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重庆长安汽车股份有限公司专利技术
重庆长安汽车股份有限公司共有20393项专利
一种增压发动机的整体式气缸盖制造技术
本实用新型提出一种用于增压发动机的整体式气缸盖结构,其包括有进、排气歧管和气缸盖本体;所述进、排气歧管与气缸盖通过整体铸造成型一体,进、排气歧管各自等长且等径。通过采用本整体式气缸盖结构,可减少发动机的装配工艺,减小发动机总体尺寸,节约...
一种发动机活塞顶部燃烧室制造技术
本实用新型涉及一种发动机活塞顶部燃烧室,在燃烧室上设置有凹坑、凸起、平顶、排气门坑和进气门坑。平顶呈圆环状设置在燃烧室的外围周边,凹坑呈盆形设置在燃烧室的中下部,凸起呈环状设置在燃烧室的中上部,具体设置在平顶和凹坑之间,排气门坑对称设置...
一种发动机曲轴箱下箱体镶块制造技术
本发明涉及一种发动机曲轴箱下箱体镶块,在镶块的上部为曲轴主轴颈安装孔座,侧边设置有齿形凸起结构,下部为主轴承盖螺栓安装搭子,其改进之处是在曲轴主轴颈安装孔座和主轴承盖螺栓安装搭子之间设有铝合金包容孔。由于在镶块上增设了铝合金包容孔,这样...
多缸发动机整体式凸轮轴盖制造技术
本实用新型请求保护一种多缸发动机整体式凸轮轴盖,它包括有多排进气凸轮轴盖和排气凸轮轴盖,其中同排的进气凸轮轴盖和排气凸轮轴盖为一个整体铸造件,合二为一,形成一个整体凸轮轴盖,在其中间铸造有圆弧形状减重缺口。本实用新型通过将两个同排的进气...
一种汽车发动机新型活塞制造技术
本实用新型请求保护一种汽车发动机新型活塞,它包括活塞本体和位于活塞本体上依活塞中心平面对称的左右活塞销孔。左右活塞销孔的孔形由三部分孔段组成,其中间为圆柱形孔段A,圆柱形孔段A两边即靠向活塞外和靠向活塞内的分别为锥形孔段B和C。采用上述...
一种小排量发动机气缸盖制造技术
本实用新型涉及一种小排量发动机气缸盖,包括气缸盖体、安装气缸盖体与缸体连接螺栓的螺栓扩孔和气缸盖体内设置的主油道。所述主油道由至少三段通道连接组成,通道一位于气缸盖下部中间,向下通往缸体主油道,通道三位于气缸盖上部一侧,向上连通至气缸盖...
一种四缸发动机的气缸盖制造技术
一种四缸发动机的气缸盖。该气缸盖中有彼此不相通的上水道与凸轮轴室,在上水道与凸轮轴室之间有需要且全都被封堵了的工艺孔。本实用新型中需要且已经封堵了的工艺孔仅有两个。这两个工艺孔分别对着凸轮轴室中的中间两个凸轮所在空间的位置;或者分别对着...
一种发动机缸体与曲轴主轴承座连接结构制造技术
本实用新型请求保护一种发动机缸体与曲轴主轴承座连接结构,包括有缸体和曲轴主轴承座,它们通过螺栓进行连接,曲轴主轴承座主体部分落入缸体对应部分的凹槽中,通过两个螺栓与缸体连接,曲轴主轴承座的下平面两侧各增加一块形成翼形,与缸体对应的凸台紧...
发动机曲轴主轴承座安装结构制造技术
本实用新型涉及一种发动机曲轴主轴承座安装结构,包括发动机缸体和曲轴主轴承座,曲轴主轴承座的主体落入发动机缸体对应的凹部中,通过两个长螺栓与缸体连接,曲轴主轴承座主体两侧各增加一翼部,对应落在缸体凹部外周的凸台上,通过两个短螺栓与缸体连接...
一种发动机曲轴主轴承座制造技术
本实用新型涉及一种发动机曲轴主轴承座,曲轴主轴承座的主体部分有至少两个用于通过螺栓与发动机缸体连接的螺栓孔,所述主体部分与发动机缸体非接触的一侧设置有多个凹槽,以此将曲轴主轴承座的结构轻量化。另外,为了增加曲轴主轴承座的刚度,曲轴主轴承...
一种活塞裙部外圆表面结构制造技术
本实用新型请求保护一种活塞裙部外圆表面结构,将活塞的裙部外圆表面通过机械切削得到连续波浪结构或间接波浪结构,使得活塞裙部外圆面的波浪结构的凹槽能储存足够的润滑油,改善活塞裙部润滑,减少活塞磨损,提高活塞使用寿命。而且外圆表面的波浪凸起处...
发动机缸盖补充回油结构制造技术
本实用新型涉及一种发动机缸盖补充回油结构,包括缸盖、回油管、回油橡胶管、机油盘。此结构是将发动机缸盖通过回油管、回油橡胶管与机油盘连接在一起,以达到增加缸盖回到机油盘的机油流量的目的,所述的回油管连接在发动机缸盖后端排气侧,管路沿发动机...
一种具有双层冷却液道的发动机气缸盖制造技术
本实用新型公开一种具有双层冷却液道的发动机气缸盖,其冷却液道分成上下两层,下层冷却液道与上层冷却液道之间通过通道连接,下层主要对燃烧室燃烧室周边冷却,上层液道主要对燃烧室上方进行冷却,使缸盖的冷却效果更好,并可以满足气缸盖结构紧凑的要求...
一种汽车发动机缸体制造技术
本实用新型公开一种汽车发动机缸体,缸体上有机油滤清器安装凸台和机油泵进油道,本实用新型将机油滤安装凸台位置定在机油泵进油道上端,增大了凸台中心与缸体底面距离,发动机装车后机油滤清器距离油底壳底部30毫米,从而保证了装配的机油滤清器可靠离...
一种发动机活塞制造技术
本实用新型公开一种发动机活塞,活塞中部有销孔,活塞外表面有刮油环槽。活塞的裙部延伸至刮油环槽底部,采用裙部与刮油环槽相接,延长裙部长度,减小其工作压强,使活塞磨损减小,寿命延长。在活塞销孔上方铸造出回油槽与刮油环槽连通,防止润滑油过多时...
汽车发动机缸罩结构制造技术
本实用新型公开一种发动机缸罩结构,解决现有缸罩结构无法有效保护橡胶密封垫,影响密封性能的问题。在缸罩与缸盖的结合面上有安装密封垫的凹槽,在缸罩安装橡胶密封垫的凹槽外周增加一圈凸缘,并将凸缘设计为向下延伸超过缸罩与缸盖的结合密封面,这样可...
气缸盖罩密封垫制造技术
本实用新型公开了一种气缸盖罩密封垫,其特征在于:在密封垫的底部等距离地设置有多个用于阻挡机油渗透的凸起,各个凸起的两侧均设置有内凹的卸油槽,密封垫的顶部等距离地分布若干个向上凸出的三角形密封线。本实用新型能够提高对气缸盖罩的密封质量,避...
一种具有新的冷却水道结构的发动机气缸盖制造技术
本实用新型涉及一种具有新的冷却水道结构的发动机气缸盖,包括气缸盖体,在气缸盖体上设置有燃烧室、两个排气道、火花塞孔及气门导管孔,燃烧室的外周设置有与气缸体的冷却水道连通的冷却水道,在两个排气道、火花塞孔及气门导管孔之间的区域机加工有三角...
一种汽车多缸发动机机体制造技术
本实用新型涉及一种汽车多缸发动机机体,它由铸为一体的曲轴箱、气缸体组成,其中:所述的气缸体上设有的缸孔的两相邻缸心距/缸径为L0/D=1.05~1.13;缸壁厚度为4~8mm。另外在缸孔的进气/排气侧一体铸造有贯通各缸的加强筋。本实用新...
一种发动机气缸盖制造技术
本实用新型提出一种发动机气缸盖,包括气缸盖体,在气缸盖体的凸轮轴室部分设置有气缸盖进排气面、进排气挺柱安装孔和火花塞孔,所述气缸盖进排气面、进排气挺柱安装孔和火花塞孔之间通过一体铸造形成的连接筋或连接面进行连接。连接筋或连接面的厚度4m...
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