本实用新型提出一种多腔式降噪空滤器，包括有空滤器本体和谐振腔室，空滤器本体由上壳体、下壳体和装在它们之间的滤芯构成，上壳体上有出气口，下壳体上有进气口；在所述下壳体的下部由隔板分隔出谐振腔室，谐振腔室与下壳体上部空间通过通孔或导管连通，...

本发明提出一种具有高压油泵支撑结构的发动机凸轮轴盖，在凸轮轴盖的侧面一体成型有高压油泵支撑结构，高压油泵支撑结构中设置高压油泵挺柱孔，高压油泵挺柱孔与气缸盖的大平面成角度θ＜９０°，高压油泵通过高压油泵挺柱孔安装到高压油泵支撑结构上，并...

本发明涉及一种具有嵌入式独立水套的发动机进气歧管法兰，包括进气歧管法兰体、法兰独立水套和密封圈，法兰独立水套和密封圈采用耐水碱尼龙材料，法兰独立水套与缸盖水套的形状一致，在进气歧管法兰体与缸盖水套对应位置设计有法兰独立水套安装凹槽，法兰...

本发明提出一种发动机进气歧管，包括多根气道、与它们连接的谐振腔、设置在谐振腔上的节气门进气口以及连接在气道另一端的缸盖结合法兰；所述节气门进气口设置在谐振腔的中部，谐振腔以节气门进气口的中心线ａ呈左右对称结构；所述气道沿谐振腔的中心轴ｂ...

本发明及一种发动机进气歧管，包括功能段和类别段，功能段一端与缸盖连接，一端与类别段固定连接，类别段另一端与节气门体连接，类别段中心线在功能段气道中心线的延伸线上。本发明将进气歧管一分为二，将进气歧管分成与缸盖连接的功能段和后部发动机类别...

本实用新型涉及一种带消音器的空滤器进管结构，它由两部分管体结合而构成，管体Ａ的结合部为一体成型的消音器型腔形状，管体Ｂ的接合部的管壁上均匀布置有圆孔，插入管体Ａ的结合部，与消音器型腔共同组合成进气消音器，并在管体Ｂ外一体成型有一圈接接密...

本实用新型请求保护一种带谐振腔总成的汽车空滤器出气管，其出气管管身两端分别是出气管空滤器端接口和出气管节气门体端接口，中间连接谐振腔，在出气管管身中间整体成型一段波纹段，出气管管身和波纹段采用橡塑共混弹性体材料。谐振腔采用橡塑共混弹性体...

本实用新型请求保护一种汽车发动机等长进气歧管结构，包括有谐振腔和与之连接的多根分歧管，其特点是将所述谐振腔与多根分歧管结合的面设计为沿分歧管的排列方向倾斜的斜面，使各分歧管从谐振腔连接到各汽缸口的长度相等。本结构通过采用上述谐振腔的形状...

本实用新型涉及一种汽车用燃油蒸发控制碳罐总成，碳罐的罐体上下分别与顶盖和底盖焊接，罐体内装有活性炭。所述活性炭通过压圈、圆柱弹簧和过滤垫板固定储存在罐体内，活性炭上部通过过滤垫片、通气过滤垫和吸附过滤垫与顶盖形成通气腔。顶盖上分别设置有...

本实用新型涉及一种汽车空滤器，包括有上下壳体和装在壳体中的滤芯和粗滤海绵，其改进之处是将原空滤器上下壳体由勾簧固定改为螺钉固定，螺钉安装更加简易，密封性强，使空气不易经过上下壳体之间的间隙，不经过滤芯而直接进入发动机。粗滤海绵被设计为活...

本实用新型公开了一种发动机空气辅助燃油喷射装置，低压油泵至油轨的油道上依次连接高压油泵、恒压阀，高压油泵、恒压阀通过油管连通低压油泵；空气进气量调节阀至气轨的气道上连接有空气压缩泵，气轨上设有空气压力传感器、恒压阀；由燃油计量喷嘴和混合...

本实用新型公开了一种发动机混合燃气喷嘴，包括设有电磁控制阀的喷油装置，一个设有电磁控制阀的喷混合油气装置的尾端与喷油装置的头端连接于气轨的安装孔中，喷混合油气装置的气腔一端与喷油装置的喷油孔对接，气腔另一端设有带喷孔的喷头，气腔通过壁上...

本实用新型涉及一种发动机磨合用快速堵漏工具，包括头部和柄部，头部前段有一台阶状卡环，与发动机进、回油管接口内的内套弹片的卡槽配合，头部前段的卡环以下部位与发动机进、回油管接口内密封圈配合：在头部后段上设置有滑套，滑套的的外径约大于卡环的...

本实用新型公开了一种带消音器的汽车发动机空滤器进管结构，由空滤器进管和进气消音器构成，所述空滤器进管分为两段，由一段的端部插入另一段端部的定位槽实现联接定位，在两段空滤器进管相互插接的端部附近各带有一圈定位挡环，两定位挡环之间卡装有进气...

本实用新型公开了一种汽车发动机空滤器出管结构，包括前端出管、出管本体和后端出管。前端出管、出管本体和后端出管三个部件依次以一个部件端部插入另一个部件端部的定位槽中联接定位，并以粘接或焊接方式固定。所述出管本体采用工程塑料制成，前端出管和...

本发明涉及一种发动机的空滤器进管结构，它由两部分管体结合而构成，管体Ａ的结合部为一体成型的外凸的消音器型腔形状，管体Ｂ的接合部的管壁上均匀布置有圆孔，插入管体Ａ的结合部，正好封住消音器型腔，与消音器型腔共同组合成进气消音器，并在管体Ｂ外...

本发明提出一种汽车发动机进气歧管隔热垫，隔热垫上均匀布置有进气孔，侧边布置有冷却水孔。它具有三层结构，以尼龙塑料板为中间支持层，上下覆盖无石棉抄取密封板或纸质密封板制成的密封层，三者以粘接形式组合在一起。其中在上下密封层上冲有槽孔，上下...

本发明涉及一种双燃料发动机进气歧管，包括有进气歧管气道和进气歧管法兰盘，在进气歧管气道的正上方，靠近进气歧管法兰盘处一体铸造有第一种燃料喷嘴安装台阶，其上加工有第一种燃料的喷嘴共轨安装孔和第一种燃料的喷嘴安装孔。另外在进气歧管气道的下方...

本发明提出一种发动机进气歧管，由谐振腔和与谐振腔连接的多根气道构成，气道长３４０ｍｍ到４４０ｍｍ，气道为倒Ｓ形，以大小两个圆弧Ｒ１和Ｒ２相切的形式布置，其中大圆弧Ｒ１为７０－１５０ｍｍ，小圆弧Ｒ２为３５－６５ｍｍ，所有气道沿中间线左右对...

本发明涉及一种铸造和铝管组合式发动机进气歧管，包括法兰、气道和谐振腔，法兰和谐振腔形状较规则、简单，采用铸造成型，气道需自由布管，形状不规则，采用铝管弯形而得，气道两端分别与法兰和谐振腔采用钎焊或压弧焊组合在一起。本发明通过采用铸造和铝...