部位...
  • 公开了一种聚风装置和聚风装置驱动的设备,包括多个叶片和旋转轴,多个叶片被布置成绕着旋转轴沿空间螺旋轨迹分布,且由多个叶片形成的螺旋圈数至少大于1.5圈,其中在一个有效螺旋圈数内至少分布有3个叶片,每个叶片具有的迎风表面均朝向旋转轴倾斜,...
  • 公开了一种加压系统和发电系统,包括聚风装置、加压装置和储气装置,聚风装置包括多个叶片和旋转轴,多个叶片围绕旋转轴沿空间螺旋轨迹分布设置,所形成的螺旋轨迹的圈数至少大于1.5圈,在一个螺旋圈数内至少分布有3个叶片,以叶片在靠近旋转轴的部位...
  • 本实用新型提供了一种新型气动系统,包括:储气管道单元(15),其包括多个储气管道(152)以及与所述储气管道(152)联通的进气口(153)以及出气口(154);气压发动机;第二管路(18),一端连接所述出气口(154),另一端连接所述...
  • 本实用新型提供了一种用于给储气装置提供压缩空气的加气站,用于给储气装置提供压缩空气,包括:高压气瓶(10);空压机(21),用于给所述高压气瓶(10)充压缩空气;第一管路(11),连接于所述高压气瓶(10)和所述空压机(21)之间,所述...
  • 本实用新型提供了一种新型气动助力车,包括:车架(10),包括用于储存压缩空气的管状支架(102);设置于所述车架(10)上的车轮(11);用于驱动所述车轮(11)转动的气压发动机(15);连接于所述气压发动机(15)以及所述管状支架(1...
  • 公开了一种离合器组件,其包括外星轮、内星轮以及被设置在所述外星轮与内星轮之间的多个滚动体,外星轮的内圈和内星轮的外圈中的一个设置有多个凹形曲面槽,每个凹形曲面槽分别对应一个滚动体,每个凹形曲面槽分别由两个曲面连接而成。通过外星轮、内星轮...
  • 本发明提供了一种新型气动助力车,包括:车架(10),包括用于储存压缩空气的管状支架(102);设置于所述车架(10)上的车轮(11);用于驱动所述车轮(11)转动的气压发动机(15);连接于所述气压发动机(15)以及所述管状支架(102...
  • 本发明提供了一种气动系统,包括:储气管道单元(15),其包括多个储气管道(152)以及与所述储气管道(152)联通的进气口(153)以及出气口(154);气压发动机;第二管路(18),一端连接所述出气口(154),另一端连接所述气压发动...
  • 本发明提供了一种加气站,用于给储气装置提供压缩空气,包括:高压气瓶(10);空压机(21),用于给所述高压气瓶(10)充压缩空气;第一管路(11),连接于所述高压气瓶(10)和所述空压机(21)之间,所述第一管路(11)包括与所述空压机...
  • 公开了一种用于车辆的差速系统,其包括驱动装置、双向超越离合器和驱动轮,驱动装置的输出轴与连接于驱动轮的驱动轴配合连接,双向超越离合器包括主动件和从动件,主动件与驱动轴连接,从动件与驱动轮连接,双向超越离合器用于将来自驱动装置的双向扭矩输...