重庆长安汽车股份有限公司专利技术

重庆长安汽车股份有限公司共有20393项专利

  • 本发明涉及一种小排量发动机的润滑油回油系统,包括汽缸盖、汽缸体和油底壳,汽缸盖内部布置有回油通道,向下连通汽缸体,最后至油底壳。另外,在汽缸盖最低端或者平行于汽缸盖油室的位置设计一个引油口,通至汽缸盖外面,再连接一个外接油管,外接油管再...
  • 本发明涉及一种内燃机曲轴箱通风系统的油气分离结构,包括气缸盖罩、凸轮轴盖和凸轮轴,凸轮轴的一端延长并伸出于气缸盖罩外,由一端盖罩住,端盖与气缸盖罩固定,与气缸盖罩和凸轮轴盖围成一个冲击分离室,端盖的盖底分布有冲击槽,端盖的上下开有通气口...
  • 本发明涉及一种发动机油路的高压油塞,其为一个整体,分为圆柱形的塞体和端部的塞头两部分,塞体中心有轴向油道,并在塞体上通向轴向油道的径向通孔,该径向通孔的位置与汽缸盖的主油道位置对应,连通汽缸盖的主油道和高压油道;所述塞头的直径大于高压油...
  • 本实用新型涉及一种带VVT油孔的发动机的凸轮轴,凸轮轴的油孔A和油孔B均为向凸轮轴轴心偏向4°~5°的斜油孔,这样使得凸轮轴在与凸轮轴轴承盖、缸盖的装配部分,油孔至凸轮轴外壁的厚度比原来的直油孔状态要厚,因此凸轮轴在此部分的强度就有较大...
  • 本实用新型涉及一种发动机凸轮轴相位盘调校装置,包括手柄、卡环和调校板。卡环为一开口环,开口宽度与需要调校的相位盘的凸台宽度相当,卡在相位盘上并可带动相位盘转动,卡环的外圆周分布有供手柄插入的圆孔。调校板一端有定位孔,另一端开有圆孔,圆孔...
  • 本实用新型涉及一种凸轮轴相位盘及其安装结构,凸轮轴相位盘是通过冲压成型的薄壁件,包括底板、边板、圆柱形凸台及中心安装孔,底板外圆周上设计有凸缘和缺口,凸缘处设计有边板;凸轮轴相位盘通过其上的安装孔用螺栓固定在凸轮轴前端的相位器转子和凸轮...
  • 本发明提出一种发动机配气机构的布置结构,包括缸盖和安装在缸盖上的配气机构;其特征在于:所述缸盖上安装配气机构的每组进气液压挺柱孔和进气气门导管孔平行布置,安装在其中的配气机构的进气液压挺柱和进气气门亦相互平行;每组排气液压挺柱孔和排气气...
  • 本实用新型提供一种防反装的发动机凸轮轴轴承盖,它是将轴承盖上的两安装孔按不对称位置设置,两安装孔中心到轴承盖中心位置的长度不对等,一安装孔中心距轴承盖中心的距离大于另一安装孔中心距轴承盖中心的距离。通过采用上述结构,如果出现反装的情况,...
  • 本实用新型请求保护一种发动机凸轮轴孔前端盖,它具有盖顶和盖颈,盖颈的外圆周壁上O型密封条槽,通过密封圈实现装配密封。本实用新型的改进是将所述盖顶设计为向外周延伸的形式,形成与凸轮轴轴承盖和缸盖连接的安装平台,安装平台上有螺栓孔,通过螺栓...
  • 本实用新型涉及一种小排量发动机的VVT相位器供油通道结构,它是在气缸盖的凸轮轴轴孔内壁和对应的凸轮轴盖内壁上设置一圈油槽,该油槽与凸轮轴通往VVT相位器内外油腔的进油通道或回油通道的油孔连通,在气缸盖的油槽中有连通机油控制阀的油孔;同时...
  • 本实用新型提出一种取消堆焊的发动机排气门,它由上部的气门杆、下端的气门头和在气门头上与气门座圈接触的锥面组成,所述气门杆和气门头是以奥氏体钢为基体,在基体上通过氮化处形成有一层氮化层。所述氮化层厚度在0.03mm以上。本实用新型通过保留...
  • 本实用新型请求保护一种用于发动机相位采集的凸轮轴与相位盘整体结构,其技术方案是将发动机的相位盘与凸轮轴设计为一体,形成整体式凸轮轴,并使发动机相位盘的位置位于气缸盖罩内。其优点是:通过将相位盘与凸轮轴设计为一个整体零件,可以避免因装配偏...
  • 发动机正时轮系安装方法,步骤如下:首先确定凸轮轴在第一缸上止点时的定位采用定位卡板卡住凸轮轴上的定位方;然后采用定位插销插进飞轮与缸体上的定位销孔确定曲轴在第一缸上止点时的定位;之后,装上曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮,凸轮轴正时皮带...
  • 本发明提供一种汽车发动机气门锁紧机构,包括有气门杆和与气门杆小端相配合的锥形锁块,在气门杆小端上等距离地设置有多个环道,与气门相配合的是锥形锁块上相应的有多道半环突起,所述的环道和半环突起至少为两个。采用了上述方案不仅可避免传统单道气门...
  • 本发明请求保护一种发动机的凸轮轴轴孔前端盖,它具有盖顶和盖颈,盖颈的外圆周壁上O型密封条槽,通过密封圈实现装配密封。本发明的改进是将所述盖顶设计为向外周延伸的形式,形成与凸轮轴轴承盖和缸盖连接的安装平台,安装平台上有螺栓孔,通过螺栓实现...
  • 本发明请求保护一种多缸发动机整体式凸轮轴盖,它包括有多排进气凸轮轴盖和排气凸轮轴盖,其中同排的进气凸轮轴盖和排气凸轮轴盖为一个整体铸造件,合二为一,形成一个整体凸轮轴盖,在其中间铸造有圆弧形状减重缺口。本发明通过将两个同排的进气凸轮轴盖...
  • 本发明提出一种发动机VVT相位器供油通道结构,它是在气缸盖的凸轮轴轴孔内壁和对应的凸轮轴盖内壁上设置一圈油槽,该油槽与凸轮轴通往VVT相位器内外油腔的进油通道或回油通道的油孔连通,在气缸盖的油槽中有连通机油控制阀的油孔;同时在凸轮轴的轴...
  • 本发明涉及一种发动机配气机构的带VVT油孔的凸轮轴,凸轮轴的油孔A和油孔B均为向凸轮轴轴心偏向4~5°的斜油孔,这样使得凸轮轴在与凸轮轴轴承盖、缸盖的装配部分,油孔至凸轮轴外壁的厚度比原来的直油孔状态要厚,因此凸轮轴在此部分的强度就有较...
  • 本发明涉及一种凸轮轴相位盘及其安装结构,凸轮轴相位盘是通过冲压成型的薄壁件,包括底板、边板、圆柱形凸台及中心安装孔,底板外圆周上设计有凸缘和缺口,凸缘处设计有边板;凸轮轴相位盘通过其上的安装孔用螺栓固定在凸轮轴前端的相位器转子和凸轮轴上...
  • 本发明涉及一种具有侧碰吸能结构的车门,它具有车门内饰板,在内饰板背面安装有侧碰吸能件,所述侧碰吸能件为一注塑成型的整体件,主体是一梯形框架,底部大,向顶部逐渐收小,底部是与车门内饰板贴合安装的安装面。所述侧碰吸能件的梯形框架顶端一侧还有...